Testfahrt Chrysler PT Cruiser 2000 - 2006 Minivan

Unbekanntes Tier?

Chrysler PT Cruiser: Wenn alles das Bild ist
Die Leidenschaften von Chrysler PT Cruiser, die in der zweiten Sommerhälfte (das Auto Anfang Juli von Reportern vertreten) auf den Seiten der Autopresse tobten, ließen allmählich nach. Seine bizarre Silhouette, die im Verkehrsstrom blinkt, stürzt jedoch immer noch in echte Erstaunen. Einige nehmen PT Cruiser für ein sorgfältig restauriertes Auto vor einem halben Jahrhundert. Andere sehen im Gegenteil in ihm einen Gast aus der Zukunft - eine Art Fahrzeug des Transports von Weltraum -Aliens. Sogar Experten sind schwierig, PT Cruiser nach Körpertyp zu klassifizieren: Das Auto ähnelt gleichermaßen einem Minivan, einem Bahnhofswagen und einem Schrägheck. Die Schöpfer der Maschine, aber ohne Stolz, erklären, dass es einfach unmöglich ist, sie einer bestimmten Klasse zuzuschreiben, da PT Cruiser genau das ist, was der Besitzer von ihm bekommen möchte. Andrei Tsybulsky, der Radbeobachter, nahm diese mutige Aussage an.
Seit sechs Monaten, die vom Januar -Debüt der Produktversion von PT Cruiser im Detroit CAR -Händler vergangen sind, wo die Neuheit das wichtigste Auto gewann, übertrafen die mutigsten Prognosen der Vermarkter das Interesse des Autos am Auto. Bevor die nordamerikanischen Händler von Daimlerchrysler Zeit hatten, den Verkaufsbeginn anzukündigen, da ihre Ämter einer echten Belagerung von verstörten Fans des trendigen neuen Artikels ausgesetzt waren. Die Versammlungslinie im mexikanischen Toluook mit einer Kapazität von 180.000 pro Jahr wird für einige Jahre mit Bestellungen erhalten: Der Wunsch, PT Cruiser zu kaufen, hat bereits mehr als 900.000 Menschen zum Ausdruck gebracht, und ihre Zahl wächst stetig. In Eile wird die Produktion auf die Öffnung auf der anderen Seite des Atlantiks (in der österreichischen Gnade) vorbereitet. Nach der ersten Reaktion der Europäer schaffte es die Macher von PT Cruiser: Zum ersten Mal seit Henry Ford trifft der Markt der alten Welt ein amerikanisches Auto mit offenen Armen.
Was verursacht übrigens Hunderttausende von Menschen, die die besten Beispiele der Welt des Automobils verwöhnt haben, in einer süßen Trägheit einfrieren oder in Ekstase mit der bloßen Erwähnung von Pi-kruzer kämpfen, um in Ekstase zu kämpfen? Was ist der Grund für die beispiellose Popularität des Autos, die in wenigen Monaten zum Thema fast religiöser Anbetung wurde?
Das erste, was mir in den Sinn kommt, ist ein extravagantes Erscheinungsbild. Ja, in der Fantasie und Kunst, stilistische Cocktails zusammenzustellen, können Sie Designer nicht der Besorgnis ablehnen! Noch einmal, dass PT Cruiser die ramponierte Wahrheit, dass alles Neue ist, ist die explosive Mischung aus nostalgischem Retro und zügelloser Futurismus. Man kann sich heiser über die Legitimität solcher stilistischen Lösungen streiten, dieses Auto kann als Verkörperung perfekter Schönheit oder absoluter Hässlichkeit angesehen werden, aber man kann ihm jedoch nicht gleichgültig bleiben. Was tatsächlich von seinen Schöpfer erreicht wurde. Es reicht jedoch aus, um den Busch herumzulaufen! Im Gegensatz zu Freizeitgrunen, die zu einem begeisterten Klappern mit einer Zunge verurteilt sind und den Hals riskieren und sich um den sich zurückziehenden Pi-Ki-Kruzer kümmern, bin ich dazu bestimmt, es im Geschäft zu versuchen. Ein leichter Druck auf den Knopf eines luxuriösen Chromstifts - und die Fahrertür öffnet sich weit und lädt ein, einen Platz hinter dem Lenkrad einzunehmen. Ohne einen Hinweis auf Unannehmlichkeiten betrete ich (ja, ich betrete und eindringe nicht im Inneren). Ich muss sagen, dass die Landung in einem geräumigen Pi-Cruiser-Salon für Fünfsitzer für Menschen mit fast jedem Wachstum und Teint gleichermaßen bequem ist. Alle Türen öffnen sich fast zu einem rechten Winkel, die Öffnungen sind breit, Fußbretter (welches Retro -Auto ohne Stufen?!) Sind praktisch und die Nebenflüsse sind hoch. Im Allgemeinen wird in Bezug auf den freien Raum über dem Leiter des PT Cruiser nur der London Taxikebu nachgeben, wo der Herr von der Tradition platziert werden sollte, ohne den Zylinder zu entfernen.
