Fahren Sie Jaguar XJ seit 2012 Limousine

Jaguar XJ. Druck. Perfekt

Jaguar XJ. Preis: Von 3 555 000 reiben. Zum Verkauf: ab 04.2010

Träume es nicht, fahren Sie es. Der Jaguar -Werbe -Slogan war der Wahrheit noch nie so nahe. Das neue Flaggschiff XJ wurde für Drive geboren, paradoxerweise klingt es in Bezug auf den Vertreter der repräsentativen Klasse. Es ist jedoch auch nicht verboten, nur von ihm zu träumen

Testpilot
Dmitry Tytyuchenko, 34 Jahre alt, Automobiljournalist, Fahrerfahrung von 15 Jahren, persönliches Auto - Jeep Wrangler

Der neue Jaguar XJ erfüllt ausnahmslos alle Gefühle mit einem pikanten Akut. Leuchtende Farben aus der Palette der primären Empfindungen, die genetisch für eine Person zugänglich sind, sind in einem einzigen emotionalen Bapto gemischt. Raffinesse, Ausdruckskraft und Stil hier sind in hervorragendem Maße erhöht. Ausgezeichnet hauptsächlich über Wettbewerber, die von Generation zu Generation sich auf klassische Momenterkennung beziehen und auf den ersten Blick ihre Zugehörigkeit bestimmen können.

Das Flaggschiff der ursprünglichen britischen Marke spektakulär für die klassische Jaguar -Ära. Jede Körperlinie, jedes Designelement ist in einem Heiligenschein für die Marke der Neuheit, durch und durch das Piercing -Modellbild, eingehüllt. Original, unvergesslich, aber schlecht erkennbar. Mit anderen Vertretern der Familie Koshachy X-Jaja steht nur ein massiver Kühlergrill des Kühlers, der 1968 bezieht, mit der ersten Generation des Modells und tatsächlich des Emblems. Alle! Darüber hinaus zeichnet XJ die Franzosen, Deutschen und andere japanische Merkmale nach: die Grenzen der Verglasung, der Kippränder und der Form der Optik. Das Design wird jedoch visuell so organisch wahrgenommen, dass sich alle nicht -originalen Lösungen ohne Spur in einem stilvollen, emotionalen und dynamischen Erscheinungsbild auflösen.

Der luxuriöse Salon beeindruckt sofort und bedingungslos. Die konsistente Ästhetik im Inneren des neuen XJ bevorzugte die Ergonomität und Schönheit moderner Formen. Es stellte sich als neidisch heraus. Erstens strömen Adel und Aristokratie über die Kante und besitzen eine pheromonähnliche Attraktivität. Große Dekorationsmaterialien dekorieren die Maschine nicht so sehr, als sie die Atmosphäre der Exklusivität füllen. Übrigens ist der schwere Geruch des Königreichs der Haut und des Alcantara, das buchstäblich buchstäblich mit Fingerspitzen empfunden wird, ziemlich greifbar und riecht auch durch die Ajar -Tür.

Und zweitens ist das Auto unglaublich angenehm zu fahren! Alles, beginnend mit der Konfiguration des Stuhls und dem enden mit der sekundärsten Taste, ist Ihnen gewidmet. Sie sind hier der wichtigste und überhaupt nicht eine Person vom hinteren Sofa. Und Ihre Aufmerksamkeit ist mental und physisch die Vielfalt der Funktionen und Anpassungen leicht zugänglich. Der Sitz, das Lenkrad zu welcher Banalität, auch wenn der Instrumentenschild in Jaguar XJ nach eigenem Ermessen organisiert werden kann. Computer -Zifferblätter werden auf dem LCD -Bildschirm zum Leben erweckt. Ein Paar Klicks auf die Tasten und jetzt im Kreis links vom Tachometer erscheint die Navigation und rechts ein stufenvolles Informationsmenü. Oder beispielsweise eine sensorische Anzeige mit einer Doppelbildfunktion auf der zentralen Konsole: Ich habe leicht mit den Einstellungen beschworen und wählen Sie eine weitere Route auf der Karte, während der Nachbar die DVD betrachtet. Und Massage und die Belüftung der Sitze und das 1200-Watt-Stereo-System! Und es gibt immer noch viele so viele von hinten zugänglich, nur in passivoptischer Form. Daher wird einer der wenigen Segnungen, die gleichermaßen von allen in der Kabine sitzen, Stille sein.

