Cadillac Escalade Test Drive Seit 2006 SUV

Alle Fotos von Cadillac Escalade seit 2006

Chrommesse

In der Praxis der Weltautoindustrie gibt es nicht viele Autos, wenn auch 100.000 Dollar, die ein bestimmtes Bild bilden, das dann sowohl von Ingenieuren als auch von Designern unterstützt wird. Cadillac Escalade, wenn nicht die erste glorreiche Liste in dieser herrlichen Liste, verankerte er sich sicherlich in die Top Ten. Und deshalb wird das Angriffsflugzeug oft zum Meister in der Garage eines luxuriösen Herrenhauses an der Küste Kaliforniens. Die Liste der Superstars mit diesem brutalen 5-Meter-Riese kann weiter in unendlich sein, nur ein Teil der Escalade: Puff Daddy, Mariah Carrey, Eminem, 50cent ... Es ist kein Zufall, der größtenteils Rap- und RNB-Superstars ist .. Langsam schwimmendes Escaleide mit ohrenbetäubend lautpumpen Teilen und stilvollen Jungs, die in Pelz und Mädchen im Inneren gekleidet sind. Die Pracht aus Gold, Diamanten, die durch einen dichten Rauchschleier teurer kubanischer Zigarren funkeln. Die Bewegungen dieses Monsters sind genau unangenehm: Wo er eilen, der Besitzer hat im Leben bereits viel geschafft und erreicht, jetzt ist er bereit, zu fahren und gleichzeitig die entzückten Aussichten anderer zu sammeln.

Wir werden versuchen, uns leicht vom Showunternehmen zu entfernen und zu bewerten, was Caddy tatsächlich, insbesondere für Europäer und hauptsächlich für den russischen Markt angepasst. Nachdem Sie einen solchen Koloss auf den engen Straßen von Paris oder Rom getroffen haben, können Sie lange Zeit verlieren. Aber in Russland ist Escalade recht angemessen, der Vorteil von Benzin ist immer noch billig, und niemand wurde ins Gefängnis zum Parken auf dem Bordstein gestellt.
Bei genauerer Untersuchung von Cadillac Escalade, nicht so brutal wie zuerst. Ja, die vertikalen Wolkenkratzer der Scheinwerfer werden nur wenige gleichgültig, genau wie LED -Rücklichter. Aber die Fensterlinie erwies sich als sehr plastisch und entlang des Herrschers nicht wie Hummer oder der frühere Chevrolet Tahoe, mit dem Caddy von einem gemeinsamen Sparrahmen und Anhänger verwandt ist. Der letzte Punkt im Streit über Brutalität ist auf Chrome gelegt: Caddy hat es im Überfluss, was bedeutet, dass die gewaschene Maschine immer andere beeindruckt und blind wird und niemals unbemerkt auf der Straße bleibt.
Das Innenraum ist eine Reihe von Zitaten, es könnte als Plagiat bezeichnet werden, wenn es nicht von den Bedenken der General Motors getan würde, was beim Erstellen einer neuen Maschine die Zutaten einfach in unterschiedlichen Proportionen zu verwenden scheint. Und abhängig vom Ergebnis des resultierenden Cocktails werden verschiedene Namen und Briefmarken zugewiesen.

Nur die Instrumententafel mit White Optitron Backlight und Blue-Violett-Strahlenschuppen sieht völlig originell aus. Die Lenkradschalter werden vom Hammer ausgeliehen, das Lenkrad, obwohl es einen Einsatz unter einem Baum um den Umfang hat, deutet deutlich auf eine Ähnlichkeit mit dem Chevrolet Captiva hin. Und die zentrale Konsole wird wie unverändert von Cadillac -Passagiermodellen hierher übertragen und sieht vor dem Hintergrund der Fülle der Dekoration für Holz und einer riesigen zentralen Box zu bescheiden aus. Dies ist jedoch nur der Anfang, es gibt Versionen von Escalade mit einem großen Farbdisplay mit einer Navigationsfunktion und einer Rückfahrkamera. Wir konnten uns nur auf Parksensoren verlassen. Ohne sie können sich ein Auto oder sogar zwei, wenn sie die Größe eines Daewoo -Matiz haben, sich leicht hinter einer hohen Rückseite verstecken. Die Überraschung war, dass die breiten Lederstühle mindestens eine Seitenunterstützung haben und die Schachtel zwischen den Sitzen als Kinderstuhl verwendet werden kann und alles aufbewahrt, was nur die Seele will. Das hintere Sofa ist absolut flach und Sie können mindestens drei, mindestens vier, sitzen und wenn Sie möchten, erhalten Sie einen Job. Die hintere Sitzreihe ist nicht mehr so \u200b\u200bgeräumig, aber hier können Sie ganz bequem aufnehmen.
Der 6,2-Liter-Motor ist trotz der amerikanischen Herkunft und des riesigen Volumens ziemlich modern.

