Testfahrt Great Wall Hover H5 Seit 2011 SUV

Große Wand führte ein neues Schweberset ein

Great Wall stellte ein neues Schwebeset mit Automatikgetriebe und Dieselmotor ein ... Vor kurzem lobe ich die Chinesen stark. Da ist etwas. Sie gehen voran. Vor 34 Jahren hatte Great Wall Hover Angst, das Finish des Salons zu betrachten. Die Qualität der Einheiten ließ zu wünschen übrig.

Elektronik stört. Die Konfigurationen leuchteten nicht mit Vielfalt. Jetzt hat sich alles geändert. Salon auf der Ebene. Nichts fällt in Bewegung ab. Die Sensoren von Temperatur, Kraftstoff und Reifendruck zeigen genau, was sie sollten. Die Ausrüstung erreichte die Höhe der Perfektion, und die Preise blieben unten. Wie kann man sich danach nicht an chinesische Kameraden erinnern? Besonders in großartiger Wand mit einem Automatikgetriebe und einem Dieselmotor, die dem Käufer für 850.000 Rubel in komplettem Gerät verleihen können.

Was haben wir vermisst?
Weißt du, was ich über das Fahren von Hover H5 dachte? Über die Ulyanovsk -Fabrik. Dies ist furchtbar beleidigend. Während wir einen authentischen SUV aus gegossenen Ironen machten, machten die Chinesen ein volles Auto, das mit der Konfiguration mit dem japanischen SUV vergleichbar war. Denken Sie nur an, dass Hover 2006 in Russland verkauft wurde und sich in dieser Zeit von einem hässlichen Entlein mit einem Schwan mit Maschinengewehr, Diesel, der Rückblick Kamera, Regen und leichten Sensoren abwandte ... Was haben wir vermisst, um es zu tun das Gleiche? Sogar die Beteiligung von ausländischem Kapital und Management hilft uns nicht. Chevrolet NIVA wird seit mehr als zehn Jahren veröffentlicht: Wo ist das Automatikgetriebe, wo ist der Dieselmotor?

Koreaner geben zu, dass heute die technologische Kluft zwischen ihnen und den Chinesen nur etwa 57 Jahre alt ist. Auf dieser Testfahrt habe ich ein chinesisches Auto mit einem koreanischen Automatikgetriebe und einem amerikanischen Handout. Sehr wenig Zeit wird vergehen und es wird völlig chinesisch sein. Das Importsubstitutionsprogramm wird im Middle Kingdom in voller Wachstum gestartet.



Die Rückansichtskammer ist nicht genug Realismus, um verzerrt zu werden


Voller Radantrieb elektronisch


Leider sind Brillen verschwitzt. Die Klimaanlage hilft nicht

Dr. House und Gans beim Angriff
Aber gehen wir zu den Nachteilen über. Wenn Sie den Fortschritt vergessen, gibt es etwas, über das Sie sich beschweren können. Sobald Sie in Schwebungen sitzen, haben Sie das Gefühl, dass die Knie zu hoch nach oben gehen. Das Armaturenbrett und die Windschutzscheibe sind ungewöhnlich niedrig. Gleichzeitig ist die Zone der Reinigung der Scheibenwischer ziemlich klein, so dass immer der Wunsch besteht, den Hals auszudehnen und den Kopf zu senken, da die Gans im Angriff macht. Wenn Sie in die Heckscheibe schauen, bemerken Sie, wie original der Wastor -Algorithmus ist: Er springt nur dann mit der Flüssigkeit, wenn der Hausmeister steht. Während der Scheibenwischer kriecht, schafft es das Wasser zu abtropfen. Die Rückansichtskamera ist auch kein Geschenk auf der zentralen Platte, so dass Sie stark nachsehen müssen. Aus den Sonnen glänzt und gibt es im Allgemeinen ein merklich verzerrtes Bild. Die Transformation des Salons ist mit solchen titanischen Bemühungen verbunden, dass ich das Passagiersofa nur zersetzen konnte, ich war nicht mehr für den umgekehrten Betrieb.


Vorsicht, Grube. Das Problem ist in einem riesigen Turboy. Während die Chinesen es begraben, müssen die Eigentümer die Straße mit Begeisterung modifizieren


Willkommen zurück. Die Öffnung der fünften Tür ist für Ruhm eine breite und Ladehöhe stört sich nicht

In Bewegung wird noch schwerwiegendere Unannehmlichkeiten geöffnet. Zum Beispiel Räder. Der Standardkautschuk ist widerlich. Sie schwimmt nicht nur im Winterasphalt, sondern auch bei der Straße schrecklich. Das Profil ist schnell mit Schnee verstopft und die Spikes sind auf Eisliften machtlos. Noch schlimmer als Turboyam. Er fliegt in dieses riesige Loch vor seinen Augen, Ihr ganzes Leben von Geburt an bis zur Hochzeit. Während der Drehzahlmesserpfeil zweitausend Revolutionen erreicht und schließlich Turbogeladen verbindet, haben Sie Zeit, mehrere Jahreszeiten von Dr. House zu sehen. Während dieser Zeit erfüllte der Wunsch, das konzipierte Manöver zu erfüllen, weil Sie das Gas auf natürliche Weise auflösen. Ein großes Rätsel ist hier versteckt. Zunächst möchte ich auf einem Turbolader sündigen, aber es ist Amerikaner. Dann denken Sie an eine langsame Maschine, aber es ist ziemlich effizient, mit fünf Schritten. Vielleicht ein gebrechlicher Diesel? Nein, mit seinen zwei Liter Volumen gibt er 310 Newtons des Augenblicks aus 1800 Revolutionen heraus. Vielleicht reichen 150 PS für einen zwei -Tonnen -SUV nicht aus? Es scheint nicht, dass Ssangyong mit einem ähnlichen Motor weniger Kraft hat ... im Allgemeinen haben die Chinesen etwas zum Nachdenken.
 
Zynismus wird dich zerstören
Ansonsten eine positive Emotionen. Ein hartes Allradantrieb ist im Ruhestand. Jetzt verbinden die hinteren Räder automatisch das amerikanische Handzettel, das direkt unterwegs und nicht nur mit rutschiger Beschichtung, sondern auch auf bloßem Asphalt eingeschaltet werden kann. Das Radio produziert viel attraktivere Klänge als zuvor. Aber vielleicht ist die Hauptsache, dass die Chinesen immer noch unendlich weit von der koreanischen Arroganz und Zynizität entfernt sind. Koreaner begannen genauso, stellten dann aber fest, dass nicht Budgetautos den größten Gewinn mitgebracht wurden, sondern von denen, die Sie um mehr Geld bitten können. Sie sagen, dass die Lebensmittelkrise in der Welt passieren wird, wenn die Chinesen verstehen, dass Reis nur eine Beilage ist. Gott verbieten ihnen auch, über die unzureichende Effizienz der Produktion und des Verkaufs billiger Autos zu erfahren.


Autor: Dmitry Leontyev, Foto von Alexander Ortnova-Baranov

Quelle: Magazin 4x4 [Juni /2012]