Dodge Journey Test Drive Seit 2008 SUV

Ein wandernder Orchester

Es scheint, dass vor ein paar Tagen eine der denkwürdigsten Präsentationen des Moskauer Autohändlers eine Dodge Journey -Präsentation war: eine Menge bemalter Mädchen mit Gitarren, die auf der Reise zur energischen Musik tanzten. Chrysler wird bei der musikalischen Marke Dodge gesagt. Mal sehen, was Rock'n'Roll uns Reise spielen wird.
 
Am Rad des neuen Dodge -Modells waren mein Kollege und ich von Seliger auf dem Weg von Seliger, wir hatten ungefähr 400 km Pfad für zwei, um das neue Album von Dodge Journey zu hören. Journey Body Real Heavy Metal. Es besteht aus Stahl mit hohem Strahl mehr als einem Drittel. Aber für diejenigen, die sich nicht wirklich über schwere Musik beklagen, gibt es gute Nachrichten: Die vorderen und mittleren Racks werden durch Hot Stamping hergestellt, was den oberen Teil des Autos um 14 kg erleichtert und dementsprechend den Massenzentrum senkt. Die Hintertür ist zusammengesetzt, nicht alles metal, was das Gewicht verringert und es Ihnen ermöglicht, sie mit weniger Aufwand zu schließen. Der vordere Teil des Autos verfügt über eine programmierbare Verformungszone, die es Ihnen während eines Frontalschlags ermöglicht, die Kraftstruktur der Kabine aufrechtzuerhalten. Für die besondere Stärke der Verbindungen wird spezieller elastischer Kleber verwendet.
Nun, das ist alles die falsche Seite. Und außerhalb der Mischung des industriellen Markengitters des Dodge -Kühlers, der scharfen Gesichter und der beeindruckenden Stoßfänger mit Funk, die durch kreisförmige Radkästen und Chrom -Türgriffe ausgeführt werden. Dies trägt jedoch nicht zum allgemeinen Verständnis des Konzepts bei. Also Industrial oder Funk, Minivan oder Crossover? Vertreter von Chrysler unterstützen eine Stimme: beides! Es stellt sich heraus! Tatsächlich ist die Reise dem Minivan viel näher, und eine vergrößerte Freigabe und große 19-Zoll-Räder (in der Version von R/T) sind kein Grund, ein Auto in den SUV-Kader zu schreiben. Schließlich stammt die Plattform von der Avenger -Limousine und sogar mit einem gestreckten Radstand. Ja, und sie bieten nicht alle Radfahrten in Russland. Nur in den Staaten gibt es eine solche Reise mit einem V6 3,5 -Liter -Motor, der auch nicht in unserem Markt sein wird.
 
