Fahren Sie Jaguar XJ seit 2012 Limousine

Luxus über zwei Liter

Jaguar fuhr zu einem beispiellosen Experiment und setzte die repräsentative Luxus-Limousine XJ mit einem gewöhnlichen 2,0-Liter-Motor aus. Richtig, es gelang sie, 240 Liter von ihm zu entfernen. Mit. und 340 nm Drehmoment und beibehalten der vorherigen Ausrüstung.

Besitzen Sie, wie Sie wissen, die Grundlage für das Bild, den Wohlstand und die Kraft jeder Automobilmarke. Sie können willkürlich schöne Autos zeichnen, sie mit allen Arten von Elektronik stecken, weiche Stühle und Lampen mit einem Lampenschirm im Salon setzen. Aber all dies wird in den Augen des Verbrauchers keine Rolle spielen, wenn das Unternehmen keinen eigenen würdigen Motor hat. Es ist kein Zufall, dass die beliebtesten Marken sind, die sich gut entwickelt haben. Unter ihnen ist Jaguar.

Auf einem neuen Auto mit einem zweifarbigen Motor fuhr ich mehr als zweihundert Meilen in verschiedenen Modi. Jaguar blieb Jaguar. Eine riesige Limousine auch mit einer länglichen Basis mit diesem Motor beschleunigt sich einfach und natürlich. Zwei Liter tragen ein repräsentatives Auto wie ein Flusen: alle dynamischen Eigenschaften innerhalb der Klasse. Bequem und Ausrüstung der Maschine. Der Salon ist ruhig und komfortabel. Xj nach dem ersten Signal führt alle Befehle aus. Beschleunigung auf hundert 7 (!) Sekunden.
Die maximale Geschwindigkeit wird durch Elektronik (!) Und erreicht (gemäß der Anlage) 250 km/h. Gleichzeitig betrug der Kraftstoffverbrauch nur 8 Liter pro 100 km, und die Freisetzung schädlicher Substanzen in die Atmosphäre wie in kleinen und niedrigen Brüdern. Jaguar XJ verlor nichts von dem, was das Auto der repräsentativen Klasse und die legendäre Marke rot und edel ist. Die Ingenieure des berühmten Unternehmens entfernen aufgrund eines kleinen Turboladers, einer direkten Kraftstoffeinspritzung und einer variablen Gasverteilungsphase fast so viel Kapazität von diesem motorischen Motor mit niedrigem Volumen.

Darüber hinaus verfügt der beiden Liter Jaguar XJ über den Switter S (Sport) und den Finish -Knopf, die den Charakter des Autos, seine Einstellungen immer noch erheblich verändern und das Auto kühler und Sport machen. Und all dies wurde erreicht, da der XJ -Körper ein einzelnes Aluminiummonocock ist, die Stromlinien nahe am Ideal und Aluminium sind, der Motor selbst ist geworden, worauf nur 138 kg wiegen.
Ein neues achtgeschwindiges Getriebe ist im Auto auch erstaunlich. Es ist so perfekt, dass es sich in der Arbeit nicht zeigt. Es gibt keine Verzögerungen, keine Ausfälle, keine hörbaren oder zumindest irgendwie gefühlten Schalter. Die Maschine wie ein Elektroauto reitet einfach, beschleunigt, ändert das Tempo und die Art der Bewegung, als ob überhaupt keine Kisten im Auto wären.

Die Pflanze kann zu dem Experiment beglückwünscht werden. Eine solche Maschine verändert die Kultur des Verbrauchs von Luxus -repräsentativen Autos, ohne ihre Konsumenteneigenschaften zu verlieren, die Ersparnisse und Klugheit, neues Denken zu gewöhnen. Es stellte sich heraus, dass ein demokratisches, aber immer noch aristokratisches Auto, mit dem Sie beim Kauf nicht überlastet werden müssen, erhöhte Steuern zahlen, überschüssiges Treibstoff ausgeben und die Atmosphäre im Übermaß an Maß verschmutzen müssen.

Es ist bemerkenswert, dass das Unternehmen das Typenschild nicht installiert und an andere klärt, die der Motor im Auto installiert ist. In der Tat: Wen interessiert es, mit welchem \u200b\u200bMotor ich gehe, auch wenn ich unter den Brüdern in der Klasse nicht beraubt fühle.

Quelle: Autos