Testfahrt KIA Spectra 2004 - 2009 Limousine

Die Steppe Aperitif

Es scheint, dass die Produktion von Raritäten der bevorzugte Zeitvertreib unserer Autoindustrie ist. Es ist schwierig, Nostalgie zu beruhigen und die modernisierte Wolga zu betrachten. Designer-Köstlichkeiten können die Merkmale des Vorfahren GAZ-24 vor vierzig Jahren nicht verbergen ...
Ein Dutzend ist natürlich jünger, aber sie hat es auch geschafft, ihre Augen zu bekommen. In der Zwischenzeit hat die Hand des Geldes, das sie für sie geben, keine Autos inhaftiert und ihre Freilassung geht weiter! Aber Izhavto beschloss, sofort mit dem Erbe der Vergangenheit als Gegenleistung für seine Ode und ihre Modifikationen zu brechen, begann er, das koreanische Kia -Spektrum zusammenzustellen. Unser Team, das an langfristigen Betriebstests (VAZ 21104, GAZ 31105, KIA Spectrum) in der Sammlung teilnimmt.
Die erste Stufe ist Sommer. Um die Verbraucherqualitäten der Maschine vollständig zu bewerten, sollte der Sommer heiß, staubig und leicht kaputt sein, und die täglichen Destillationen sind lang und anstrengend.
TRAINIEREN
Die Route mit einer Länge von 5.000 km entlang der Straßen des mittleren Streifens Russland, den Steppen der Wolga -Region, den Salzstoffen von Kalmykia und den Bergen des Kaukasus schienen uns sehr geeignet zu sein.
Wolga. Die unruhige Gasgrenzheit bei der Modernisierung seiner Produkte ermöglicht es, die Merkmale des Autos von mehr als einer Generation von Eigentümern zu untersuchen. Leider sind die Bemerkungen zu dieser Wolga hauptsächlich die gleichen, die sie seit mehreren Jahren das Auto verfolgen. Die Mittelklasse -Limousine konkurriert nach wie vor mit dem Staubsauger. Nach einer halben Stunde Fahrt entlang des Landes, selbst bei geschlossenen Fenstern, sind alle von den Passagieren freien Oberfläche mit einer gleichmäßigen Staubschicht bedeckt. Es ist besonders in der Nähe der Türdichtungen zusammengestellt. Wie kommt sie dorthin oder eher, warum werden solche Siegel benötigt? Oder entspricht ihre Qualität der Autoklasse? Ich denke nicht, dass diese Aufgabe technisch unlöslich ist.
Aber der Staub ist ein halber Bastard. Mit geschlossenen Fenstern (und noch mehr mit einer Arbeitsheizung) ist der Salon mit einem ätzenden plastischen Geruch gefüllt. Sie konnten nicht herausschnüffeln, außer dass die Augen im Laufe der Zeit wässrig hielten.
Wie die vorherige redaktionelle Wolga, diese mit bestimmten Geschwindigkeiten entlang der Straße. Die Spezialisten der Anlage versichern (siehe die Antworten in dieser Ausgabe von ZR), dass ein solches Merkmal auf die eine oder andere Weise in der gesamten Wolga inhärent ist und auf das Design der Suspension und Aerodynamik zurückzuführen ist. Lukowy jedoch! Immerhin ersetzte genau der gleiche Defekt unseres vorherigen Wolga (der in Wladivostok verkauft wurde).
Ein wesentlicher Teil des Kofferraums ist jedoch von einem Reservegitter besetzt. Für ein Familienauto ist der Nachteil erheblich, insbesondere bei langen Urlaubsreisen. Im Kilometerstand nahmen wir eine enge Versöhnung und gewannen im freien Raum. Der Wolga Zagov war jedoch mit zwei Dutzenden von Astrakhan -Wassermelonen beladen und sackte jedoch bis zum Asphalt mit Spritzer ab. Trotz der Tatsache, dass es nur zwei Personen im Auto und zumindest Treffer gibt. Hier haben Sie eine gepriesene Tragfähigkeit
Und schließlich, um die Mängel zu beenden: Die Einstellung der Rückseite der Rückseite, die lumbale Betonung des Fahrersitzes und beide vorderen Sicherheitsgurte, sind nicht in den Schlössern festgelegt und funktionieren nicht mehr. Die Schlösser wurden vom Rücksitz vom Rücksitz neu ordnet, und die Rückanpassungen mussten durch die Flexibilität ihrer eigenen Wirbelsäule ausgeglichen werden.
Die Spitze des Verstopfungsschubs in der rechten Haustür von der Hitze wird schließlich weicher und gilt überhaupt nicht. Ich hatte es bald satt, die Tür nur von innen von innen zu öffnen, also wurde das Tipp, so dass er in Zukunft nicht springt, mit Draht aufgezeichnet.
