Testlaufwerk Jaguar X-Typ seit 2001 Limousine

Jaguar X-Typ. 1.600.000 Rubel

Der lang anhaltende Test verzögert wurde: Statt der letzten drei Monate, Diesel Jaguar X-Type für uns links ein halbes Jahr. Ich schrieb von Anruf zu einem Gespräch ohne Beschwerden über schlechtes Wohlbefinden, kam in der Freiheit mit gutem Gewissen! einschließlich unserer
Gutes Wort und Katze ist schön. Und wenn Sie von der Unterseite meines Herzens sprechen, nicht ein bröckeln der Seele, angenehm doppelt. In Bezug auf den X-Type, sollten Sie sich die Schuld: die ganzen positiven ganz aufrichtig ist. Immerhin war für sechs Monate des Zusammenlebens emotional positive viele schmerzlicher-Facettierung. Das Auto beständig tolerierte all Einsen und Entzug des täglichen Betriebes mit einer durchschnittlichen monatlichen Kilometerleistung von 2230 km. Ein 2,2-Liter-Diesel-Händler, obwohl dringend Wohnwagen im Leerlauf, für ein Paar mit einem lebhaften 6-Gang-Automat vorgesehen, um eine ordentliche Balance zwischen der Dynamik und den Verbrauch von Kraftstoff. Elegant im unteren Drehzahlbereich fehlschlägt, sofort die erbliche aristocrat den Übertaktungs Raum gefüllt, hundert weniger als 10 Sekunden zu gewinnen. Und der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch, von dem On-Board-Computer zu urteilen, etwas für 10 Liter geleitet. Darüber hinaus ist der X-Type nicht einmal aus dem heimischen Dieselkraftstoff nieste, erlitt nur aus den Händen von dem S-Tanker. Füllen Sie nicht auf das Gewinde gewickelt, wobei der Deckel des Halses des Gastanks wurde am Ende nur in der zerstückelten Form abgeschraubt: ein einzelnes Bein einzeln ein Hut ist. Die gering Kosten einen neuen Ersatzteil für Händler (866 Rubel) mit Interesse werden von einem sehr guten Gefühl des Wartens für einen Monat kompensieren!
Es gab auch ein paar kleine Dinge, die auf der ästhetischen Seite des Gehäuses gesagt. Radscheibe, eine lange Zeit Grenzen zu widerstehen, unter dem Ende aufgegeben, mit unangenehmen Chips am Rande abgedeckt. In ähnlicher Weise können die schraffierten Manschettenknöpfe den Eindruck von einem teueren Kostüme verderben. Und was für den Schutz des Kurbelgehäuses ist in der Lage ein Blatt aus einem biegsamen Kunststoff zu schaffen, an mehreren Punkten befestigt durch Kolben nach unten? Es war das Scheitern lohnt sich die Kehle passieren, als die Wurzel des Baumes still den Kunststoff, als ob der Bootsohle tearned. Es stimmt, es war kein Problem, mit unabhängigen Gewässern.
Diese Nachteile konnten jedoch nicht von Jaguar X-Typ mit dem berüchtigten Porious, unaufdringlichen Stil und dem unwissenden englischen Geschmack wegnehmen. Die Dinge sind so selten und werden in unsere endlosen utilitarianischen Tage geschätzt.
Erreichte den Punkt
Mit seinem Erscheinungsbild ist X-Typ verpflichtet, zu Beginn des Jahrhunderts die Beliebtheit von Klassen-D-Modellen im Premium-Segment zu wachsen. Das Debüt von Baby Jaguar fand auf der Genf-Automobilzeige 2001 statt. Es wurde auf der Ford Mondeo-Plattform erstellt, wurde es nicht nur das erste Allradantrieb in der Geschichte der Marke, sondern auch ein mehrjähriger Bestseller. Trotz der unerschütterlichen Relevanz, in diesem Jahr entschied sich das Unternehmen, den Punkt in das Leben des Modells zu setzen. Die strategischen Akzente der Marke haben sich auf dynamische und helle Autos auf den X-Typ als Vertreter der klassischen School Jaguar in Richtung dynamischer und heller Autos verlagert, die als Vertreter der klassischen Schule Jaguar mit Stretch gezählt werden können.

Fahren
Autoreaktionen rufen nicht sofort an. Eher intelligent. Ein zweites Timeout wird genommen, um über die Aktionen des Fahrers nachzudenken.
Salon
Und es sieht cool aus und technologisch ansprechend. Endbearbeitungsmaterialien sind qualitativ hochwertige, moderne Automobilsysteme sind funktionsfähig.
Kompfort
Das ist Jaguar!
Sicherheit
Ein komplettes Sortiment an aktiven und passiven Glaubensrichtungen.
Preis
Von dem Moment unserer Datierung hat das Auto spürbar gestiegen.

Vorteile und Nachteile
+ Porno-Erscheinungsbild, hochwertige Innendekorationsmaterialien, technologische Sättigung, anständige Dynamik, bescheidener Kraftstoffverbrauch.
- lauter Motorbetrieb, geringer Bodenfreiheit.
 
Technische Eigenschaften
Marke und Modell - Jaguar X-Typ 2.2
Abmessungen - 4672x1789x1430 mm
Motor - Diesel, 2198 cm3, 145 PS / 3500 min-1
Übertragung - Automatik, 6-Gang
Dynamik - 208 km / h; 9,9 s bis 100 km / h
Wettbewerber - BMW 3-Series, Audi A4, Mercedes-Benz C-Klasse

Gepostet von: Dmitry Tyatyuchenko
Foto: Sergey Carrostes
 
 
 
 

Eine Quelle: Magazin 5 Wheel [Oktober 2009]