Hyundai Santa Fe Test Drive Seit 2012 SUV

Umarmen immens

Santa Fe (Santa Fe), eine Stadt im Südwesten der Vereinigten Staaten. Verwaltungszentrum für den Bundesstaat New Mexico. 1609 gegründet.
Hyunde Santa Fe wurde im Jahr 2000 in Detroit vorgestellt.
Es wird mit vier Zylinder -Benzinmotoren 2,0 Liter, 100 kW/136 PS produziert; 2,4 l, 110 kW/150 PS; V6 2,7 Liter, 125 kW/170 PS, sowie ein Turbodiesel 2 Liter, 82 kW/112 PS, in allen Versionen -Rad -Antriebs- und Front -Rad -Antriebsversionen.
Es gibt alle RADE -Antriebsversionen mit 2,4 und 2,7 Litern, letztere nur mit Automatikgetriebe an Russland.
Die Preisspanne in Russland liegt zwischen 27.990 USD bis 31.690 US -Dollar. Die Kosten eines Testwagens betragen 31.690 Dollar.

Wissen Sie, wo sich New Mexico befindet? Es ist leicht zu erraten, dass in der Nähe der Grenze zu Mexiko. Hyunde Santa Fe wurde speziell für den US -Markt entworfen. Muskulöses Erscheinungsbild, kraftvolle V-förmige sechs, automatische Leder-Finish Alles ist in amerikanischem Geschmack. Ihr Hyunde Santa Fe wurde kein Bestseller, aber er ging nicht ohne Aufmerksamkeit von allen SUVs, es war der erste, der sich mit sechs unter der Motorhaube rühte.
Sogar aus der Geographie, jetzt unsere: Wissen Sie, wo sich Solvychegodsk befindet? Nein, überhaupt nicht, wo Solikamsk sehr weit von Soligalich entfernt ist. Dies liegt im Süden der Arkhangelsk -Region am Ufer des Flusses Vychegda. Was ist diese Stadt mit der Bevölkerung eines Metropolenquartals berühmt?
Der Ruhm der lokalen Salz Barners blieb in der fernen Vergangenheit. Aus einer kürzlich erschienenen Geschichte erinnere ich mich, dass nur Joseph Stalin, der hierher geschickt wurde, von dem Unbeantwortlichen noch weiter geprägt wurde, aber ganz über traurig. Haben Sie von dem Kozma Putkov Humor Festival in Solvychegodsk gehört? Wir bürgen, nein. Der Urlaub findet im Juli und im Kalender von Februar statt. Nun, nichts, denn dieser Charakter ist fiktiv und viel mehr als seine paternalen Paternalisten. Vergessen Sie also nicht, sich auf Kozma Putkov zu beziehen

Wo ist der Beginn dieses Ende?
Was endet der Anfang? Der Ausgangspunkt eines unserer Reisen liegt im Redaktionsbüro in Seliverstovaya Lane, das nur ein paar hundert Meter vom Beginn der Straße nach Yaroslavl ist. Deshalb ist der Weg nach Norden bequemer für uns. Sie hofften, mitten am Tag zu gehen, blieben aber ein wenig, und am Abend dauerte der Weg vom Zentrum zum Stadtrand der Hauptstadt mehr als zwei Stunden. Als die beleuchteten Autobahnen und Staus auf sie zurückgelassen wurden und der Pfeil des Tachometers schließlich die vertikale Position einnahm, hatte die Uhr bereits acht Gedanken über die frühe Nacht. Anstelle von Vologda wurde ein engeres Yaroslavl ausgewählt.

