Testantrieb Land Rover Verteidiger 110 seit 2007 SUV

Neunzig von neunzig.

Es gibt nur 90 Teile solcher Autos. Wenn Sie zusätzliche 45 Tausend Dollar haben, können Sie der Besitzer des Land Rover Defender 90 Tomb Rider werden.
 
Seltsame Sache - Tuning Autos. Die anerkannten Meister dieses Genres bevorzugen es, mit einerart von autarischen Marken wie Audi, BMW oder Mercedes zu arbeiten. Und auf einem solchen Material als Land Rover-Verteidiger, achtet fast niemand aus irgendeinem Grund auf. Obwohl das Rohstoff sehr geeignet ist: Das Design dieses Autos ist so einfach und unprätentiös, dass Meister geschärftes Speichel haben müssen, um eine Erwähnung von Land Rover-Verteidiger zu fließen. Nein. Nachdem Sie sichergestellt wurden, dass die Besitzer der Aufsicht und der Könige des Kits natürlich von der englischen Automobilindustrie abwenden, und die zu Hause gewachsenen Bauer von Blushobls und die Worte wissen dies nicht, in Solehill, sie selbst in kleinen Maßstäben Tuning.
ZURÜCK IN DIE ZUKUNFT.
Paradox, aber der Kurzverteidiger 90 steht in Händlern teurer als ein Modell mit einer Basis von 110 Zoll. Bei russischen Händlern für einen einfachen 90. ist es notwendig, etwas mehr als 28 Tausend zu posten, während der Langwesen-Verteidiger 22,3 Tausend kostet. Aber für Land Rover Defender Tomb Raider hat der Gastgeber fast doppelt so viel gezahlt.
Die Einzigartigkeit dieser Autos ist in erster Linie, dass es nur 90 von ihnen auf der Welt gibt. Sie wurden von Hand im speziellen Laden der Pflanze gesammelt, und alle sind mit einem runden Tin-Typenschild eingerichtet. Es zeigt kubalistische Anzeichen, die die Leidenschaft für den Godfather Mamashi, Lara Croft, den geheimnisvollen Artefakten und den Geheimnissen des Universums symbolisieren. Wie man diese Freimaurerzeichen entschlüsseln kann, kann nicht einmal einen Spezialisten des Museums der Völker des Ostens östlich sagen, aber es sieht stilvoll aus.
Andernfalls ist dies der übliche Land Rover-Verteidiger, der nur von englischen Ingenieuren mit dem höchsten modernen Jeep-Gebäude kommuniziert wird. Es gibt nichts Übernatürliches darin. Lackierter körperfarbener Körper. Dunkler Glas. Vollen All-Saison-Gummi. Ein riesiger Kofferraum auf dem Dach und auf dem Seitenschritt auf den vorderen Flügeln und Schritten. Das ist alles externe Unterschiede. Aber eine sachkundige Person wird verstehen, dass dies ein schwieriges Auto ist.
Traktionsaufwand.
Eine Winde ist auf Tomb Raider installiert. Und nur im Beispiel dieses Autos wird es klar, als sich die Werkseinstellung von Homegrown unterscheidet. Erstens ist es nur bei den Bedingungen der Fabrikherstellung möglich, es so sanft unter dem vorderen Stoßfänger zu reinigen. Gleichzeitig ist die Winde auf dem Trägerrahmen fixiert, der die optimale Verteilung der Traktion in der kritischen Situation garantiert. Der Besitzer kann sicher sein - sie zieht das Auto auf den letzten, mit einer Garantie, dass weder der Stoßfänger noch die Plattform unter der Winde mitnehmen und alles um ihn herum zerquetschen wird. Darüber hinaus ist die Winde perfekt mit dem elektrischen Netzwerk des Autos verbunden. Bei Tomb Raider sind zwei Batterien installiert, und sie sind über ein spezielles Relais mit einem sequentiellen Stromkreis verbunden. In der Praxis bedeutet dies, dass zuerst eine Batterie aufgeladen wird, dann schaltet er sich vom Netzwerk aus und die Ladung geht an den zweiten Akku. Die Entladung tritt in umgekehrter Reihenfolge auf. Nach demselben Schema ist der Marken-Kronleuchter verbunden.
Stehende Schießen.
Der Kofferraum, dessen Fläche gleich dem Dachbereich ist, wird offiziell als den Brennbereich bezeichnet. Wer und wer wird schießen, zu dem nicht in den Anweisungen für Tomb Raider angegeben werden. Übrigens ist das Paar Pistolen auch nicht enthalten.
Die Ansprüche verdient ohne die Anwesenheit dieser Site und ihre Form und Methode der Befestigung am Körper. Es ist ein Design mit vier Trompeten in den Ecken. Diese Rohre enden mit leistungsstarken Fersen, die an den Seitenrippen am Karosserie befestigt sind. Sechs zusätzliche Klammern fixieren den Kofferraum am Abfluss, und die beiden horizontalen Rohre schützen die Windschutzscheibe.
Das Ergebnis ist kein Kofferraum, sondern eine Art Sicherheitsrahmen, das einfach nicht in der Kabine installiert ist, sondern außerhalb. Dies gibt eine zusätzliche Garantie, dass, wenn Tomb Raider Ohren tut, ohne den geringsten Passagierverletzung.
EXISTENZMINIMUM. Übrigens über Passagiere. Salon hat eine minimale Abstimmung unterzogen. Der revolutionärsten (für Verteidiger natürlich) ist es wert, die Sportsitze des Fahrers und der vorderen Passagier-Recaro zu bemerken, die regelmäßig installierte Luke (gewöhnlich, mechanisch) und unheimlich zu sagen - Klimatisierung und Stromfenster. Für echte Adfender-Fans gilt diese Liste als blasplemed.
Es bleibt, standardmäßig an den vorderen Flügeln installiert zu werden, die Schritte und den Boden des Fahrgastraums von Duraluminumin Overlays mit rutschfesten Muscheln. Die Option ist ziemlich einfach, erreichbar für armenisches Cockpit aus einer kooperativen Garage. Nur in der Fabrik lanciert diese Auskleidung nicht nur, sondern auch auf Klebstoffdichtungsmittel, die eine Garantie der Haltbarkeit ergibt. Und wenn sie sagen, dass der Verteidiger in England von Vätern auf Söhne übertragen wird, dienen Tomb Raider und Enkelkinder.
 
Text Nikolay Kachurin, Foto Alexey ilin
Das Auto wird dem Test einer Privatperson bereitgestellt.

 

Eine Quelle: "Autopilot"