Sitzen für ein elegantes Vierschaltlenkrad mit einem runden Kern (wiederum eine Hommage von Retro - jedoch nicht ohne Knick ), Ich versuche, einen Job an einem Fahrer zu bekommen. Also ... unter dem Sitz - eine große Klammer, die Sie den Stuhl hin und her bewegen können. Links kalropiere ich den Hebel, der die Position des Rückens steuert. Ist das alles? Nein, die Entwickler wurden durch die ungeheuerliche Verzerrung zum sakramentalen Retro vermieden. Zusätzlich zu groben mechanischen Einstellungen hat der Fahrersitz von Pi -kruzer eine dünne elektrische. Ein unauffälliger Knopf, mit dem Sie den Stuhl diagonal nach oben und unten bewegen können, wurde links neben dem oben genannten Hebel gefunden. Natürlich negiert, aber ich werde es ohne zusätzliche Nit -Picking schaffen. Am Ende bin ich nicht in der Limousine. Und im Voraus versichere ich, dass die Sitze hier dem Fahrer einer willkürlich langen Reise standhalten.
Niedergelassen. Ich beherrsche den Torpedo. Weiße analoge Zifferblätter, tief in drei zylindrische Nischen auf dem Armaturenbrett gedrückt und wiederholt es in Farbe und Form, ein stilvoller Metallabdeckung, so wie es auch war, auch ein Handschuhfach - auch aus der Kategorie der Grüße aus der Vergangenheit. Die Bekleidungsbox selbst befindet sich jedoch unten. Und die elegante leuchtend rote Abdeckung stellt sich tatsächlich als Plastikplatte heraus. Darunter ist ein weiterer Airbag versteckt - für einen Passagier. Übrigens werden Kissen, die im Rücken der Sitze versteckt sind, auch vor den Seitenschlägen des Fahrers und des Beifahrers geschützt.
Auf der zentralen Konsole - alles ist traditionell: das Klimaanlagen -Bedienfeld, ein Standardradio. Das Bild wird nur durch die Windows -Schaltflächen wiederbelebt, die erfolgreich zwischen den runden Heizungsablenkern und dem Auslass von 12 V eingeschrieben sind. Die Ausgabe nach dem abgelegenen Nischen ist das Outlet für die Verbindung eines Mobiltelefons ausgelegt.
Vor dem Hebel des automatischen Getriebewählers - Becherhalter, von denen einer einen runden Aschenbecher mit einem Sprungdeckel enthält. Es ist sehr unpraktisch, es zu verwenden. Ja, und gefährlich: Wenn Sie sich auf eine schwierige Aufgabe konzentrieren - um in ein kleines Glas zu gelangen, verlieren Sie die Kontrolle über die Straße vollständig.
Ich studiere den Salon weiter und schaue auf die Rücksitze zurück. Der Pass hier sollte von drei Personen frei untergebracht werden. In Wirklichkeit sind die Beine des zentralen Passagiers durch die hervorstehende Konsole etwas begrenzt, auf der unverzichtbare Becherhalter und die Bedienklemme der Panel platziert sind.
