Testlaufwerk Gas 31105 2004 - 2008 Limousine

ERSTES BLUT

VAZ 2110, IZH 2126, GAZ 31105: zweitausend Kilometer
Es scheint, dass das neuere Auto, desto besser ist es. Je voll ist der im Reisepass angegebene Parameter. Wer argumentiert, kaufte ein neues Toyota und Ride, bis Sie sich langweilen. Und niemand kommt zum Beispiel, zum Beispiel Waschmaschine, Kühlschrank oder Staubsauger. Eine andere Sache ist frische russische Autos. Halten Sie Ihr Ohr in Egor. Die Anfangsdauer ihrer Operation zeigt, was während des Kaufs von den Augen verborgen wurde. In der ersten Wartung, in der Regel, in der Regel, bis 2000 km, wird klar, das Glück mit einem Kauf oder nicht. Unsere Marken (siehe SM, 2004, Nr. 5) zeigten folgende Ergebnisse.
Gaz 31105.
Nach dem Lauf von zweitausend Kilometern ist die Wolga noch so neu. Die einzigen frischen Bemerkungskunststoffröhren, die die Drähte zwischen Türen und Racks schützen, drohend fett und lachten. Es gibt keine neuen Mängel, aber auch der Alte ist überall nicht verschwunden. Ein angenehmer Überraschung durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch bei moderaten Fahrdynamik beträgt 12,1 l / 100 km.
Die Fahrt selbst ist auch etwas anders von dem, was dem GAZ-3110-Vorgänger bekannt ist. Der hintere Querwalzenstabilisator funktioniert seine Arbeit auf Gewissen in scharfen Windungen weniger als. Das Auto wurde zumindest nicht zu einer Probe der Steuerbarkeit, aber jetzt, wenn es einen Lastkahn gibt, dann ziemlich hohe Geschwindigkeit.
Es ist möglich, dass die Reifen des Taganka nicht die besten auf der Kulisse der Weltführer im Reitcharakter sind, die Reifen sind weit von der Spitze der Weltführer, aber in Senka und dem Hut sind moderne Modelle mehr Teure, und ihre Fähigkeit, unbenutzt zu bleiben, erlaubt das Design des Chassis nicht, obwohl jedoch aktualisiert, aber im Wesentlichen ein sehr archaisch.
VAZ 2110.
Anscheinend hatten wir mit einem Dutzend Glück, dass sie noch nicht geliefert hatte. Wenn Sie den Heizgerät nicht zählen: Der Steuerungsalgorithmus wurde noch nicht befestigt. Vom Herd, der mit Wärme in einer anderen Position des Temperaturschalters als Null stumm ist. Nach der Installation auf Null beginnt es nur in der roten Zone. Es ist nicht so einfach, einen Degreus zu wählen.
Für das Auto zahlte jedoch 7.200 $ erhebliches Geld für das Produkt unserer Automobilindustrie. Ja, Lada ist schneller als OD, vielleicht, komfortabler, aber nicht in zwei Malen! Für sieben können Sie sich um einen sechsjährigen japanischen oder jüngeren Koreaner mit sehr guter Perspektive kümmern.
Und was interessiert mich, was diese Autos doppelt so teuer sind als die Lada (Lieblingsargument der vazovischen Führung), sie sind alt auf dem Kopf oben. Setzen Sie jedoch bald unsere Trinity zum Verkauf in Wladiwostok an und lassen Sie uns jedoch sehen, was der Preis mit Mitbewerbern verglichen wird.
IZH 2126.
Die Blätter der Geräuschisolierung aus dem Dach wurden schließlich gegraben und lagen auf der Polsterung der Decke. Die Polsterung, natürlich, unter ihrem Schweregrad, betrifft und betrifft den Kopf des Fahrers und des Frontpassagers leicht.