Wir werden nur Modifikationen vorne -Rad -Laufwerks angeboten. Die einfachste von ihnen, SE, ist mit einem 2,4-Liter-Weltmotor über vier Zylinder ausgestattet. Von diesem Motor aus, insbesondere in Kombination mit einem obligatorischen Vier -Geschwindigkeits -Getriebe (wie auf demselben Rächer), wartete ich nicht auf eine Fahrt. Zuerst stieg ich mit einem V6 mit einem Volumen von 2,7 Litern hinter das Rad von R/T auf und eine Automatik mit sechs Geschwindigkeiten. Vielleicht gibt eine solche Reise Jazz? Nach einem Dutzend Kilometern verstehe ich, dass Jazz heute nicht sein wird. Trotz der zusätzlichen 15 Kräfte und ein paar Zylinder gibt dieser Motor dem Auto nur ausreichend Dynamik, nicht mehr. Was übrigens ein beträchtliches Verdienst eines modernen Sechs -Geschwindigkeits -Automatikgetriebes ist. Die Box schaltet reibungslos. Übrigens ist die Stimme im Motor so so, so, wie dieser Pfau aus dem Cartoon über Munchhausen. Was für ein Jazz ist da! Eher wie ein trauriges Heulen mit hoher Geschwindigkeit von Chanson.
Nun, die einfachste Modifikation von SE ist der Blues in seiner reinsten Form: Mächtige und langsam vier lange Schritte der Maschine verwenden das 170-PS-Potenzial des Motors. Und bei einer Geschwindigkeit von 120 km/h wird dieser Blues spürbare psychedelische Motive. Die Box springt nervös vom vierten zum dritten und hinten und zwingt den Motor, eine Sekunde zu schreien und sich erneut zu beruhigen. Ich zwinge mich dazu, nicht mehr als in einen halben Mann Druck auf das Gas auszuüben. In diesem Modus, ruhig und oberflächen, ausgezeichnete Blues im Stil des Howlin 'Wolf! Was Sie für ein Familienauto brauchen! Aber ich verstehe plötzlich, dass Gitarristen irgendwo im Auto immer mehr auf Fuz gepresst sind und sich allmählich in den Rhythmus-Endbluse und später auf Hard Rock verwandeln. Diese Straße ist Lagerung geworden und ihre Abdeckung ist nicht gerade so. Die an der gesamte Spule verdiente Suspension. Und ich habe perfekt verdient! Gute Energieintensität und Elastizität gehen mit ausgezeichneter Glätte einher. Ein wenig mehr Informationen über das Lenkrad und die Kontrollierbarkeit dieses ziemlich großen Autoes könnten als Beispiel für viele Klassenkameraden festgelegt werden. Meiner Meinung nach die beste Sperre unter den heutigen Modellen der Chrysler Corporation. Guter harter Stein, solide. Es ist also nicht weit von tiefem Lila entfernt.
Es ist Zeit, das Innenraum zu berücksichtigen. Zuerst schien es eine Disco der 80er Jahre zu sein. Das Armaturenbrett stammt genau aus dieser Zeit. Die Qualität der Materialien, die ursprüngliche zentrale Konsole und der optionale Bildschirm des Mygig -Multimedia -Systems mit der Anzeige von Informationen aus dem hinteren Geschwindigkeitskamera Parkview und der Möglichkeit der Navigation und des Spielens von DVD übertragen mich zurück in das XXI -Jahrhundert. Und als ich zu verschiedenen Arten von Behältern für Kleinigkeiten, Taschen, Fächer und experimentierte Sitze kam, wurde mir klar, dass dies ein echter Rock'n'Roll war! Was ist nicht hier! Wenn die abgekühlten Kisten und große Arrangements für viele Autos zu einem allgemeinen Ort geworden sind, dann ist das liegende Kissen der Beifahrer -Sessel (darunter ein weiterer Speicher), riesige Behälter unter den Füßen der Passagiere der zweiten Reihe und in einem Augenblick, die, welche, welche wurden im Boden des Sitzes gebildet, nicht jeder hat. Für Dodge Journey werden auch die gebauten Kindersitze angeboten. Sie erhöhen die Landung in der zweiten Reihe um 102 mm. Es ist sehr bequem für Kinder und gewöhnliche Träger können befestigt werden und es ist bequemer, in das Fenster zu starren. Zusätzlich ist jede nachfolgende Zeile ursprünglich höher als die vorherige. In der Kabine ist alles wirklich sehr gut durchdacht. Ich mag solche Musik.
Schade, dass die meisten dieser interessanten und nützlichen Dinge nur in der R/T -Version erhältlich sind, was mindestens 11.000 US -Dollar (!) Teurer ist. Diejenigen, die sparen möchten, müssen sich also mit Blues zufrieden geben. Und diejenigen, die Real Rock wollen, müssen heute ein echtes Rock'n'Roll ausgehen und sind daher teuer.
Motoren
Beide Motoren, die auf Dodge Journey installiert sind, sind für die Automobilgemeinschaft für andere Modelle der Chrysler Corporation nicht mehr neu und weithin bekannt. Die 2,4-Liter-16-Ventile vier sind also mit Dodge Avenger, Chrysler PT Cruiser und Chrysler Sebring ausgestattet. Der Weltmotor hat in seinem Vermögenswert die variablen Phasen der Gasverteilung (VVT), Luftströmungsregelventile am Ansaugkrümmer, Schallabsorten der GBC und die Geschwätz des Kurbelgehäuses, gepaarte Balancer -Wellen. Der Motor entwickelt 170 PS. und 220 nm. Sein einziger Nachteil ist die Möglichkeit, nur mit einer Automatik von vier Geschwindigkeiten zu legen.
Ein 2,7 -Liter -Sechszylindermotor findet sich auch auf Chrysler 300C- und Sebring -Modellen. Seine Vorteile: Eine glattes charakteristisches für den v6, leicht großer Leistung (185 PS) und Drehmoment (256 nm) und ein Duett mit einer Sechskriechautomatik
Geschichte
Der erste Dodge Caravan erschien 1984 wie seine beiden Grysler Town & Country und Plymouth Voyager. Es ist diese Dreifaltigkeit, die die Urheberschaft in der Minivanklasse gehört. Die erste Generation wurde weltweit äußerst beliebt und überlebte mehrere Wiedergutschriften bis 1990, als die nächste Generation des Modells erschien. Die derzeitige Reise ersetzt Caravan, die von 2000 bis 2006 entlassen wurde.
Dmitry Krotov

 
 
 

Quelle: Motor Magazine [Oktober 2008]