Wenn gewünscht, verwandelt sich der bequeme PT -Kreuzer schnell und natürlich von einem Auto in eine Fracht. In der Werbebroöhe sind einige Seiten bereits dem Transformator -Salon gewidmet. Erstens wird das Gepäckregiment entfernt. Im Gegensatz zum Eigentümer des Togliatti Samara, dem Besitzer des Pi-Kruzer, muss sich außerdem nicht der Kopf über dieses Regal befestigen (zusätzlich zum Standard kann es in vier weiteren Positionen fixiert werden). . Zweitens werden die Rücken aller Passagiersitze nach vorne gekippt, was das bereits ziemlich geräumige Gepäckraum erheblich erhöht. Die Nacherzählung der Betriebsanweisungen wäre jedoch völlig ungerechtfertigt. Bereiten Sie die Designer nicht mit einer weiteren angenehmen Überraschung vor. Der gefaltete Rücksitz ähnelt einem mit Rädern ausgestatteten Koffer und einem bequemen Griff, das er aus der Kabine entfernt und in eine Garage rollt. Dank dieser erfolgreichen technologischen Lösung können Sie fast das gesamte Innenraum erzielen und sein Volumen beträgt 3,4 Kubikmeter!
Es war jedoch Zeit zu sehen, wie dieses Ding verläuft. Ich berühre sanft und füge allmählich Gas hinzu. Die Elektronik schaltet die Zahnräder sanft, der Motor ist fast unhörbar. Ehrlich gesagt ist die beschleunigte Dynamik nicht beeindruckend. Ich ändere die Fahrweise, beginnend mit einer scharfen Presse des Pedals. PT Cruiser reagierte auf die Schocktherapie des Motors mit einem erschreckenden Brüllen, und der Drehzahlmesserpfeil eilte in die rote Zone. Die Geschwindigkeitsrate war geringfügig erhöht, aber es gab keine revolutionären Änderungen: Beschleunigung auf hundert bleibt langweilig. Oh, nicht ohne Grund in der entsprechenden Spalte der Daten des Herstellers ist ein ausdrucksstarker Armaturenbrett!
Schließlich stören Sie die maximale Geschwindigkeit. Nachdem ich auf dem Vorort von 165 - 170 km/h beschleunigt hatte, drückte ich das Pedal dumm auf den Boden und weigerte Dies ist die Grenze. Nachdem ich reflektiert habe, schreibe ich eine so ungeheuerliche Inkonsistenz der Form und des Inhalts auf den Bericht eines Zwei-Liter-140-PS-Motors zurück, der von einem viel leichteren Chrysler-Neon entlehnt wurde. Anscheinend ist für ein Auto ein volles Gewicht von 1805 kg schwach. Eine faule Dynamik, die wir über die Funktionen eines automatischen Getriebes abschreiben.
Aber in Bezug auf die Kontrollierbarkeit und Vorhersehbarkeit des PT -Kreuzerverhaltens in Höhe. Dank des erfolgreichen Suspensionsdesigns hält die Maschine nicht nur die Straße auf der geraden Linie und zeigt lobenswerte Stabilität in Ecken, sondern auch (was nicht weniger wichtig ist) mit der ekelhaften Qualität unserer Straßen in Einklang. Es ist fast unmöglich, die Federung auf typische Stadthindernisse wie Straßenbahnspuren oder Fenster in Asphalt zu brechen, die von Reparaturen so geliebt werden. Und Sie bemerken nicht einmal die kleinen Fehler der Straßenoberfläche. Loyal PT Cruiser und auf die durchschnittliche Aufschlüsselung der Primer mit flachem (Straßenfreigabe von nur 140 mm) Ruts.
Es gibt keine Beschwerden aus Sicht des akustischen Komforts. Weder das Raschle der Reifen noch die Pfeife des Windes verletzen die Stille in der Kabine. Und der Motor wird nur mit einem beschriebenen Fokus mit einer starken Abnahme der Zahnräder hörbar.
Im Allgemeinen ist es nicht wert, sich trotz des Charakters, der sich als unerwartet friedlich herausstellte, sich von PT Cruiser abzuwenden. Nur Sie müssen ein wenig warten: Am Ende des Jahres wird in Europa eine Version mit einem leistungsstärkeren (2,4-Liter-150-PS-Motor) Motor erscheinen. Oder wählen Sie einfach ein Auto mit einem 5 -Gang -Handbuch.
Und dann vielleicht Gott mit ihr - mit einer Geschwindigkeit. Es ist bekannt: Du gehst ruhiger - du wirst weitergehen ...
Andrey Tsybulsky
 

Eine Quelle: Rad (Firma)