Unter dem Trokhan im Getriebe sind Klicks eindeutig hörbar, charakteristisch für den Schraubendreher der Kardanwelle. Einmal den Alarm abgelehnt. In Fairness stellen wir fest, dass das Installationsprogramm (Motor Show Rostokino-Lada) nach zweistündigem Telefongespräch und die Weiterleitung an ihre Dienste fixiert wurde. Es gibt nur Unterbrechungen in der Arbeit der Tür der Türen Es gibt nein-nein Ja und Swap.
Angenehme Nachrichten verschwinden allmählich der Hinterachse. Mit dieser Schnelligkeitsgeschwindigkeit wird es gemäß unseren Berechnungen nicht zu sieben-acht Tausend zu unterscheiden. Würde nicht glatt sein! Der heilige Ort ist jedoch nicht leer, dass alles lauter ein Omsk-Getriebe, egal wie es voneinander gefallen ist. Das Besetzt ist das Gleichgewicht.
Der Rest des Mangels an Betten klopft ein Ventil in den Motor und den Vergaser, ohne den Motor zu liefern, und ansonsten beträgt der durchschnittliche Betriebsstoffverbrauch 13,2 l / 100 km.
Trotzdem zeigte sich das Auto ganz lebensfähig. Einfach in der Kontrolle, ziemlich dynamisch, kompakt draußen und recht geräumig. Wenn Sie keine geschliffene Kontrolle von Porsche, den Komfort von Mercedes und das Bild von Bentley, erfordern, und den Vergleich mit anderen, um den Preis von 4.000 US-Dollar im Kopf zu halten, ist der Kauf ganz erfolgreich.
In ansässigen, sagen wir mit Dutzend Wartungskosten, die Ressource, ähnliche Verbraucherqualitäten, der Besitzer von Seltsamen, wird 3.000 US-Dollar-Bonus in der Tasche hinterlassen. Mit anderen Worten, wird sieben Tonnen Benzin als Geschenk erhalten! Stoppen Sie fast die gesamte Ressource der Maschine. Natürlich wäre es schön, billige Autos mit angemessener Qualität herzustellen, aber wir werden nicht akzeptiert. Vielmehr werden sie etwas teueres sammeln.
Polygon
Es ist fast unmöglich, die Fähigkeiten von Maschinen im täglichen Gebrauch zu ermitteln, es bricht nicht, und als wäre alles in Ordnung. Eine andere Sache ist instrumentale Messungen. Wenn reitet, wie schnell wie effektiv es verlangsamt sich usw. Während wir nur für angewandte Parameter interessieren, die irgendwie die Verbraucherqualitäten des Autos beeinflussen, für die der Käufer Geld bezahlt.
Der maximale Anstieg des IZH 2126-Cars muss mindestens 36% betragen. Für die Wolga und Dutzende ist dieser Parameter im Passport nicht angegeben.
Unser nächstgelegener, um auf dem Dmitrovsky-Polygon zu erklären, ist nur 30%, dabei und überprüfen die Fähigkeiten unserer Autos. Izh 2126 konnte diesen Berg niemals berühren, der Motor war knurren, es war charakteristisch für die Kupplung, und Izh war ruhig. Warten Sie, bis die Auskleidungen die Ente verbrennen, es gab keinen Sinn. Nicht bestanden! VAZ 2110. Sobald das 30-prozentige Anheben die Garantie überwunden wird. Ein bisschen der Sklavenscheibe ist ein bisschen, es ist ein Zehnmesser. Es gibt genug Pulver für mehrere Extreme, sie haben nicht herausgefunden und ohne Kupplung, lange zu bleiben.
GAZ 31105. 30% für die Wolga-Treiberbeere. Das Auto startete eher immer sicher, aber die andere, die andere Hoffnung auf die Sklavinscheibe wurde mit dem Schwungrad geklebt, so dass einige Zeitwolga unimpressiv fuhr ...
Die dynamische Qualität der Maschinen ist in der Tabelle gezeigt. Wie wir sehen, sind die gewünschten und gültigen Gültigkeit recht nahe, aber dennoch ist der Unterschied nicht für den Käufer nicht. Oder dieser Nachteil der Verbraucherqualitäten ist bereits im Preis gelegt?
 

 
 
 
 

Eine Quelle: Journal "hinter dem Rad"