Essen Wünsche werden immer voll sein
Wir haben das Hotel nicht bestellt, aber wir haben die Adressen für den Fall aufgezeichnet. Die erste, zweite dritte Antwort ist ein Ort. Nur im Jubiläum boten sie sofort an, die Profile auszufüllen. Drei Tausend pro Nacht mit jedem? Nein, ein solcher Komfort ist nicht erschwinglich. Ein inoffizieller Service ist jedoch fertig: Für 100 Rubel wird uns das einzige (!) Zimmer im Abteilungshotel sowie eine geheime Karte mit seiner Lage versprochen. Leider haben wir in der Nacht Yaroslavl Rallye-Rally verloren. Als Hyunde Santa Fe zu der angegebenen Struktur fuhr, gab es bereits zwei Minuten, wie Ford Skorpio -Gewinner notiert wurden, und seine Crew füllte die Registrierungsformulare ruhig aus. Pech gehabt! Nach zwei weiteren Versuchen beschlossen sie, nach Vologda zu gehen.

Es kommt vor, dass Eifer und Vernunft übertrifft
Fast zweihundert Kilometer flogen leise: seltene entgegenkommende Autos mit fast vollständiger Abwesenheit. Die Straße, die zu Weiß gefroren ist, ist im Licht der Scheinwerfer perfekt sichtbar. Für größere Bedeutung ist das nahe gelegene Licht des Nebellichts beizutragen. Jetzt sind schneebedeckte Bordsteine \u200b\u200bin der vollen Breite sichtbar. Der Hochstrahl ist nicht schlecht, aber so große Scheinwerfer könnten besser sein. In der siebten Arbeitsstunde gibt es jedoch mehr Ansprüche auf den Sitz. Sogar der Fahrer kleiner Höhen bekommt ihre Füße und zurück. Ein Kollege von beeindruckenderen Teint ist gezwungen, sich zum Stopp zu bewegen, und obwohl das Kissen so weit wie möglich gesenkt wird, liegen die Augen fast auf der Ebene der Oberkante des Glass. Im Allgemeinen werden diejenigen, deren Größe 185 cm überschreitet, insbesondere in Kombination mit Vollständigkeit, im Erscheinen von Hyunde Santa Fe unpraktisch.
Vologda, wir suchen ein Hotel-2. Das Ergebnis von vierzig Minuten mit dem vierten Versuch ohne Karte. Der Preis beträgt 210 Rubel, Annehmlichkeiten im Korridor, aber luxuriöse Parkplätze. Schlafen! Bereits die vierte Stunde
Der Morgen trifft sich mit zwanzig) Frost, Eiswasser im Wasserhahn und einer belebenden Atmosphäre im Raum. Allerdings kalt! Hyunde wird beim zweiten Versuch bei den ersten Motorstarts und Ständen zum Leben erweckt. Nein, es ist besser als eine kurze Leaf als Transfusion mit einer guten Batterie
Die Inspektion des Autos bringt Unterscheidungsvermögen. Es war notwendig, so schmutzig zu werden. An der Tankstelle wird Slavneft lange, kostengünstig und beiläufig gewaschen. Bei einem nassen Auto können Flecken nicht gesehen werden, und als ich ausgetrocknet war, musste ich mich an die Fähigkeiten einer extremen Spüle aus einem Eimer in der Kälte erinnern. So fährt das Fahrrad nicht vergessen.
Ehrlich gesagt erwarteten sie mehr von lokalen Attraktionen. Der Fotograf stört immer etwas: Die Sonne ist nicht schlecht, die Sonne scheint nicht dort. Und urbane Architektur möchte in keiner Weise posieren
Wieder die Straße, noch eine Stunde und wende sich dem Totma ab. Santa Claus lächelt aus einem großen Werbeschild: Er lädt ein, den großen Ustyug zu besuchen, zu dem 377 km. Frost wird stärker, verdunkelt sich. Nach dem Abendessen arrangieren wir ein kleines Abenteuer für uns: Wir schalten die Hauptstrecke nach Nikolsk von ihm zum großen Ustyug ab, eine weitere Straße führt. Das Eis unter den Rädern gewinnt schließlich den Asphalt, das Land hängt von den Rändern der Leinwand ab. Auch Straßenschilder. Lokale Verkehrsinspektoren erzählten uns von ihren Problemen, nicht zu vergessen, ein Dekret über eine administrative Straftat zu schreiben. Die 72 km/h beschleunigte im Dorf! Es ist schuldig, ich streite nicht.
Die Autonomie des Autos hängt nicht nur von der Größe des Gastanks und der Wirtschaft des Motors ab. Es war Zeit, bei einer anderen dringenden Notwendigkeit anzuhalten. Das gebaute Thermometer Santa Fe zeigt bereits -25s, über dem Kopf befindet sich ein herrlicher Sternenhimmel, der in der von Lichtern beleuchteten Hauptstadt nicht zu sehen ist. Was für eine Schönheit! Und die Wahrheit ist nur ein paar Meter von uns entfernt, einen Zeiger mit dem Namen des Dorfes: Schönheit. Nicht so leicht zu finden
Wieder die Straße, Eis unter den Rädern und die Stille für Kilometer. Von Nikolsk bis Veliky Ustyug 160 km, die in anderthalb Stunden sogar auf dem nackten Eis von Santa Fe fliegen, ist stabil, wie eine Dampflokomotive auf Schienen. Aber du solltest es nicht missbrauchen. Hinter der Facette des Schienenregimes ist eine scharfe und schwer zu steuerende Drift, so dass es beim Betreten der Kurve besser ist, auf Nummer sicher zu gehen. Beim Abstieg vor der Brücke ging eine Gazelle in den Graben, ein Bauer in einem Schaffellschatz, die um ihn herum hockt. Er lehnt unsere Hilfe ab, obwohl wir die geladene Gazelle auf dem Eis nicht dehnen können. Ins Dorf fahren? Nein, ich wollte auf den Holzwagen warten. Warm gekleidet, in Filzstiefeln, von den Einheimischen wird dieser nicht einfrieren. Die Brücke über Sukhona, die Pfosten der Verkehrspolizei, rechts ist ein großer Ustyug, links ist die Residenz des Weihnachtsmanns. Wieder gibt es nur Schnee, einen Wald und Sterne. Das Mobiltelefon zeigt jedoch keinen leeren Zivilisationsbildschirm mehr in der Nähe. Ein paar Minuten und wird vom FM -Empfang des Empfängers zum Leben erweckt. Kotlas gibt es nur fünfzig Kilometer. Eine weitere halbe Stunde und vor der orangefarbenen Laternenkette: eine Brücke über die nördliche Dvina. Und eine Stunde später ein gut verarbeiteter Traum in der warmen Ausgabe der Koryazhemsky Perechegda.