Nun, das Geräusch des gepressten Lagers, die Bürsten, das Schmutz auf dem Glas und das umgedrehte Dampfventil des Kühlsystems, das zum Aufblähen des Expansionstanks führte, ist wahrscheinlich nicht in der Hitze schlafen.
Gleichzeitig ist die Wolga auf langen Reisen ziemlich bequem. Effektiv und mäßig laut, die lenkbare hydraulische Servolenkung funktioniert, die fraktionalen Unregelmäßigkeiten der Straße verursachen kein Körperschütteln. Ein starker Motor wirft das Auto beim Überholen leicht auf den Angriff und ohne sichtbare Spannung unterstützt jede Geschwindigkeit, bis zu den meisten vernünftig, Geschwindigkeit. Ich habe die relative Wirtschaft angenehm überrascht, da uns der Verbrauch von 10 l/100 km sehr akzeptabel ist.
Nur nervige Mängel verderben den Eindruck, und selbst der beste Preis/die beste Masse des Autos kann sie nicht rechtfertigen.
ZEHN
Das Gesetz des stetig Wachstums der Arbeitsproduktivität in einer Vase scheint auf ihre eigene Weise interpretiert zu werden. Der Preis des Autos im Laufe der Jahre seiner Produktion stieg um fast zwei (!) Mal, was nicht über technische Perfektion und Verbraucherqualitäten gesagt werden kann. Es ist unwahrscheinlich, dass ein Sportstopp-Signal auf dem Deckel des Kofferraums, der Lenkmechanismus mit einem variablen Zahnradverhältnis und die neue Kröte die Komplexität der Herstellung der Maschine so signifikant erhöht. Der Preis wird jedoch durch die Nachfrage bestimmt. Während des Gewinns des Preises bedeutet dies, dass alles in Ordnung ist. Rubelabstimmung ist das Ziel. Nicht ohne Grund für die Erfolgsbilanz sind Dutzende viel kleiner als Wolgovsky. Der Mängel, sondern der Merkmale der Maschine, eines schweren Muskellenkrades, das den Säulenplastik auf dem Parkplatz des Autos knarrt, unpraktisch mit langer Bewegung, des Gashebels, der Sucht erfordert, um die Aufnahme des ersten und zu unterscheiden hintere Ausrüstung und die schwache Schalldämmung des Salons.
Staub im Auto ist etwas kleiner als in der Wolga, aber Sie können es nicht als versiegelter Salon bezeichnen. Crushing Lenkradschalter, ein einfaches Innenraum, Enge und geringfügige Montagefehler sind seit langem alle bekannt. Das Vermögenswert ist jedoch sehr moderat (6,9 Liter pro 100 km in unserem Lauf) Kraftstoffverbrauch, gute Dynamik, Kontrollierbarkeit und Wechselkursstabilität. Darüber hinaus trug die breiteste Prävalenz eines Dutzend Russlands zur Schaffung eines entwickelten Netzwerks aller Arten von Dienstleistungsstationen, Autodiensten und dem Markt für Ersatzteile bei. Wenn Sie mit diesem Auto unterwegs sind (hier berücksichtigen wir den Fernen Osten nicht), kann der Eigentümer fast überall die erforderliche technische Unterstützung erhalten, was, wie Sie sehen, eine beträchtliche Würde dieser Marke.
Kia Spectra
Am Ende unserer Reise hat die erste Begeisterung für das Fahren eines russisch -hergestellten ausländischen Autos nachgelassen, und jetzt können wir uns kalt ansehen, was Izhavto für 12.200 US -Dollar anstelle eines genannten, dreimal mehr Volkslochs anbietet. Für beträchtliches allgemeines Geld müssen die Anforderungen an das Auto angemessen sein. Komfort, Ergonomie, die Nachdenklichkeit von Designlösungen, die Qualität der Komponenten und der allgemeine Verbrauchereindruck eines in Koreas moralisch veralteten und nicht mehr in Korea eingestellten Auto sind für unsere ursprüngliche Automobilindustrie offenbar unerreichbar.
Es macht keinen Sinn, noch einmal zu sagen, wie sich das ausländische Auto von einem Hauskameraden unterscheidet. Grundsätzlich nur die Eindrücke des Eigentümers. Kurz gesagt, unsere Autos werden zum Verkauf angeboten und sind für den Käufer. Aber dieses Spektrum ist eines der ersten, die in Izhevsk gesammelt wurden: Hat sich dies nicht auf die Qualität des Autos ausgewirkt? Im Allgemeinen scheint es nicht zu sein, aber die Rauheit macht sich bemerkbar. Wenn das Rad rechts ist, sieht das Lenkrad etwas links ein wenig aus. Ein wenig, fünf Grad, und dies wirkt sich nicht auf die Fahrt aus. Wahrscheinlich wurde die Konvergenz beim Einstellen mit der Traktion eines Rades eingestellt, so dass das Lenkrad links links. Es sieht jedoch schlampig aus.
