West Drive Jaguar XJ Seit 2009 Limousine

Der teuerste Jaguar erreichte Russland

In Moskau fand die Präsentation des neuen Flaggschiffs der legendären britischen Marke Jaguar XJ statt. Vielleicht ist dies eines der revolutionärsten Autos mit einem Raubtier auf dem Emblem. Jetzt ist alles anders, Jaguar ist anders geworden.
Nein, die JAG -Technologie wird nicht entzogen, aber das Design hat nichts mit ihren Vorgängern zu tun. Jetzt wird XJ im gleichen Stil mit der Limousine XF hergestellt. Ein ähnliches dynamisches Profil, spektakuläre Details. Aber Fans klassischer Jaguare werden lange Zeit murren, während sie sich daran gewöhnen.
Liebhaber von Hochtechnologie werden jedoch zufrieden sein. Der Körper ist hauptsächlich aus Aluminium mit einem Spritzer Magnesiumlegierungen und Verbundwerkstoffen. Dies ermöglichte es, die Masse der Maschine auf Höhe von 1800-1915 Kilogramm (abhängig von der Modifikation) weniger als die der Teilnehmer zu erhalten!
Dies ist besonders wertvoll, wenn man bedenkt, dass der neue XJ auch in der kurzen Version von kurzer Zeit nur riesig ist, er rollt für 5,1 Meter um. Die längliche Basis erhöht die Abmessungen auf 5,247 Meter. Die Dynamik und Handhabung von Jaguar XJ sollten also zumindest auf der Ebene der Klassenleiter liegen.
Die Motoren sind bereits im XF -Modell bekannt. Die Basis ist zu einem 3-Liter-Turbodiesel geworden, der 275 Kräfte und 600 Newton des Drehmoments entwickelt. Er kann eine kräftige Limousine von 6,4 Sekunden auf Hunderte zerstreuen, und infolgedessen wird der Tachometerschütze mit elektronischen 250 km/h vorgeworfen. Gleichzeitig wird der Verbrauch im Stadtzyklus auf einem Niveau von 9,6 Litern pro 100 Kilometer versprochen.
Weiteres großes Benzin V8. 5 Liter, 385 Pferde. Die Beschleunigung von 0-100 wird auf 5,7 Sekunden reduziert, aber der Verbrauch wächst in der Stadt eines solchen Jaguars mit schlechtem Appetit fast nicht und leistet mindestens 17 Liter pro hundert Meilen.
Nun, ganz oben auf demselben V8, aber bereits mit einem mechanischen Supercharger und in zwei Versionen. Der, der einfacher ist, gibt 470 PS. und 575 nm und die leistungsstärkste Version kann bereits 510 PS haben. und 625 nm. Sprint 0-100 Kompressor Jaguar XJ läuft in 4,9 Sekunden. Die maximale Geschwindigkeit beträgt alle 250 km/h.
Jedes der Jaguar XJ ist mit einer 6-Gang-Automatik ausgestattet. Darüber hinaus ist jetzt ein Panoramablastdach in Standardausrüstung enthalten. Für XJ ist der Ausdruck jedoch kaum eine grundlegende Ausrüstung anwendbar. Xenon-Scheinwerfer, Parkplätze in einem Kreis, adaptive Federung, Erhitzen aller Sitze, Hautdekoration, beheiztes Lenkrad, ein kontaktloses Zugangssystem und sogar ein virtuelles Dashboard mit Touchscreen, Navigation sowie 600-Watt-Musik mit 14 Lautsprechern, Sogar Diesel kann all dies rühmen. XJ Premium Luxus für 3 Millionen 555 Tausend Rubel.
Langzeitversionen sind standardmäßig mit vier Zonen-Klimatisierung und Sonnenschutzmitteln ausgestattet. Der Kompressor Jaguar XJ, der nur im Portfolio und im Supersport erhältlich ist, erhalten zusätzlich das hintere Differential mit elektronischer Kontrolle und läuft erfolgreich auf XFR und XKR.
Zu den teureren Konfigurationen gehören auch die Rückfahrkamera, die Lüftung von Vorder- und Rücksitzen, TV und 1200-Watt Bowers & Wilkins-Audio-Systemen mit DVD-Player. Und der teuerste Jaguar XJ ist ein langer Kompressor -Supersport für 5 Millionen 915.000. Er übertraf nur das Jaguar XKR -Cabrio um 5.000 und wurde nicht nur in Größe zum Flaggschiff der Marke.
Wie in der repräsentativen Klasse erwartet, können Sie für den Jaguar XJ eine der vielen Farbmöglichkeiten, Dekoration eines schicken Innenraums (mehrere Holz- und Hautarten, Kohlefaser) und Radscheiben auswählen. Händler nehmen bereits Bestellungen für ein neues Produkt an, und der erste lebende XJ wird im Frühjahr auf russischen Straßen erscheinen. Lange Wartezeit? Aber Sie müssen sich nicht über das Fehlen aller Rahmenversionen beklagen.
 

 
 

Quelle: Auto.mail.ru