Bezieht sich auf ein Unternehmen
Gedanken, wenn Sie auf jeden Fall erfolgreich sein werden. Wow, und hier morgens alle dreißig! Für Muskoviten ist der Frost selten. Ich erinnere mich an den hitzebelasteten Hyunde -Akzent, der sich flach geweigert hatte, unter 25 ° C zu beginnen. Unser Santa Fe ist wie ein Weihnachtsball mit Hoarmfrost bedeckt. Start Key! Zunächst zögert es, aber dann scrollt der Starter den Motor schneller: Die ersten Blitze, eine Pause zur Ruhe, zuversichtliche Start -up -Stilllegung, der Motor ist immer noch ein Motor und murmelt mit erhöhten Geschwindigkeiten zügig. Holen Sie sich so schnell wie möglich aus dem Sitz! Lederstühle, die über Nacht erfroren werden, sind sogar durch warme Leinen zu spüren. Es ist besser, die Heizung der Sitze einzuschalten und in ein paar Minuten auf der Straße zu warten, die Sie annehmen können.
Wir drogen noch fünf Minuten in den Ort und berühren die nahe gelegenen Solvychegodsk. Der Zeiger verspricht die Kreuzung, und wir waren uns absolut sicher, dass wir eine gefrorene Eisstraße am rechten Ufer treffen würden. Stellen Sie sich unsere Überraschung beim Anblick eines unvergänglichen Selbstbehalts und der aktuellen Fähre vor! Letzteres schien es stimmt, eine Pause zu machen. Und wir gingen zu einem Pontonübergang nach Koryazhma, dies ist der nächste Weg zur anderen Seite.
Die Luft in der Kabine wärmte sich, aber von der erfrorenen Frontplatte bläst sie mit Eiskalt. Es dauert mehrere Stunden ohne Konstruktion, so dass Santa Fe mit Frost wirklich warm wird.