Unser Spektrum ist, wie es sich für ein fremdes Auto interessiert, mit einer Servolenkung und einer Klimaanlage ausgestattet. Daher ist es viel angenehmer, es zu fahren. Die Komfort kostet durchschnittlich die beiden zusätzlichen Liter Benzin pro 100 Kilometer, und bei dieser Expedition betrug der Verbrauch 9,1 Liter pro Hundert. Aber am Ende des heißen, staubigen Tages ist der Fahrer der Spektren frisch wie eine Gurke, während in den Top Ten und der Wolga die Pest und gesalzen, als ob sie Zement in undichten Taschen ziehen würden.
Die Dichtheit des Körpers verdient der höchsten Einschätzung des Staubes nicht durch die Türdichtung, und die Siegel der Öffnung bleibt auch nach einigen Stunden Bewegung entlang der staubigen Steppe sauber.
Die deklarierte 101 PS entspricht offenbar der Realität, nur um sie zusammen zu sammeln, verwaltet in einem ziemlich engen Bereich von hohen Geschwindigkeiten. Bis zu dreitausend ist das Auto träge: Um sich im Hügel zu bewegen, muss der Motor richtig angetrieben werden. Und da die Dynamik der Motorförderung, selbst bei Leerlaufgeschwindigkeit, nicht sehr mürrisch ist, müssen Sie das Auto mit einer Handbremse halten.
Andernfalls gibt es keine Beschwerden über die Dynamik, wenn Sie den Motor in gutem Zustand aufrechterhalten. Wir werden jedoch nicht kategorische Schlussfolgerungen über das erfolgreiche oder nicht das Projekt des Safts und Kia ziehen, das unsere Schießpulver nicht riecht, während der Flug normal ist, es wäre nicht Angst!

In Bezug auf die Betriebskosten ist es immer noch der Anführer eines Dutzend. Der wirtschaftliche Motor wäre bereits von der Last der hydraulischen Servolenkung und insbesondere des Klimaanlagenkompressors befreit worden. Es ist auch wichtig, dass das Auto nicht bespritzt: Kauf von Öl und Filter geplante Kosten. Aber bald kann sich das Bild ändern. Das Lenkrad knarrt, die vordere Federung tippt
Die Wolga fehlte eine wertlose Benzinpumpe und einen unbescheidenen Öl -Appetit, der jetzt jedoch wieder normal war. Ja, und das Kraftstoff große Auto erfordert viel Wahrheit, im Gegenzug verleiht relative Komfort und ein Gefühl der Sicherheit. In Zukunft schauen wir auch ohne viel Optimismus unvermeidlichen Ersatzs der hinteren Stoßdämpfer viel kosten. Und dort, sehen Sie, wird noch etwas anderes auftauchen.
Kia Workhorse. Ein ziemlich geniales Auto ist immer in gutem Zustand und bereit zu arbeiten. Übermäßiger Kraftstoffverbrauch Hommage an Komfort. Immerhin gibt die Klimaanlage in der Wärme bis zu 2 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer aus! Trotz des Auftritts des Parketts hat das Auto noch keinen Grund gegeben, an der Zuverlässigkeit zu zweifeln. Obwohl die Hauptkilometer noch vor sich stehen.
Wolga Gaz 31105
Hersteller: OJSC -Gaz
Veröffentlichungsjahr: 2005
Während der Fahrt im Betrieb: Seit März 2005
Kilometerstand zum Zeitpunkt des Berichts: 14 500 km
Frühere Veröffentlichungen in der Zeitschrift: 2005, Nr. 7
VAZ 21104
Hersteller: Avtovaz
Veröffentlichungsjahr: 2004
In Betrieb am Rad: Seit Dezember 2004
Kilometerstand zum Zeitpunkt des Berichts: 23 900 km
Frühere Veröffentlichungen in der Zeitschrift: 2005, Nr. 4
Kia Spectra
Hersteller: Izhavto
Veröffentlichungsjahr: 2005
Während der Fahrt im Betrieb: Seit Juli 2005
Kilometerstand zum Zeitpunkt des Berichts: 12 100 km
Frühere Veröffentlichungen in der Zeitschrift: 2005, Nr. 9
Evgeny Borisenkov

Quelle: Das Magazin "Fahren"