Crash Test Land Rover Discovery LR3 2004 - 2009 SUV

Schutz des Fahrers und des Passagiers

Frosting, Fahrer

Front Punch, Passagier

Side Blow, Fahrer

- Bußgeld - Gut - Zufriedenstellend - Schlecht - Sehr schlecht

Kinderholdinggeräte

Kind bis 18 Monate	Britax-Römer Babysafe Isofix Plus, Gesicht zurück
Kind älter als 3 Jahre	Britax-Römer Duo Plus, Gesicht voraus

Sicherheits-Fußgänger

- Bußgeld - Gut - Zufriedenstellend

Front Punch:

Die Designelemente des Torpedens sind gefährlich für Knie der Front Seds.

Sicherheit von Passagierkindern:

Der Front-Passagier-Airbag kann deaktiviert werden, sodass Sie einen Kinderstuhl "gegen Bewegungsrichtung" installieren können. Die Information des Treibers über den Status des Kissens ist jedoch nicht klar genug, um den Anforderungen von Euro NCAP zu erfüllen. Beachten Sie die Verfügbarkeit der Installation des Stuhls mit dem Isofix-Montagesystem auf den Rücksitzen ordnungsgemäß.

Seitenschlag:

Discovery III hat die maximale Anzahl von Punkten für Seitenschocks über Überlappung und Pole erzielt.

Fußgängerschutz:

Der Stoßfänger und die Vorderkante der Kapuze kennten keine Punkte für den Fußgängerschutz.

Allgemeine Informationen zum Auto

Körpertyp	5-türiges SUV
Jahr der Datenveröffentlichung	2006
Gewicht zum Bordstein	2637

Sicherheitssysteme:

Anspruchsressen von Vordersitzgurten	Es gibt
Frontgurte Ladelader laden	Es gibt
Fahrer-Front-Airbag	Es gibt
Passagier-Front-Airbag	Es gibt
Seitenairbags.	Es gibt
Seitenkopf-Airbags.	Es gibt
Fahrerknien und Füße Airbag	Nein
Isofix frühling.	Nein
Isofix hinten.	Es gibt