Und selbst wenn er nur 2 Ventile pro Zylinder hat, besteht es ausschließlich aus Aluminium, und leichte Kolben und Verbindungsstangen ermöglichen es Ihnen, sich leicht auf fast 6000 U / min zu entspannen. Und was für ein Geräusch auf dem Boden ist ein echtes Amerika, ein wilder Westen! Leider wächst er mit zunehmender Revolutionen einfach zu einem Brüllen. Aber die Kraft von 409 Pferden ist ein gutes Ergebnis. Zum Vergleich: in einem 6,0-Liter-Boor von nur 325 PS. Die Spezialisten des AMG Court Tuning Studio in Mercedes-Benz werden jedoch mehr als hundert Pferde aus einem ähnlichen Volumen entfernt. Die neueste 6-Gang-Maschine arbeitet paarweise mit dem Motor, der sanft und schnell durch das Getriebe sortiert und sogar einen manuellen Schaltmodus aufweist. Aber wie wird er erkannt, ob sich der Maschinengewehrwähler auf der Lenksäule befindet? Ich stelle Blütenblätter? Nein, GM-Ingenieure wirkten auf einem massiven Poker der Auswahl der Getriebemodi in unmittelbarer Nähe des Lenkrads auf eine noch originelle Weise. Ein kleiner Rock-Schlüssel wurde saßen, der die Gänge wechselt. Es ist klar, dass es sehr selten sein wird, den Motorschub zu verwenden und immer viel Traktion zu haben, und im automatischen Modus funktioniert die Box sehr schnell. Aber wenn Sie verwöhnen möchten, ist die Funktion immer zur Hand.
Bei einer maximalen Geschwindigkeit von 170 km/h kommt Escalade heraus, ohne ein Auge zu blinken. Die Beschleunigung beginnt reibungslos und sehr

ernsthaft. Laut unserer Stoppuhr werden die ersten hundert in 6,5 Sekunden, wie der Hersteller verspricht, erreicht. Der weitere Geschwindigkeitssatz tritt nicht weniger intensiv auf, und dann bricht die Beschleunigung diesen Limiter plötzlich ab. Es scheint, dass die Geschwindigkeit nicht so groß ist und aus irgendeinem Grund das Auto aufhörte, sich zu beschleunigen. Und wenn Sie nur den Tachometer betrachten und dort die Figur von 180 km/h sehen, verstehen Sie die wahre Dynamik von Caddy.
Darüber hinaus ist 170 km/h (laut Fabrikdaten funktioniert der Limiter in dieser Marke) eher die maximale, sondern die nominale Geschwindigkeit für Escalade. Diese. Nachdem der SUV den Limiter erreicht hat, belastet er sich überhaupt nicht und belastet den Fahrer nicht. In diesem Modus kann er sich so lange bewegen, wie er will. Der Kraftstoffverbrauch war für einen 6,2-Liter-Motor und einen riesigen Körper sehr mäßig: Wenn die Tempomatregelung mit maximaler Geschwindigkeit enthalten ist, beträgt er etwa 22 Liter pro Hundert. Und im Vergleich zum nächsten Verwandten von Hummer H2, Escalade, hat es einen fast doppelten Vorteil. Der Hammer -Appetit bereits bei 150 km/h überträgt 35 Liter pro Hundert für hundert. Sie können die Masse jedoch nicht nirgendwo verbergen, und daher geht es bei jeder Übertaktung des Kraftstoffindikators einen Schritt in Richtung Nullmarke. Mit aktivem Fahren in der Stadt fällt der Verbrauch nicht unter 25 Liter pro 100 km.

