Testfahrt Jaguar XK8 2002 - 2006 Fach

Die Spitze des Glücks

Der neue Jaguar XK sieht im hinteren Teil des Faches und die Farbe des Silbermetallics makellos aus. Stellen Sie sich nun vor, wie dieses Auto aussehen wird, wenn es dem Dach entzogen wird, und wechselt die Farbe in leuchtend rot
 

Es wird wie das neue Jaguar XK -Cabrio aussehen, und ich sage Ihnen, solche externen Daten sind das Vorrecht nur der besten Autos unserer Zeit!
 

Wenn ich mir das anmutige Profil des Cabrio ansieht, möchte ich am wenigsten über die technische Füllung sprechen. Ja, und es gibt keinen Grund - ein detaillierter Bericht über den XK Coupé -Test war im letzten Motorproblem, und die Autos unterscheiden sich minimal voneinander (wenn Sie das Dach und einige Elemente der Machtstruktur des Körpers nicht berücksichtigen ).
 

Ich würde gerne über das Schöne sprechen! Rote Farbe fügte das Aussehen der Emotionalität hinzu. Darüber hinaus kann sich das Cabrio auch eines großartigen, von Chrome, Salon gerahmten, umrahmten Salons haben. Was er tatsächlich tut und ihn mit den Fahrern öffentlich ausgestellt hat. Letzteres lohnt sich, etwas in der Farbe des Körpers anzuziehen.
 

Das Dach kann jedoch angehoben werden. Roter unten, schwarzes Oberteil. Der Effekt ist natürlich nicht mehr so, aber der stilvolle Look ist erhalten, diese Katze in 19-Zoll-Stiefeln mit Pirelli-Sohlen sieht in einem schwarzen Hut fantastisch aus.
 

Im XK -Cabrio unterscheidet sich etwas vom Fach - zum Besseren. Anstelle von bedingungslos modischem Aluminium wurde eine klassische Dekoration mit Holz verwendet, die in den meisten modernen Autos, wie sie zugab, sehr ärgerlich ist. Ein Baum in Jaguar kann jedoch nicht als Monoton angesehen werden. Das Ergebnis ist ein Cabrio -Salon -aristokratischer, komfortabler. Und übrigens geräumiger - wenn das Dach angehoben wird, ist der Bestand über dem Kopf größer als im Fach. Und wenn entfernt
 

Wenn Sie ein Auto ohne Decke in einer großen Stadt in Moskau fahren möchten, gibt es zwei Optionen für Sie. Das erste ist, nach jeder Reise unter der Dusche zu stehen. Die zweite besteht darin, das Cabrio für seinen Zweck selektiv zu verwenden, beispielsweise am Wochenende, wenn mindestens Autos auf den Straßen sind. Und im Allgemeinen ist der stereotype Lebensraum für das Cabrio ein gut gepflegtes Gebiet am Meer.
 

Es ist jedoch (besonders zunächst) auf den ersten Anzeichen eines guten Wetters gepackt, um den begehrten Knopf zu drücken und das vielversprechende Summen von Servofahrten zu hören. Was ich sofort getan habe, sobald ich die Schlüssel zum Auto erhielt. Es war zwar am Montag tagsüber und nicht im Fürstentum von Monaco, sondern an der Schnittstelle von Leningradskoye Shosse und Mkad
 

Das Dach wird in nur 18 Sekunden entfernt, und wenn Sie zum ersten Mal ein Auto mit dem Auto haben, sind die starken Empfindungen garantiert - sobald der obere Abschnitt des Stoffteils nach hinten, Lärm, Wind und Sonnenstrahlen lehnt in den Salon ausgebrochen.
 

In der Ergonomie des Kompartiments und der Cabrio -Parität kopieren sie sich gegenseitig. Bequemes Lenkrad, bequeme Stühle, die den Körper perfekt reparieren. Was sonst? Cooles Audiosystem. Verwaltung der meisten Autofunktionen mittels eines Displays mit Touchscreen. Es gibt nur einen ernsthaften Unterschied. Im Cabrio kann ein Erwachsener im Rücken stehen, wenn das Oberteil entfernt wird. Derjenige, der vorne ist, muss gequetscht werden. Wenn wir jedoch über zwei Mädchen (nicht über Basketballspieler) sprechen, wird der Kompromiss schnell gefunden, und jetzt können Sie an einem warmen Sommertag des Wochenendes eine glatte Deile durch die Straßen starten. Und Sie sollten nicht viel beschleunigen - der hintere Passagier ist nicht vor dem Wind geschützt, und er hat nichts zu halten.
 

Die Herren, die die Motoren ihres Rennjaguars ins Leben gerufen haben, würden sich wahrscheinlich mit dem Sound freuen, mit dem der 4,2-Liter-Acht-Xk aufwacht. Das Geräusch des Auspuffsystems ist perfekt! Bei Leerlaufgeschwindigkeiten, die Motorbassuis, aber es lohnt sich, Gas zu geben, und es wird ein Uterine Evil Bree veröffentlichen, und jeder dreht sich unwillkürlich um, erschrocken. Ein schwerwiegender Klang ist ein Zeichen für herausragende Laufqualitäten. Ich frage mich, ob das Cabrio aus dem Fach hier ganz anders ist.
 

