Probefahrt Jeep Grand Cherokee seit 2010 SUV
Jeep Grand Cherokee Srt hat keine Angst mehr vor der "liegenden Polizei"
Dies ist der stärkste und schnellste Auto, dass Jeep jemals veröffentlicht hat ... Ich fuhr auf Jeep Grand Cherokee SRT zur Kreuzung und an der Ampel zu stoppen, bemerkte einige auf der rechten geflasht. Es stellte sich heraus, dass der Nachbar für den BMW der M-Serie das Fenster geöffnet ist, gibt mir freundlich Zeichen und sagt etwas. Er nahm mich für seine. Ich wollte ein paar Sätze über die Beschleunigung werfen. Weitere Themen, die Eigentümer von EMKI und SRT nicht geschehen. Das Gespräch ging nicht auf die Geschwindigkeit, ich war gleichgültig. Nun, in der Tat, was ist der Punkt, den Schüler auf Subaru in Drag Race unter Zelenograd zu überholen? Gekochte dann vor dem BMW-Fahrer? Dumm. Was ist der Punkt in der SRT dann? Warum ist das Auto? Was ist sein Ziel? Auf den ersten Blick ist dies wirklich die materielle Grundlage für das Gespräch von zwei Kindern in der Bar. Aber vor kurzem wurden solche Gespräche in eine Entladung von virtuellen bewegt, weil es keinen Platz ist heute zu beschleunigen und sie sagen, mehr und mehr über das Potenzial, als über die Praxis. Es geht darum, wie ein Gespräch von zwei Astronauten, die nie die erdnahe Umlaufbahn besucht haben, aber wer den gesamten Zyklus von Training durchlaufen hat und hat eine Medaille. Es gibt nicht wenig. Overclocking in 5 Sekunden, um Hunderte ist noch kühl, aber einige Konkurrenten haben bereits diese Grenze überschritten Auf Nizam. Der Hauptunterschied im Erscheinungsbild der aufgeladenen Version von Jeep von der einfachen ist die niedrigeren Spoiler-Shorts B ... Wer serviert SRT: Gott oder Teufel? Es scheint, dass die Antwort offensichtlich ist: Er legt die Mittelhände mit Dämonen hinunter ... Ja. Natürlich. Aber wer hat sie dort geschoben? Paradies für sie im Motorraum oder tut mir leid für das Wortspiel, Hölle? In Porsche Cayenne und Mercedes melte ML AMG-Dämonen zitterten beispielsweise Angels, und deshalb ist ihr Leben da, wie in der Kolonie eines strengen Modus. Alles Gehen Sie entlang der Saite. Und Dämonen in der Grand Cherokee SRT, es scheint, dass autorisierende Dämonen angetrieben wurden. Daher ist die Befehle von einfach, die Freiheit möglich, Mobiltelefone, chifire ... es ist aus diesem Winkel, um den neuen SRT zu betrachten. Es ist nicht kategorisch und nicht ultimativ, kein Soldat und Perfektionismus. In seinem Mund sind Phrasen leicht: Normal, Gregory ist ausgezeichnet, konstantin und entspannt, hier all Ihre eigenen. Du siehst seinen Falsecarbon in der Kabine an und sofort leicht in der Seele: Wir alle sind keine Engel. Wir schauen auf die Haut auf den Sitzen und denken Sie daran: Wo könnte ich das Gleiche sehen? Im Club Bilingua! Zwischen den Tischen gibt es eine herrliche lackierte Bombardierung mit einer Liter-Flasche Tequila in den Händen und direkt von den Händen verkauft dieses Getränk 200 Rubel. Für einen näheren. Hier sind die Shorts dieser Bass-Marketingfallen und gingen zum amerikanischen Finish. - Sicherheit. Da brembo rote Bremssättel, können Sie den Bremsweg von 100 km / h bis 35 Meter reduzieren - Honig. Einzelne Innovation hinzugefügt von Green Poker, Haus für Bienen Kampf um den Platz. Der Volumen-Achtzylinder-Motor drückte den Akku aus dem Motorraum in den Flügel Verband. Die Haut kam auf dem Sitz mit den kürzeren Shorts eine erschöpfende Antwort abgeschnitten dieses Auto deproed ist? Zweifellos. Allerdings sind seine Dämonen in einem entspannten Zustand und daher nestoblivy. Der Devi von Porsche Cayenne ist bereit, Sie zu beißen, und die Eigenschaften des Grand Cherokee kann nur eine kleine Intrige befriedigen. Trotz der mad Beschleunigung, die das Chassis zu verpflichten scheint zu disziplinieren, bleibt SRT echte Amerikaner. Mit der Geschwindigkeit drehen Sie das Lenkrad und ... es ist nicht klar, wie in einer anderen Reihe sein. Direkte Links mit Rädern sind nicht erkennbar. Aber die Polizei liegen, geht er sanft, dass für die Sportwagen selten. Und, nebenbei bemerkt, der Bauch klammern sich nicht auf sie, im Gegensatz zu der vorherigen Version. Aber zurück auf die Hauptfrage: was bedeutet? Sie benötigen 460 PS, 6,4-Liter-Motor und Overclocking in 5 Sekunden bis 100 km / h? Hier bekannte Aphorismus kommt zur Rettung: Warum brauchen Sie Geld? Ausgeben? Nein, sie sind zu liegen entworfen in der Tasche und schaffen ein Gefühl des Vertrauens. Meiner Meinung nach, eine erschöpfende Antwort und eine zu Auto Frage. Wir schauen auf seiner falsecarbon in der Kabine und sofort leicht in der Seele: Wir alle sind keine Engel. Wir schauen auf die Haut auf den Sitzen und denken Sie daran: Wo könnte ich so sehen? Sport. Es ist schade, unsere Spuren nicht genug sind. Aber es wäre in vielen Glück wird, haben kaufte jemand mir ein Sport-SUV dann? Technische Merkmale Der neue Grand Cherokee SRT-Motor mit 0,3 Litern, 43 Liter. mit. und 55 nm mehr als die V8 der vorherigen Generation. 90% verfügbares Drehmoment im Bereich von 2800 bis 6000 B / min. Dank der Technologie der automatischen Abschaltung von vier Zylindern, wenn hohe Leistung nicht von der Maschine muss nicht, ist ein akzeptabler Kraftstoffverbrauch erreicht. Der Motor ist mit einem Fünfgang-Automatikgetriebe aggregiert, die stealless Schalter gesteuert werden kann. Neue Bremssattel Brembo Sixi Zylinder vorn und Vierzylinder-hinten sowie belüftete Bremsscheiben mit einem Durchmesser von 38 cm vor und 35 cm einen hinteren Bremsstrecke von 35 m bei einer Anfangsgeschwindigkeit von 100 km / h bereitzustellen. Adaptive Suspension, mit der Fähigkeit, aktiv zu steuern, Dämpfung und spezielle SRT-Einstellungen. Off-Road-System Jeep Selec-Track hat fünf Modi: Sport, Spur, Schnee, Auto-und Abschleppdienst. Bodenfreiheit von SRT-Version ist um 30 mm reduziert. Zur Serienausstattung gehören 20-Zoll-Leichtmetallfelgen. Autor: Dmitry Leontyev, Fotos von Alexander Insurance BaranovaEine Quelle: 4x4 Magazin [März / 2013]