Hummer H2 -Testfahrt seit 2002 SUV

Glauben Sie den korrigierten

Vor nicht allzu langer Zeit begann die Autotor -Kaliningradanlage mit dem Zusammenbau des Hummer H2, und wir beschlossen herauszufinden, wie es sich von der Gegenwart unterscheidet.

Erstens waren wir jedoch nicht daran interessiert. Wie ist es passiert, dass Makhina plötzlich unter Kategorie B von 3901 kg ging? Wie haben Kaliningraders das Auto bis zu 400 kg erleichtert? Starke Schwellenwerte mit jeweils ein Kilogramm von 80, an Ort und Stelle, auch ein ausgeschlossenes Gerät. Öffne die fünfte Tür. Die Reserve ist hier, der sechste Sitz im Kofferraum ist verfügbar. Was ist eine solche Erleichterung? Wir versuchen, von Händlern herauszufinden. Still. Wir haben ihre eigenen Ermittlungen durchgeführt, und es stellte sich heraus Kilogramm. Jetzt kann jeder Wasserkocher, der gestern mit Sünde in zwei Hälften die Prüfung an einer Schule bestanden hat, ziemlich ruhig hinter das Steuer dieses Monsters und auf völlig gesetzliche Rechte, um andere zu entsorgen.

Aber vielleicht ist nicht alles so beängstigend? Trotz ihrer erschreckenden Abmessungen und Masse ist H2 ein äußerst gehorsames und vorhergesagtes Auto. Auf der amerikanischen Version dieses SUV fuhren mein Kollege und ich mehr als einhundert Kilometer, und jetzt konnten wir weder im Verhalten noch in der Gestaltung des häuslichen H2 signifikante Unterschiede finden. Das einzige, was sofort stürzte

in den Augen ist die Tatsache, dass der Tachometermaßstab unseres Hummers in km/h und in den Amerikanern in Meilen digitalisiert wird. Wir haben auch festgestellt, dass der CD-Raver hier in der Lage ist, Funkwellen im europäischen Standard zu akzeptieren. Und später bemerkten sie das Auto in einem Kreis und bemerkten eine weitere Stange: Im linken unteren Teil der hinteren Stoßfänger fand eine Nebelscheinwerbung mit einer stolzen Inschrift in Russland.

Dies hätte die Geschichte des Autos über ihn beenden können und so viel geschrieben wurde. Es ist jedoch interessant. In letzter Zeit hat Hummer ziemlich wenig Aufmerksamkeit geschenkt, sie sind bereits oft auf unseren Straßen gefunden, und alle so geleckt, unvergleichlich.

auf den Rissen und Strob. Nicht Autos, sondern Visitenkarten ihrer besonders wichtigen Eigentümer. In unserem N2 wurde das Interesse eindeutig erhöht, da es nicht wie ein Pfau aussah, sondern wie ein echtes Hemd-Eltern-Parish, Feuer-, Wasser- und Kupferrohre, schmutzig, müde, aber nicht besiegt.

Jedes Mal, wenn wir uns an der Kreuzung in dieser Form verlangsamten oder in einer Rauchpause anhielten, erschienen die Leute sofort, die uns mit offenem Neid ansahen, von denen Schmutz buchstäblich abfiel. Diejenigen, die schneller waren, waren neugierig und fragten, ob dieser Krieger wirklich etwas wirklich könnte. Wir antworteten, dass wir nur klar wissen müssen, was und was nicht, um nicht in ein Chaos zu geraten. Es ist wahrscheinlich nicht einfach, aus einer Gefangenschaft zu retten, die H2 steckt. Wie sie sagen, je cooler der Jeep, desto weiter über den Traktor hinausgeht.

Wir hatten Glück. Alle Hindernisse, die geplant waren, um Hummer zu überwinden, obwohl nicht ohne sie zu betrachten, aber überwand, was ein mächtiger Motor beigetragen hat, die Möglichkeit, ein niedriges Getriebe und ein Selbstverschiebungsdifferential einzuschalten. Ermöglichen Sie das Reifenpumpensystem erheblich die Möglichkeiten des Straßenverkehrs dieses Autos. Laverner -Boden? Es ist nicht eine Frage des Rades, die eingereicht werden kann. Ist es Zeit, zu einer harten Oberfläche zurückzukehren? Auch kein Problem. Wir nehmen einen langen Schlauch mit einem Manometer aus dem Kofferraum heraus, verbinden sich dort mit dem Luftkanal, drücken die Taste nebeneinander und nun den Standardkompressor schütteln das Rad. Alles ist einfach.

Es ist für ein Auto nicht einfach nur mit Kraftstoffverbrauch. Der Appetit des 6-Liter-320-PS-Motors ist grausam. Es lohnt sich, über das Gaspedal zu stampfen, da der Route Computer den sofortigen Kraftstoffverbrauch von 90 Litern pro 100 Kilometer zeigt. Der durchschnittliche Verbrauch ist auch beeindruckend: 36 Liter in der Stadt, 10 weniger auf der Autobahn. Im Allgemeinen ist es nicht einfach, diesen Mastodon zu füttern, und ein 120-Liter-Tank reicht für kurze Zeit aus. Zumindest können Sie nicht 95., sondern 92. Benzin tanken. Diejenigen, die solche Autos kaufen, denken jedoch nicht besonders an Kraftstoffkosten nach.

Nun, die Tatsache, dass unser H2 wirklich in die Passagierkategorie fällt, waren wir abends überzeugt, als wir das Auto zum Händler zurückgaben. Ein Mädchen von ungefähr zwanzig, wie auf einem Volkswagen Polo, schnitt den neuen Hummer H2 ab, der gerade für sie gekauft wurde. Es kann also wirklich geglaubt werden.

Technische Eigenschaften Hummer H2

All -Metallkörper., Auf dem Rahmen
Die Anzahl der Orte 6
Ausgestattete Masse, kg 2909
Volle Masse, kg 3493
Abmessungen (Länge/Breite/Höhe), MM 4820/2063/1977
Basis, MM 3118
Beschleunigungszeit bis 100 km/h ab 10,2
Kontrollverbrauch von Kraftstoff, L/100 km:
- Stadtzyklus 24.5
- Zagorod 14.4
- gemischt 18,1
Motor:
- Typ V8
- Arbeitsvolumen, CM3 5967
- Power, L.S. bei min-1 320/5200
- Drehmoment, n.m bei min-1 488/4000
Getriebeautomatik, 4-Gang
Reifengröße 315/70R17
Radaufhängung:
- Die Front ist unabhängig
- die hintere Abhängigkeit
Bremsen:
- Frontscheibe, belüftet
- hintere Scheibe
Lenkung
Kraftstofftankvolumen, L 121
Preis, $ 86 500

Text: Oleg Kalaushin
 

Quelle: Magazin 5 Rad [10/2004]