Testantrieb Hummer H3 Seit 2005 SUV

Hummer H3 fuhr 16.000 km

Pre-New Year-Test des Stolzes der amerikanischen Automobilindustrie in Russland: Was ist mit Hummer H3 für 1 Jahr des Gebrauchs passiert, der darin ein Müll und das Klang eines klauen Pferdes arrangiert hat
Sehr sichere Farbe. Sehr treu bemerkte der Traffic Cop, der mich aus dem grauen Bach von Autos auf Dmitrovka zog. Nicht trage gelber Hummer ist immer in Sicht von Fahrern und Wandern. Es ist unwirklich, um mit einem gemeinsamen Strom zusammenzuführen. Jemand helle Farbe scheint weibliche oder schlechtere, schwule Farbe zu sein. Und die andere Kategorie der Menschen ist eine solche helle Farbe, die nur gefällt. Zum Beispiel, Dima Bilan, der zu einem Zeitpunkt auf demselben Hammer ritt.
Es ist erfreulich, dass es sich mit 1 Millionen Rubel mit Kopeken anfühlt, der Besitzer von Hummer H3 erhält große Privilegien auf städtischen und ländlichen Straßen. Warum so? Nur H3 ähnelt einem gesünderen H2 wild. In der Stadt, und der andere ist alles (fast) unterwegs der Straße. Ich erinnere mich an die Götter mit einem vernachlässigbaren Fahrer von UAZ PATRIOT, der mich nicht in der ersten Reihe lassen wollte. Ich musste das Brainkind der Ulyanowsk-Pflanze klettern und abschneiden. Campering, es fing an, gelbe Lichtscheinwerfer zu blitzen, überholt und fast alles richtig zu tash. Die einfachen Leute wollen nicht mit den arroganten Treibern des bürgerlichen Autos auftreten. Besonders mit solchen Scoundrels wie ich auf Hummer H3.
Und warum ist es wirklich, warum: der ursprüngliche militärische Bild Hummer H3. Was sind ein Windows-Laives, hervorstehende Flügel, orangefarbene Lichter auf dem Dach und verchromtem Luke des Gastanks! Wahrscheinlich, inspiriert von einem Armee-Leben, beschloss die vorherige Fahrt, in diesem Hammer ein Schweiner zu arrangieren. Überall sind die Papiere, Kaugummi, Buttice, Gurke, Münze überall zerstreut. Pfui. Ich bin empört, ich schreibe in General Motors Evgeny Galagura: Sie sagen, dass dies eine saubere Medien ist, die zu mir reisten? .. seltsamerweise war es eine Frau. Ich kann keine detaillierte Antwort für Zensurgründe reproduzieren.
Es scheint, dass das stilvolle Motto des Honda-Piloten das Recht auf die Festung zum Hammer kommen würde. Wenn Sie darin sitzen, fühlen Sie sich zumindest dem Besitzer der Festung. Hoch-klassische Design-Panels werden nicht sofort unangemessen, da das Management in Hummer H3 radikal von deutschen und japanischen Autos unterscheidet. Wir putzen die Griffe und Knöpfe: m-ja! Amerikaner nicht mehr hier! Beleidigte verwirrte Ergonomie. Ich erinnere mich an den Ort des Einschaltens der Jamitoren und des Waschglass. Auf allen Maschinen, um das Heckfenster zu waschen, müssen Sie den Griff am Lenkrad drehen, und die Entwickler aus den allgemeinen Motoren haben einen separaten Knotenknopf zum zentralen Block hergestellt. Originale Idee. Klassischer Ton, der zu dumme Amerikaner verwandelt, die in Hummer H3 sein, ihr Sound-Klanglaufpferd. Claxon ist auch ein Nicht-Standard: ruhig und nicht leer, ähnelt einem Lammbleichen. Sitzheizung ist auch nicht in der Seite enthalten, wobei die Sitzsteuereinheit ist. Fast alle Bewegungen des Stuhls werden elektronisch hergestellt, mit Ausnahme, um den Rücken zu falten. Es ist nicht klar, warum es sich mechanisch bewegt. Hinter den langen Passagieren tun nichts zu wenig Platz.
Alle diese Shooals Hummer H3 werden schnell vergessen, sobald Sie anfangen zu gehen. Der mächtige Motor ist bemerkenswert. Das Trinken 92 von Benzin bleibt als Teil einer vernünftigen. Im Stau stehend reagiert man manchmal mit einer Erhöhung der Motortemperatur: es steigt in der Hälfte des Markups an. Er öffnete die Kapuze, überprüfte das Frostschutzniveau, alles ist normal. Für 16.000 km fühlt sich die Hummer H3-Federung perfekt an und wird höchstwahrscheinlich noch keine Zehntausende abgehalten werden. Trotz der Federn fliegt sie verschiedene Bäume * Iniquits, wie auf Rails: leicht und ohne Vorurteile. Nachdem ich auf den Stolz von American Automotive herausgebracht wurde, stieg ich heraus und begann zu grubend. Denn der gelbe Hummer H3, der 16.000 km in einem ausgezeichneten Zustand ging. Jemand wird sagen, was 16.000 km für Autos ist? Das ist richtig, nichts, was ein wenig ist. Aber wenn Sie in Betracht ziehen, wie und wo die Pressevertreter auf Testwagen furchtbar sind. Langer lebender Hummer H3!
Zusammenfassend:
pro Sekunde?
Eindrucksvoller Motor.
Brutaler Blick
Minuses
Gerollte Ergonomie
Zahlen
Herstellerland: Russland
Kilometerstand: 16.000 km
Klasse: K2 (mittlerer SUV)
Motortyp: Benzin
Motorvolumen: 3,7 l
Leistung: 242 PS
Drehmoment: 326 nm
Laufwerk: 4WD.
Übertragung: 4-Gang-AKP
Beschleunigung bis 100 km / h: 10 Sekunden
Maximale Geschwindigkeit: 180 km / h
Urban Treibstoffverbrauch: 15-18 Liter (Winter)
Abmessungen: 4740 (lang) und 1900 (Breite)
Freigabe: 230 mm
 

Autor Alexander Vlasov & Thataqua
Foto: Vadim Ratobyl
 
 

Eine Quelle: Autolet.ru.