Testantrieb Hummer H2 seit 2002 SUV

Flammenmotor.

HUMMER H2. Preis: Nicht definiert. Reduziert: ab Winter 2008
Hummer H3 V8 Preis: Nicht definiert. Reduziert: ab Winter 2008
Jeder bekam für große und leistungsstarke Autos Hummer H1 und H2 verwendet. Aber die dritte Generation nicht hinken nicht hinter dem Senior Fellow. Der Verkauf von H3 mit einem 5,3-Liter-Motor gestartet. Um voll und ganz den neuen Motor zu schätzen wissen, die erste Bekanntschaft verbrachte auf Off-Road

Testpilot
Maxim Egorov, 23 Jahre alt, Auto Journalist, Fahrerfahrung 5 Jahre, persönliches Auto Mitsubishi Lancer
Die Plattform für die Testfahrt der aktualisierten Reihe von Autos Hummer hat Holland worden. Auf schmale Spuren unter Amsterdam, riesiger Hummer sah aus wie Elefanten in der Spülmaschine. Auch sah der H3 groß, und H2 und überhaupt besetzt anderthalb des Streifens, die lokalen Fahrer zu stoppen, am Rande gezwungen. Der Grund für die Probefahrt war interne Veränderungen. Draußen keine wesentlichen Neuerungen. Wenn Sie auf die Persönlichkeit gehen, hat Hummer H2 einen neuen Salon und ein automatisches Getriebe erworben und H3 einen neuen Motor erhalten. Für Tests boten zwei Asphalt und eine Offroad-Strecke.
Salon H2 war wirklich dramatisch: neue Platte, Sitze, Abdeckung. Aber was unverändert bleibt, so ist dies eine Brutalität inhärent in allen Hummer. Besonderes Lob verdient hochwertige Materialien. Kunststoff-Frontplatte wurde weich und angenehm zu berühren, kann das gleiche über die Haut gesagt werden.
AKP Griff hat seine Form nicht verändert, aber die Füllung ist jetzt völlig anders. Vier Schritte amerikanische Ingenieure haben sechs ersetzt. Unter Beibehaltung Regimen, die die Anzahl der Transfers beschränken, die auf den Straßen sehr nützlich ist. Neu ist die Tatsache, dass es nun möglich ist, Zahnrad mit den Tasten am Lenkrad manuell zu ändern.
Zunächst scheint es, dass die besondere Dynamik von H2 mit sogar dem stärksten V8-Motor kann nicht auf 6,1 Liter zu erwarten. Wie, drei Tonnen schweres Auto hart bis zu Geschwindigkeit, aber das ist nur ein subjektives Gefühl. In der Tat, die Beschleunigung auf Hunderte von dauert 7,8 Sekunden. Lobenswert.
Das Hauptmerkmal des manuellen Modus ist die Möglichkeit, das Fahrtempo anzupassen. Wenn Sie auf der Straße unterwegs sind und wollen nicht zu viel Kraftstoff zu verbringen, desto höher ist die Transferschalter; wenn Sie schneller gehen müssen, wählen Sie die Bühne unten.
Von nun an wird die V-förmige acht auf dem kleinsten der Modellpalette Hummer H3 installiert. Seine Länge beträgt nur fünf Meter bei einer Masse von 2300 kg. Wirklich, Baby. Aber es ist falsch zu glauben, dass die H2 und H3 die gleichen Motoren setzen. Das Volumen des Motor H3 weniger als 5,3 Liter mit einer Leistung von 305 PS Beschleunigung auf Hunderte dauert 8,2 s. Das Ergebnis könnte besser sein, wenn neben den Motor hier eine neue Box installiert. Aber der SUV bekam ein 4-Gang-Getriebe, die gleiche wie auf der vorherige Generation H2.
Wie für Verwaltbarkeit, verhalten sich beide Autos in etwa gleich. Dank leistungsstarken Motoren, sind sie nicht in den Schwanz verloren und sind bereit, mit vielen Pkw mitfahren. Es gibt keine Hindernisse für die Off-Road für sie. Auch ist die Ladung H2 bereit, wo keine Straßen sind dort zu fahren. Die großen Bewegungen der Aufhängung und der Allradantrieb mit der Möglichkeit der Blockierung ermöglicht es Ihnen, sehr ernst Off-Road zu überwinden.
Beiden Autos werden über den Verkauf für das neue Jahr erscheinen. Die aktualisierte Hummer H2 wird auf dem Kaliningrad Avtotor gesammelt werden, und H3 ist der Import.

Eine kleine Geschichte
Hummer begann seine Geschichte im Jahr 1992. Dann wird das Licht sah das Militär Modifikation H1. Ein leistungsfähiges Auto trat in den USA. Das Auto konfrontiert seine Brutalität nicht nur durch das Militär, sondern auch zivil. So ist die Marke Hummer im Jahr 1999 fiel unter dem Flügel GM. Im Jahr 2002 wurde die Modellpalette mit Version H2 aufgefüllt. Ein großes Auto ist anspruchsvoll, nicht nur in Amerika, sondern auch in anderen Ländern, zum Beispiel in Russland. Empfehlungen für H2, dachte das Unternehmen über ein vielseitigeres Auto. So im Jahr 2005 das Licht sieht Hummer H3. Ach, wie der erste Hummer, neue Autos Aufmerksamkeit auf sich gezogen, aber der Verkauf Bewertungen wurden bröckelt nicht.
Im Moment das Schicksal der Marke Hummer in Frage. Kleiner Umsatz macht die Besorgnis über die Rentabilität der Marke denken. Aber trotz allem, neue Modifikationen erscheinen, sowie gibt es einige vielversprechende Konzepte sind. Solche wie ein Pickup auf der H3 Base oder absolut neue HX Entwicklung. Alles wird Zeit entscheiden.

Fahren
Hohe Landung bietet eine hervorragende Übersicht, leistungsstarken Fahrmotor. Nur in Windungen auf dem Hummer muß inaktiv sein.
Salon
Alles ist auch brutal wie draußen. Zur gleichen Zeit werden die Materialien von guter Qualität.
   
Kompfort
Die Suspension ist bequem, in der Kabine geräumig ist, zwingen die Abmessungen.
   
Sicherheit
Eine große SUV bietet Sicherheit für die Passagiere, das ist nur Masse und Abmessungen Vertrauen nicht stimmen beim Rangieren.
   
Preis
Die Preise für die Versionen mit neuen Motoren sind noch nicht definiert.
Vorteile und Nachteile
+ Hohe Passfähigkeit, geräumiges Interieur, brutales Erscheinungsbild.
- Große Masse, hoher Kraftstoffverbrauch, weiche Suspension.
Technische Eigenschaften
Marke und Modell - Hummer H3
Abmessungen - 4782x1989x1872 mm
Motor - Benzin, 5328 cm3, 305 PS / 5200 min-1
Übertragung - Automatik, 4-Gang
Dynamik - max 160 km / h; 8,2 s bis 100 km / h
Wettbewerber - Ford Explorer, Jeep Commander

Unsere Meinung
Das Update von Hummer H2 und H3 ging eindeutig zu ihnen. Brutal H2 erwarb eine attraktivere Lounge und eine schnelle Übertragung. H3 erhielt als fleißiger Student einen leistungsstarken V8-Motor. Wird es in der Lage sein, das Schicksal der Marke radikal radikal wechseln zu können, schauen wir uns an. Neue Autos erscheinen Ende dieses Jahres in den Salons.

Autor: Maxim Egorov
 
 
 

Eine Quelle: Magazin 5-Rad [November 2008]