Testfahrt Infiniti G35 Limousine 2006 - 2008 Limousine

Alle Fotos Infiniti G35 Limousine 2006 - 2008

In Harmonie mit Geschwindigkeit und Traditionen

Die Europäer dieser Veranstaltung warten noch mehr als ein Jahr. Und in Russland wird die Infiniti-G-Sportlimousine mit einem nicht alternativen Benzinmotor und einer endlosen Reihe von Optionen im Frühjahr nach Russland kommen: Übrigens ist es heute auch das kompakteste Auto der Marke.
Um die Neuheit kennenzulernen, wurde in die Staaten eingeladen. In Japan, fast alle Autos dieser Marke, überqueren sofort den Ozean und bleiben für immer dort. Stimmen Sie zu, es ist beeindruckend: von 150 Tausend unendlich, 135 Tausend verkauft in den USA im vergangenen Jahr.
Der russische Markt kann natürlich nicht solchen Indikatoren rühmen, er ist der jüngste für Unendlichkeit. Aber vielversprechend!

Im japanischen Stil
Er ist nicht extravagant, nicht aggressiv. Trotzdem verspricht der G35 bei all seinem Aussehen eine heiße Fahrt. Übrigens ist es in Amerika nicht üblich, dies in technischen Spezifikationen zu erklären. Darüber hinaus ist es gesetzlich verboten, den Fahrer nicht versehentlich zu verzweifelten Handlungen zu provozieren. Daher können Sie in keiner Broschüre die Merkmale der Beschleunigung auf 100 km/h oder den Amerikanern nicht feststellen
60 Meilen/h. Der beste Weg, um die Sportbekleidung des Modells zu beweisen, um ihm einen schnellen Look zu verleihen. Es scheint, dass es in diesem Fall erfolgreich war.
Bis ich den Salon des neuen G35 besuchte, schien es mir, dass alle japanischen Autos oder zumindest diejenigen, die in Europa verkauft werden, völlig ohne Originalmerkmale sind.

Jeder strebt danach, wie teure deutsche Autos zu werden, um vertrauter und besser zu verkaufen. Der Salon der kleinsten Unendlichkeit bestritt meine Meinung und zeigte, dass moderne Technologien und originelle Lösungen perfekt mit Elementen des nationalen japanischen Stils kombiniert werden.
Da es sich nicht um billige Autos handelt, hat das Lenkrad eine elektrische Regulierung in zwei Flugzeugen. Aber hier bewegt sich die Säule in der vertikalen Ebene zusammen mit dem Instrumentenfeld. Es stellt sich heraus, dass sich die Geräte immer im Sichtfeld des Fahrers des Lenkrads befinden.
Das Panel wird interessanterweise hervorgehoben: Die weiße Farbe wählt als der größte Kontrast wichtige Informationen aus, und das Lila wird im japanischen Sinne nach Ansicht der Designer, die zur königlichen Familie gehören, zur Beleuchtung verwendet. In der Abenddämmerung und im Licht der hellen Sonne in Kalifornien sind die Geräte gut gelesen.
Aluminium in der Innenausstattung verwandelte sich in ein Element des traditionellen japanischen Designs. Die Einsätze sind unter Vasya -japanischer handgefertigter Reispapier stilisiert. Diejenigen, die japanische Traditionen nicht berühren wollen, können afrikanisch -rosa Baum anbieten.
Um bequem einen Job in einem Sessel zu bekommen, müssen Sie ein wenig schwitzen, weil es unpraktisch ist, nur viele Anpassungen zu sitzen. Und wenn die Wahl großartig ist, möchten Sie immer so und auf diese Weise versuchen. Im G35 -Sport wurde beispielsweise die Position der Rollen der Seitenstopps des Kissens und der Rückseite der Sitze getrennt reguliert. Sie können vollständig und nicht sehr, hoch und verkümmert sein, komfortable dichte Landung ist jedem garantiert.
Hervorragende Dynamik, großartige Dekoration und das Vorhandensein von Allradversionen machen Infinity-G35 zu einem ernsthaften Spieler in der Premium-Klasse.
Beschleunigung ohne Einschränkungen

In der G35-Limousine wurde ein Kartensystem eingeführt, wie bei fast allen Autos der Renault-Nissan-Allianz. Daher sollte ein leistungsstarker V-förmiger sechs ein Schlüssel, sondern ein Knopf sein. Der dreihundertste Motor reagiert mit einem sehr angenehmen Klang mit einem leichten heiseren, hinter welcher Festigkeit und Stärke spürbar ist. Der Motor ist perfekt ausbalanciert, keine Vibrationen und zusätzliches Geräusch.
Die Beschleunigung ist großartig, der Motor leitet seine Arbeit leicht und entspannt. Es scheint, dass er keine Einschränkungen hat. Vielleicht ist das so, aber der Fahrer muss sich an die Geschwindigkeitsgrenze auf amerikanischen Straßen erinnern. Eine Fünf -Geschwindigkeits -Maschine arbeitet tadellos. Ich bezweifelte sogar, ob die Lenkradblätter gewaltsam zum gewählten Zahnrad gewechselt werden mussten. Aber für besonders raffinierte Fahrer haben sie immer noch eine solche Chance hinterlassen.
Es ist interessant, die Wirkung der aktiven Geschwindigkeitsregelung zu überwachen. Dieses Gerät kann nicht nur die Geschwindigkeit einstellen, sondern auch bei einer Reduzierung der Entfernung reduzieren! Im Land des monotonen Klingelns von Highweacs ist die aktive Geschwindigkeitsregelung überhaupt nicht ziellose Geldverschwendung.
Ich reiste mit einem Sechs -Geschwindigkeits -Handbuch mit den meisten Sportarten von Limousinen. Ich habe nicht erwartet, dass ein Auto mit Mechanik unter allen gleichen Bedingungen das Vergnügen des Fahrens so viel hinzufügen würde! Für ausgezeichnete Dynamik und Gehorsam vergab ich ihm die Notwendigkeit, die Kupplung zu quetschen und die Programme zu wechseln.
Die Russen haben die Meinung, dass die Autos des amerikanischen Marktes imposant und ungeschickt sind, mit langen Anhängen und Baumwollsteuerung. Vielleicht. Dies gilt jedoch in keiner Weise für die japanischen Limousinen Infiniti G35 des Modelljahres 2007. Ich glaube, dass BMW, Mercedes und Lexus mit Beginn des Verkaufs in Russland einen ernsthaften Rivalen haben werden, der keine oder fast keine Einschränkungen kennt. Zumindest so wird das Wort unendlich aus Englisch übersetzt.