Probefahrt Kia Sephia 1993 - 2001

Maschine vier.

Das redaktionelle neue Jahr ist Ende November, als die Januar-Ausgabe des Magazins übergeben wird. Vielleicht riecht das hier für den Monat im Auto hier nach einem neuen Jahr-Baum. Das ist besorgt. Ich mache mir Sorgen, sobald du hinter das Rad kommst. Dies ist das einzige, was mir die letzten 22.000 Kilometer sorgt.


Kalteinführung ist mit dem ersten Versuch einfach. Ich empfehle Ihnen, sofort ein Blasen der Windschutzscheibe zu beeinträchtigen, damit seine Temperatur reibungslos ansteigt, da der Motor erhitzt wird. Es gab Fälle, in denen aufgrund einer scharfen Tropfentemperatur der äußeren und inneren Oberflächen das Glas von allen Maschinen mit einem wirksamen Blassystem gerissen wurde.


Durch den Frost stieg der Kraftstoffverbrauch auf 9,5 bis 9,75 l / 100 km, da die Luft in den Reifen nicht vom Sommer wechselte. Dies ist keine Reservierung, da Ihre eigenen Abfälle die Fähigkeiten des Winterreitens auf Sommerreifen verbessern müssen.


Tatsächlich sind Hercules Ultra Plus-IV in der riskanten Wintergericht (im Hof, nicht mehr November) viel besser als ein radikaljähriger Michelin.


Es bedeutet, dass Sie zur stärkeren Vorhersagbarkeit des Verhaltens eines Autos mit Schnee mit Schnee einen Breitengrad fahren müssen und nicht zum Übergang zu erhöhten Getrieben steigen werden. Hier ist ein Verbrauch. Es ist also besser, die Luft zusammen mit Gummi zu wechseln.


Der Chef-Redakteur durfte allen viermal ein frohes neues Jahr gratulieren. Es ist so viel wie Sephia Leo in unserer Stadt fast wie Ferrari.


Frohes neues Jahr viermal!

Ressourcenprüfungen werden mit der technischen Unterstützung des Generalimporteurs der KIA-Motoren in Russland LG durchgeführt.
 

Eine Quelle: Zeitschriftenmotor [№1 / 1998]

Video Crash-Tests Kia Sephia 1993 - 2001