Niemand wird die immense umarmen
Hinter 2811 km und vier Tage der Reise. 328 Liter AI-92-Benzin sind durchschnittlich 11,7 l/100 km durch den Hals des Tanks geleitet.
Kann Hyunde Santa Fe den Ansatz zur Auswahl einer Route ändern? Wir haben die Abschaltstraßen nicht verlassen. Die Messdicke der schneebedeckten Länder hält jedes Radauto an, und die Furcht vom Ural oder Traktorschicht nimmt die Alternative einer marken, die nicht extrem vorbereitet ist. Aber die Energieintensität der Suspension vergrößerte sich im Vergleich zu Autos, wenn Sie plötzlich auf einen welligen Asphalt- oder Eiseinstrom fallen. Eingänge für Pontons und Fähren für ein importiertes Auto sind ein ernstes Problem. Für die ganze Reise haben wir noch nie einen Bauch geschlagen. Und noch eine Sache: Alles -Rad -Reifen und besetzte Reifen ermöglichen es Ihnen, jeden zu besiegen, selbst den eisigsten Aufstieg.
New Mexico, sagen Sie? Hhende Santa Fa zeigte sich erfolgreich in der Heimat des Weihnachtsmanns und sogar in einem kleinen Norden. Achten Sie also nicht auf den südlichen Namen, sie werden nicht einfrieren.

Dies ist nicht die Moskauer Ringstraße auf der Brücke über die Nord -Dvina.
Moskovslavl Vologdawell Ustyug Kotlaskorizhma Solvychegodskotlas Kostromamoskva 2811 km
Erster Tag 495 km
Zweiter Tag 786 km
Dritter Tag 488 km
Viertes Tag 1042 km
Vologda ist fast eine Postkarte.
Kalt und Dunkelheit Schönheit?
Dampf arbeitet bei -20c? Ja, das ist möglich.
Das teuerste AI-92-Benzin ist 12 Rubel in Kotlas.
Auf dem Weg und auf dem Weg gibt es nur Holzwagen.
Der Innenraum unterscheidet eher Gemütlichkeit als Umfang.
Die Möglichkeiten des Kofferraums sind sehr großartig.
Geräte sind einfach und klar.

ZUSAMMENFASSUNG
+ Bequeme und energieintensive Suspension, geringer Geräuschpegel, geräumiger Innenraum, großer transformierbarer Kofferraum, guter Start in der Kälte.
- Unannehmliche Sitze mit einer geringen Einstellung, Schärfe in kritischen Modi, moderat beschleunigte Dynamik.

Solvychegodsk
Stadt im Kotlas -Distrikt der Arkhangelsk -Region. Das Hotel liegt am rechten Ufer des Potchegda River (North Dvina Tributary), 830 km südöstlich von Arkhangelsk.
Die Bevölkerung beträgt 3,9.000 Menschen.
Bekannt seit dem XIV -Jahrhundert als Siedlung durch einen Salzsee.
Zu Beginn des 16. Jahrhunderts gründete die Industriellen Stroganov in der Nähe von Usolsk, die ersten Salzstarke.
In den xvixvii -Jahrhunderten. Die Handels-, Handwerks- und Kulturstadt in Nordrussland.
In den Jahrhunderten xviiixviii. Solvychegodsk ist eines der prominenten Zentren der russischen Kunst.
Seit Beginn des XVIII -Jahrhunderts wurde das wirtschaftliche Leben von Solvychegodsk in Verfall in Verfall.
Am Ende des XIX beginnt des 20. Jahrhunderts. Ort der politischen Verbindung.
 
 
Anatoly Fomin. Foto: Konstantin Yakubov

Quelle: Das Magazin "Fahren"