Trotz des Fehlens eines Daches ist der Cabrio -Körper für viele Genre -Kollegen hart und kein Beispiel. Die weit verbreitete Verwendung von Aluminium sowie die Stärkung des Leistungsdesigns, insbesondere für die offene Version, führte dazu, dass das Cabrio unter städtischen Bedingungen unter dem Umzug das Kompartiment überhaupt nicht verliert. Selbst wenn Sie speziell mit ernsthaften Unregelmäßigkeiten fahren, wird der Körper nicht daran denken, Türöffnungen zu spielen, es wird kein Knarren und Klopfen geben. Open XK wird kompromisslos technologisch und effizient ausgearbeitet.
 

Hier mit dem erhöhten Dach gibt das Cabrio unterwegs die gleichen Empfindungen wie das Coupé. Er kann sie jedoch so stark stärken, wenn Sie sich entscheiden, das Stoffteil zu falten. Vorwärts, auf einer Vorortstraße!
 

Wenn Sie den Raum mit dem Aluminiumkörper des Cabrios reißen, verstehen Sie, dass wahre Rennromantik das Schicksal offener Autos ist. Wenn Sie darüber nachdenken, sogar das Auto -1 -Auto - ein Cabrio!
 

Das Geräusch des Windes, der Motor des Motors und das Lied der Abgasanlage verschmelzen zu einer einzigen Sound -Symphonie, die durch das gedruckte Wort unbeschreiblich ist - das Gefühl der Geschwindigkeit nimmt erheblich zu! Sie drücken das Gaspedal, das Brüllen wird lauter, die Beschleunigung drückt in den Stuhl - die Empfindungen verstärken sich exponentiell und ich möchte diesen Prozess nicht stoppen! Aber vorne erscheint ein Hindernis, die Pads in kraftvollen Bremssättel bedecken die Bremsscheiben mit heißen Armen, und das Cabrio reduziert den Rhythmus, geht vom Himmel zur Erde hinunter - und ich, wenn Sie von Emotionen ablenken, ist es erwähnenswert dass die Frontfahrer selbst bei höchster Geschwindigkeit zuverlässig vor dem Wind geschützt sind. Die Aerodynamik ist sehr gut durchdacht. Für zusätzlichen Schutz können Sie einen speziellen Bildschirm dahinter installieren. Besonders unglücklich hilft, unversehrte Schutzbögen zu bleiben, die das Auto während des Putsches schießt. Sie befinden sich hinter der zweiten Sitzreihe, und wenn das Dach angehoben wird, reißen sie zum Zeitpunkt des Unfalls mit besonderen Einheiten aus.
 

Ist das neue Jaguar Cabrio alles? Die Antwort ist positiv. Obwohl es unwahrscheinlich ist, dass der Eigentümer von Cabrio dieses Wunder in schwerem Frost auf die Straße ausstößt. Noch wichtiger ist, dass eine andere Frage lautet: Bietet das Tuchspop eine richtige Schalldämmung? Bietet. Mit dem erhöhten Dach unterscheidet sich XK Cabrio praktisch nicht nur von XK. Es sei denn, bei hohen Geräuschgeschwindigkeiten.
 

Sie können nicht aus der Prosa des Lebens kommen. Im Laufe der Zeit sinken die Emotionen die Hand immer weniger an den geschätzten Knopf in der Decke. Der Wunsch, das Innenraum ständig zu reinigen, nachdem Staubbäder in der Stadt verschwunden sind. Sie müssen sich jedoch daran erinnern und verstehen, dass selbst ein kurzer Wunsch, sich selbst eine Gute Laune mit Hilfe eines Autos kann nur durch ein Cabrio verwirklicht werden. Und der Teufel mit ihr, mit Staub, verdammt, mit einer Dusche! Drücken Sie die Taste, 18 Sekunden und hinter ihnen - Glück!
 

Preise und Ausrüstung
 

Ein Cabrio in der Grundausrüstung mit einem 4,2-Liter-Motor (300 PS) und einer 6-Gang-Automatik kostet 144 USD 500. Standardmäßig hat das Auto Folgendes: ABS, EDB, Bremsassistent, Gur, elektronische Feststellbremse, DSC und TRAC DSC, separate Klimaregelung, ein Audiosystem mit Kontrolle am Lenkrad, Bi-Xenon-Schwenk-Scheinwerfer, Scheinwerferscheiben, Licht- und Regensensoren, Heizung von Sitzen, Motorheizung, ein Anti-Deposit-System mit einem unbeweglichen, alles luminösen Discs R18, ein Monitor mit einer Touchscreen-Funktion, eine CD-Kammer auf 6 Scheiben, Bluetooth, Dekoration des Salons mit einem Nussbaum.
 

Text: Leonty Tyutelev

 
 

Eine Quelle: Magazinmotor