Die entzückende, beruhigende Stille der umgebenden Realität. Rasch Rascheln, heulende Winde und das Geräusch des Motors, der in ruhigem Tempo arbeitet, außerhalb des Körpers bleibt. Nur ein samtiges, abgestimmeltes Brüllen einer 510 -Lorse -Benzin -Turbomotor -Version von Supersport ist anhaltend zerrissen. Ja, und dann mit aktiver Beschleunigung. Der Höhepunkt der Musik des Laufwerks tritt bei 2500 min-1 auf, wenn sich der kumulative Effekt deutlich manifestiert. Von diesem Moment und bis zu 5500 min-1 erreicht das Maximum bei 625 nm ein Drehmoment und führt das Auto in die begehrten Hundert in 4,9 Sekunden. Gas! Der Pfeil des Drehzahlmessers als Stang geht in die rote Zone ab, spielte Emotionen und erweckt die Ambitionen des Fahrers. Auch wer hatte sie nicht. Das explosive Temperament XJ ist vollständig kontrolliert. Die Limousine beschleunigt gleichmäßig und selbstbewusst, unerwartet leicht, aber ein empfindliches und informatives Lenkrad bricht nicht aus den Händen aus, und die Maschine, als ob nichts passiert wäre, dämpfte alle sechs Schritte. Und dies befindet sich in einem komfortablen Antriebsmodus. Wenn die Sportdynamik eingeschaltet wird, leuchten die Geräte mit rotem teuflischem Feuer, die Empfindlichkeit des Beschleunigers nimmt zu und eine angenehme weiche Suspension wird geklemmt. Die Treiberschütze des Diesel X-Dzheya, ausgestattet mit einem 275-PS-Motor mit doppeltem Turbolader (600 nm), schwächer. Aber nur im direkten Vergleich mit Supersport. Auf der anderen Seite, was ist eineinhalb Second -Behinderte bei einer Beschleunigung von bis zu 100 km/h, wenn es um einen Preisunterschied von 2,06 Millionen Rubel geht?! Darüber hinaus ist eine solche Version nicht weniger leicht in den Geschmack des aktiven Fahrens einzubringen. Der hintere Radtour Jaguar XJ bricht bereitwillig in das Skid ein, aber das Stabilisierungssystem wird sofort implementiert, wodurch die Maschine auf der Flugbahn ausgerichtet ist. ESP kann vollständig ausgeschaltet werden, indem die Taste 10 Sekunden gedrückt wird. Es ist Zeit, Ihre Fähigkeiten und Eigenschaften des Autos zu vergleichen und über die Rationalität des Gesetzes nachzudenken.


Experimenteller Jaguar
Die luxuriöse Limousine von Jaguar XJ debütierte 1968 und wurde die letzte Kreation des Gründungsvaters der Marke Sir William Lyons. Etymologisch stammt der Name des Modells aus dem abgekürzten Codenamen des Projekts, um ein experimentelles Jaguar -Auto zu entwickeln. Zumindest nach der Legende. Das Flaggschiff war mit Benzinmotoren mit einem Volumen von 2,8 und 4,2 Litern ausgestattet, eine unabhängige Aufhängung aller Räder, hatte einen Lederschusken der Kabine und als zusätzliche Ausrüstung eine Servolenkung, Klimaanlage und ein automatisches Getriebe. Die Preise begannen zu dieser Zeit 1797 beeindruckend. Die hervorragende Stabilität und Handhabung von Jaguar XJ sowie der niedrige Lärm in der Kabine stellten alle führenden Automobilveröffentlichungen dieser Jahre fest.

Wir lieben nicht
Der Radstand des Autos in der üblichen Version beträgt 3032 mm, in einem verlängerten 3157 mm. Der Preisunterschied ist ebenfalls sehr, mindestens 150.000 Rubel. Valnoye

Die Rücklichter wurden geführt und entwickelten sich zu vertikal verlängerten Dreiecken. Es ist wahr, dass dies genau die Evolution nur durch Einsetzen einer neuen und vorherigen Generation von Autos in der Nähe beurteilt werden kann. Hell

Das Drücken einer Taste mit einem karierten Flag ändert sich spürbar die Einstellungen und das Verhalten des Autos. Das Auto reagiert akuter auf die Dringung des Gaspedalators, und die Aufhängung wird mehr gesammelt. Klasse!
 

Fahren
Das Auto kann durchaus zu einer neuen Richtlinie im Bereich Dynamik und Handhabung der repräsentativen Klasse werden.

Salon
Leder, Alcantara, Kohlenstoff, eine Baumkombination teurer Materialien und ergonomischen Lösungen sind die Ehre des Innenraums.

Kompfort
Der Besitzer des XJ wird sich auf dem Punkt und auf dem Rücksitz und anstelle des Fahrers fühlen.

Sicherheit
Das Auto ist bereit, seinen Besitzer so weit wie möglich zu sichern.

Preis
Ganz im Geiste der Rivalen.


Vorteile und Nachteile
+ Prachtes Design, geräumige, komfortable und teure Innenraum, hervorragende Ergonomie, coole Dynamik und Handhabung
- Zu einfach ein Lenkrad, das Sucht erfordert


Technische Eigenschaften
Mark und Modell - Jaguar XJ Supersport
Abmessungen - 5122x1894x1448 mm
Der Motor ist Benzin, 5000 cm3, 510 Liter. S./60006500
Getrieb
Dynamik - max 250 km/h; 4,9 c bis 100 km/h
Wettbewerber-BMW 7th Series, Audi A8, Mercedes-Benz S-Klasse.


Unsere Meinung
Der repräsentative XJ veränderte nicht nur das Erscheinungsbild, sondern auch Prioritäten. Das Auto, das ursprünglich auf den Passagier konzentriert war, führt jetzt Virtuoso die Laune eines aktiven Fahrers aus. In der Zeit der Löschung von Stereotypen und Renaissance ist ein solcher Schritt der Marke gerechtfertigt. Das neue Modell entspricht perfekt den Anforderungen des neuen Zeitalters: dem heutigen perfekten Zeitjaguar.


Autor: Dmitry Tytyuchenko


 

Quelle: Magazin 5 Rad [Mai 2010]