Unter dem Teigvorhang dachten wir darüber nach, Escalade auf Kreuzungsfähigkeit zu testen, aber pünktlich zurückzudenken. Eine riesige Masse und große Überhänge geben eine fast 100 -prozentige Garantie dafür, dass es im ersten kleinen, ernsthaften Cadillac -Bump an Bumpern haftet, und wenn sie stecken bleibt, ist es nicht einfach, ein Flusspferd aus dem Sumpf zu ziehen! Ja, und es ist unwahrscheinlich, dass einer der Besitzer von Escalade riskieren wird, diese Offroad-Limousine in den Schlamm zu machen, nicht dafür, dass sie geschaffen wurde. Obwohl die enge Beziehung mit dem Hummer H2 einige Hoffnungen auf Erfolg lässt, wird Caddy zusätzliche Off -Straßen -Lotionen wie ein Demultiplierer oder Differentialschlösser entzogen, es gibt nur ein konstantes Allradantrieb und ein elektronisch Stürmenränder oder Schnee. Aber zum diagonalen Hängen ist es besser, in solchen Situationen in der Regel keine Elektronik zu bringen.
Im Allgemeinen ist Escalade wirklich ein sehr ungewöhnliches Auto. Sein charismatisches Erscheinungsbild spricht für sich. Wenn Sie den amerikanischen Gigantismus mögen und den erhöhten Kraftstoffverbrauch und die maximale Geschwindigkeit von nur 170 km/h nicht stören, während viele europäische SUVs zuversichtlich über die Marke von 200 km/h gehen, dann ist Cadillac eine ausgezeichnete Wahl. Es kombiniert Komfort und Handhabung gut. Und was die Durchgängigkeit im Sumpf betrifft, der Hummer H2 -Bruder oder in extremen Fällen ist Uaz Patriot besser für sie. Der Preis von etwa 100.000 Dollar sieht für ein so interessantes und mächtiges Auto ziemlich vernünftig aus. Jede europäische Analogie der engen Macht ist teurer
Text: Leonid Pavlov, Dmitry Malygin. Foto: Dmitry Malygin.

+
Leistungsstarker Motor und ausgezeichnete Dynamik
Persönliche Kontrolle
Geräumiger Salon

-
Große Dimensionen
Spritverbrauch

Der Preis für das getestete Auto beträgt 104.000 US -Dollar

Schließen Sie den Test des getesteten Autos ab
Frontairbags
Seitenairbags
Aufblasbare Vorhänge
Abs
Anti -Boom -System
Das System der dynamischen Stabilisierung
Einstellbare Suspension
Ein Vollrad -Laufwerksgetriebe
Lenkverstärker
Automatische Übertragung
Multifunktionales Lenkrad
Einstellbare Lenksäule in Höhe
Lenkraddekoration mit Leder
Salondekoration mit Leder
Elektrische Erwärmung der Vordersitze
Rückspiegel
Fernburg
Klimaanlage
Die Klimaregelung ist zwei Zone
Elektrischer Antrieb und Erhitzen von externen Spiegeln
Elektrischer Stromantrieb externer Spiegel
Elektroglaslifte sind vorne
Heck elektrische Fenster
Rücksitz
Einstellbarer Neigungswinkel der Rücksitze
CD-Audio-System
CD Changer
Lichtsensor
Regensensor
Reisecomputer
Lukas mit elektrischem Antrieb
Parctronics
Nebelscheinwerfer
Scheinwerferscheibe
Leichtmetallräder
Färbung metallisch
Elektroregulation des Fahrerssitzes
Elektroregulation der Vordersitze
Tempomat
Xenon -Scheinwerfer

Technische Eigenschaften
Körper
5-Türer-Bahnhofswagen des Körpers
Die Anzahl der Orte 7
Kofferraumvolumen, L 478/1708/3084
Ausgestattete Masse, kg 2609
Volle Masse, kg 3245
Länge, MM 5151
Breite, MM 2008
Höhe, MM 1887
Radbasis, MM 2946
Straßenfreiheit, MM 212
Motor
Die Art von Benzin mit Kraftstoffeinspritzung und ein System zur Verteilung der Verteilung der Verteilung
Frontort, längs
Ort und Anzahl der Zylinder V8
Arbeitsvolumen, CM 6162
Zylinderdurchmesser/Kolbenstrich, mm 103,25 x 92
Der Grad der Komprimierung beträgt 10,5
Die Anzahl der Ventile pro Zylinder 2
Maximale Leistung, L.S./RPM 409/5700
Maximales Drehmoment, NM/U/min 565/4300
Übertragung
Getriebe 6-Gang, automatisch
Das dauerhafte Laufwerk ist abgeschlossen
Die vordere Suspension ist unabhängig, Frühling, bei Doppelhebeln
Die Hinterradaufhängung ist abhängig, Feder
Frontbremsen disco belüftet
Die hinteren Bremsen sind Festplatten
Reifen 265/65R18
Dynamik
Höchstgeschwindigkeit, km/h 170
Beschleunigungszeit 0-100 km/h mit 6,5
Kraftstoffverbrauch, l/100 km
stadtzyklus 23
länderzyklus 12.3
gemischter Zyklus 16.2
Kraftstofftankkapazität, L 98
Kraftstoff AI-95 Benzin