Testfahrt Chrysler PT Cruiser 2000 - 2006 Minivan

Cracking Mode

Wenn Sie ein Fashionista und ein Kenner mit ungewöhnlichen Dingen sind, passt der aktualisierte Chrysler PT Cruiser zu Ihnen. Für die Fähigkeit, sich von der Menge abzuheben, müssen Sie spezifische Funktionen des Betriebs zahlen.
 
Brave Jeans D & G und Valentino -Jacke, sorglos auf ein geprägtes t -Shirt geworfen, - so ist die Person, für die Chrysler PT Cruiser aussieht. Hier ist es frech und unabhängig, etwas von Elvis zu singen, nähert sich dem Auto, steigt hinter das Lenkrad und startet den Motor. Gehen.
 
Die Premiere von Chrysler PT Cruiser fand vor sieben Jahren statt. Das Debüt des amerikanischen Anliegens sorgte für einen echten Spritzer. Als PT Cruiser in Russland auftrat, gingen Menschen aus benachbarten Autos mit einer roten Ampel aus und umzingelten ein ungewöhnliches Auto.
 
Im Laufe der Zeit ist selbst das schärfste Auge verschwommen und sobald ungewöhnliche Formen ziemlich gewöhnlich wahrgenommen werden. Retrookar benötigte ein Update. Das Auto wurde wiederhergestellt.
 
Der erste ist ein reduzierter Kühlergrill des Kühlers. Die Stoßstangen haben sich ein wenig verändert - sie sind Single -Volume geworden. Der zweifelsfreie Charme verleiht Chrompaket, bestehend aus Radscheiben, Formteilen und Auskleiden am Gasttankluke.
 
Den Salon, der eine Mischung aus Antike mit modernen Trends ist, erheblich transformierte. Die Frontplatte ist in zwei Teile mit einem massiven Tunnel unterteilt, auf dem sich nicht nur die Klimaanlagen und Funksteuerungen befinden, sondern auch von allen Fenstern. Die Einsätze vor dem Beifahrer und der Fahrer bestehen aus blauem Kunststoff in der Farbe des Autos. Aber die Qualität der harten Materialien lässt zu wünschen übrig. Dies gibt einen gewissen Charme und schafft Ähnlichkeit zu den Autos des letzten Jahrhunderts. Unter anderem ist es erwähnenswert, analog Uhren und Zellen für die Aufbewahrung kleiner Dinge auf der Konsole zwischen den Sitzen zu speichern.
 
Nun über den Fahrerplatz. Mit dem Einstellbereich können Sie den SUV spüren, der aufgrund einer hohen Landung erreicht wird. Wenn Sie runtergehen, verwandelt sich PT Cruiser sofort in ein reguläres Personenwagen. Trotz der elektrischen Antriebe der meisten Einstellungen wird der Rückenwinkel manuell angepasst.
 
Von den Mängeln lohnt es sich, die unangenehme Form der vorderen und hinteren Sitze zu betonen, und es tritt schnell Müdigkeit auf. Außerdem schienen die Sitze zu hart zu sein. Unbekannt.
 
Aufgrund des schweren, aber informativen Lenkrads hat das Auto keine scharfen Manöver. Das Fehlen von Rollen in Ecken ist mit einer sehr starre Suspension verbunden, die natürlich nicht zur komfortablen Bewegung beiträgt. Jede Unebenheiten bleiben nicht unbemerkt.
 
Der Chrysler PT Cruiser hat einen neuen 2,4 -Liter -Motor für Russland und eine Kapazität von 143 Litern. p., Arbeiten in Kombination mit einer Automatik von vier Geschwindigkeiten. Die Beschleunigung auf 100 km/h dauert 10,3 s. Gleichzeitig beträgt die maximale Geschwindigkeit 195 km/h. Ziemlich anständige Indikatoren. Im Stadtbetriebszyklus reicht der Kraftstoffverbrauch von fünfzehn Litern, wie das EVIC -Informationssystem zeigt. Es handelt sich um einen Computer -Computer mit einem erhöhten Volumen der Tracking -Informationen.
 
Das extravagante Erscheinungsbild beeinflusste die Aerodynamik. Die Form des vorderen Teils ist so, dass das Auto sich bemüht, in eine Pfütze zu tauchen. Infolgedessen befindet sich schmutzige Flüssigkeit unter seinen eigenen Rädern auf der Windschutzscheibe.
 
Der Mindestpreis für Chrysler PT Cruiser mit einem 1,6 -Motor beträgt 22.700 US -Dollar. Für das Auto, das wir mit einem 2,4 -Motor getestet haben, fragen Händler 29.500 US -Dollar. Es ist teuer oder billig, Kunden zu entscheiden. Echte Kunst ist von unschätzbarem Wert.
 
Chrysler PT Cruiser
 
Körper - Universal o mut Die Anzahl von 5 o 5 O Mast, kg - 1585 o Gesamtmasse, kg - 1900 O Abmessungen (Länge/Breite/Höhe), mm: - 4290/1705/1600 O Basis, mm - 2615 o Volumen von Stamm, l - 540/2120 o Maximale Geschwindigkeit, km/h - 195 o Kraftstoffverbrauch (gemischter Zyklus), L/100 km - 10,5 o Volumen des Kraftstofftanks, l - 57 o Motor - Benzin.; Arbeitsvolumen, CM3 - 2429; Kraft, l. Mit. bei min -1 - 143/5200; Twisting, NM bei min -1 - 214/4000 o Getriebe - Automatisch, 4 -Tell. o Preis, $ - 29 500.
 
Text: Maxim Egorov
 

Quelle: Magazin 5 Rad [05/2006]