Testlaufwerk Hyundai IX55 (Veracruz) seit 2009 SUV

Hyundai IX55 3.0 Crdi. 1 899 900 Rubel.

Ein breiter und komfortabler Salon ist nicht die einzige Würde des gesamten Crossover-Hyundai IX55. Es lohnt sich, auf einen leistungsstarken Dieselmotor mit einem atemberaubenden Drehmoment von 450 nm zu lenken

Für die gesamte Kraft des Motors sind die wirtschaftlichen Indikatoren des Kraftstoffverbrauchs bei Hyundai IX55 auf einem angemessenen Niveau und während der langfristige Operation in Höhe von etwa 10,2 Litern pro 100 km, was auf dem Volumen des Kraftstofftanks in 78 Litern es macht möglich, erhebliche Entfernungen zu überwinden.

Die Dieseleinheit und der automatische Übertragungsmechanismus kosten ganz gut, jedoch mit einigen Reservierungen. Auf Flach- und Asphaltstraßen wählt die automatischen Straßen erfolgreich die Schritte in dem Mechanismus und den Motor mit einem maximalen Drehmoment auf niedrigem REVS ohne besondere Anstrengungen an den sechsten Gangkasten mit einem 2,203 kg Hyundai IX55. In der Bewegung entlang des hügeligen Bereichs gibt es Zeiten fehlerhafter Reaktion, wenn das niedrige End- und höhere Getriebe zu früh vorwärts oder zu spät geändert wird. In der Bremssystem ist es erwähnenswert, Stabilität bei unterschiedlichen Modi und Geschwindigkeiten zu bemerken, sondern die Effizienz einer Verlangsamung, die Hyundai IX55 mit einem vollwertigen Körper aufhört, sieht extrem schwach aus.

Überprüfung der Off-Road-Qualität des Autos ohne geringere Übertragung, obwohl mit einem konstanten Vollradantrieb die Verteilung des Moments an den Rädern, in dem eine multidweite Reibungskupplung verantwortlich ist, gezeigt, dass es möglich ist, zu klettern, Aber flach, nicht weit und ohne Zeiger. Unzuverlässiger Kunststoffschutz, wie ein Sprungbrett, wird nur dazu beitragen, wegzukommen und es schwierig zu machen, zurückzulassen, und das nicht aktivierte Lenkständer mit Tipps, das von getrocknetem Schlamm betäubt wird, erinnert sich an einer flachen Straße mit einem leichten Bemerying und Klopfen.

Amerika ist noch lange
Hyundai Veracruz, der von Januar 2007 die Herzen der Nordamerikaner eroberte, wurde in zwei Jahren im alten Licht segelt. Während Car Sales Manager überall und gegen die amerikanische komfortable und velische Zusammenfassung SUV wogen, engagierten sich ihre Kollegen an der Versorgung von Ersatzteilen, die für das Erscheinungsbild von Hyundai gemütlich vorbereitet wurden, der den sonodischen geografischen Namen der Abkürzung IX55 verändert hat. Für Besitzer kann der Durchgang und der Austausch von Teilengarantien eine lange Erwartung von Ersatzteilen und Verbrauchsmaterialien ausschütten. Ein gutes Beispiel wurde erzielt, indem er das erste passiert hat Der Betrieb des Autos ist ohne es erlaubt.

Fahren
Starke Walzen wiederum, ungenaue und schwere Lenkung bei schnellwechselbaren Richtungen.

Salon
Alle 7 Plätze im Auto sind für erwachsene Passagiere vorgesehen.

Kompfort
Die hervorragende Verteilung von klimatisierter Luft in der Kabine wird durch eine angenehme Suspension ergänzt.

Sicherheit
Gute Ausstattung von passiven Sicherheitssystemen überschattet den zufriedenstellenden Betrieb des Bremssystems nicht.

Preis
Für das Vergnügen lohnt es sich natürlich, aber nicht nur für Trost.

Vorteile und Nachteile
+ Effiziente Salonlüftung, reichhaltige interne Ausrüstung und niedriger Kraftstoffverbrauch.
- Zufriedenstellende Sichtbarkeit zurück und unwirksamer Abschwächung beim Bremsen.


Technische Eigenschaften
Marke und Modell - Hyundai IX55 3.0 Crdi
Abmessungen - 4840x1975x1807 mm
Motor - Diesel, 2959 cm3, 234 PS / 3800 min-1
Übertragung - AKP, 6-Gang
Dynamik - 190 km / h; 10.7 ° C bis 100 km / h
Wettbewerber - Kia Mohave 3.0 CRDI, Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D


Gepostet von: Eduard Shivorshinov
Foto: Sergey Carrostes


 

Eine Quelle: Magazin 5-Rad [August 2010]