Cadillac Escalade Test Drive Seit 2006 SUV

Luxus in Amerikaner, Testfahrt Cadillac Escalade

Cadillac Escalade ist ein sehr ungewöhnliches Auto. Erst auf den ersten Blick scheint es ein großer amerikanischer SUV zu sein. Tatsächlich sein Pathos und Kitsch. Full -Wheel -Drive hier, um Hausschuhe zu Beginn auszuschließen, aber riesige Größen für Menschen, die es gewohnt sind, die Decke nicht mit lateraler Sicht zu bemerken. Die gehackten Gesichter, Chrommolppen, ein massives Emblem mit einer Wappen, die großartig aussehen würde, hängt an einer Kette eines schwarzen Rapper ab oder zum Beispiel Timati. Wir sind alle ein wenig Fetischisten. Aber der Käufer Escalade sollte im Blut sein. Dies ist der seltene Fall, in dem das Auto nicht dem Besitzer entsprechen, sondern umgekehrt. Wenn Sie nicht mit modischen Themen stöbern und der Schutz des Soho -Clubs Sie nicht nach Person erkennt, ist es besser, ein anderes Auto zu wählen. Trotzdem werden sie es nicht schätzen, sie werden es nicht verstehen.
Wer kann einen riesigen Cadillac kaufen, der in Bezug auf die Fähigkeit zur Rangleichtigkeit gegenüber anderen Crossovers unterlegen ist und deren Kraftstoffverbrauch eine kleine Kraftstoffkrise verursachen kann? Vielleicht haben Sie mein halbes Leben auf einer Reise nach Las Vegas gerettet und den Jackpot im Bellagio Casino für die letzten 100 Dollar gerissen? Oder am frühen Morgen klopfte der Postbote auf Ihre gemietete Wohnung und gab einen eingetragenen Brief, in dem besagt, dass Ihr Onkel, der in den Vereinigten Staaten ausgewandert war, während der Revolution gestorben ist. Es stellte sich heraus, dass er in der Forbes-Bewertung einen bescheidenen 167-monatigen 167-monatigen bewohnte, und der Neffe von Rosia ist der einzige Erbe.
Und so gehen Sie nach all den trägen Eingriffen mit dem Design des Erbes in den Cadillac -Salon (den Sie jeden Tag zur Arbeit haben) und kaufen Escalade als Zeichen des Respekts für ein so gutes Land wie Amerika. Um Ihren Onkel nicht zu verärgern, wählen Sie ein leichtes Auto. Zum Beispiel habe ich eine Testfahrt besucht. Perle, Mutter -von -Pearl -Farbe, mit einem leichten Salon. Grundsätzlich gibt es nichts mehr zu wählen. Es sei denn die Luke, damit die Freundinnen Fußgängerzönchen in sie eingehen und Obszönität zeigen können. Standard -Discs auf Escaleids schauen aus dem Thema heraus. Ein Selbstbeantwortungsbesitzer ersetzt sie durch L.A. Verbindung. Danach können Sie zu Menschen gehen.
Ehrlich gesagt, als ich das erste Mal ans Steuer dieses Mastodons stieg und es mit einem engen Parken in der Tiefpunkt abschneidete, stellte ich fest, dass die Blondine im ersten Monat des Fahrens spürte. Wie kann dieses riesige Auto zum ersten Mal in diese enge Kurve passen? Und ich berühre das Dach der Decke nicht? Etwas, das ich nicht sehe, wohin ich gehe, was ist hinter mir los? Über solche Fragen blitzten mir in meinem Kopf.
Nachdem ich die Falle verlassen hatte, stellte sich heraus, dass es sich nicht um ein Auto schuld war, sondern ein engeres Parken (im Prinzip für eskalade alle Parkplätze ist eng). Auf der Straße kehrte das Vertrauen dank großer Spiegel und hervorragender Sicht zurück.
Die Landung hier ist wirklich Commander. Ein großer Stuhl ist für einen Kilogramm unter 150 ausgelegt. Um ihn und die Knöpfe an der Türarmlehne zu entsprechen, werden Sie nicht verpassen. Damit Liebhaber mit einem Indexfinger stupsen können, stellten sie auch ein großes Sensor -Display zur Verfügung. Die Armlehne zwischen den Größen der Vordersitze, einem Nachttisch. Die Entfernung zum Passagier ist so, dass er ohne Gefahr gewaltsam gestützt werden kann, einen Nachbarn zu verletzen. Für hintere Passagiere wird eine Standard -Business -Klasse zur Verfügung gestellt: Klimakontrolle und DVD -Player. Einige Passagiere werden von der Abwesenheit getrennter Stühle besucht, aber es gibt eine Lösung für dieses Problem, mehr dazu. Die dritte Sitzreihe ist im Kofferraum komponiert. Auf Wunsch können sie zu Hause bleiben und wenn Sie sie zurückgeben müssen. Die Orte auf ihnen sind natürlich nicht luxuriös, aber Sie können ein paar Menschen beispielsweise mit einem Hund mit einem Hund befestigen.
Die Dekoration des Salons mit Holz, Haut und Aluminium ist harmonisch, aber die Leistung verschwand etwas. Die Haut fehlt Weichheit, Holz ist natürlich und Kunststoffteile sind nicht so exquisit wie die besten Europäer.
Während ich mich auf den Straßen bewegte, versuchte ich, mit den Scheibenwischern und der Anzeige des Kraftstoffverbrauchs unterwegs umzugehen, es hat beim ersten Mal nicht geklappt. Die Logik des Managements im Escalide ist seltsam. Vielleicht ist es für einen amerikanischen Standard inhaftiert? Es gab kein solches Problem bei den zuvor getesteten CTs. Der Getriebehebel ist auch ein amerikanischer massiver atemberaubender Poker. Einerseits ermöglichte es dies, Platz im zentralen Tunnel freizugeben. Andererseits ist es für einen gewöhnlichen Benutzer immer noch lächerlich und ungewöhnlich.
Aber Instrumente sind ein Anblick für schmerzende Augen: Untertassen mit silbernen Meißeln und blauen Pfeilen. Ding! Nur der Kraftstoffzeiger ist bei Null. Bald wird die Glühbirne anfangen zu blinken. Dies ist eine fast Notsituation. Es ist dringend, zur nächsten Tankstelle zu ziehen, da der Kraftstoffverbrauch in der Stadt 30 Liter pro 100 Kilometer erreichen kann. Ein solcher Verbrauch, wenn er nicht optimal, aber nicht dynamisch ist. 30 Liter sind mit diesem Gewicht normal.
Die ausgestattete Masse des Big Caddy übersteigt 2,5 Tonnen. Um sich sicher zu beschleunigen, setzen sie einen riesigen (mehr als sechs Liter) acht Zylindermotor ein und entwickeln eine Leistung von mehr als 400 PS. Escalade ist bereit für niedrige Starts von einer Ampel und zuversichtlich, auf der Autobahn zu überholen. Die Beschleunigung ist nicht weniger beeindruckend als Größen. Laut dem Reisepass nehmen wir die ersten hundert in weniger als sieben Sekunden, auch Gefühle. Gleichzeitig verleiht der amerikanische Motor ein angenehmes sprudeltes Geräusch. Dies ist nicht mehr RNB, sondern Rock-N-Roll. Zusammenfassung von Dynamik und Bremsen. Trotz der beeindruckenden Masse, eines hohen Schwerpunkts und aller Saisonreifen mit hohem Profil ist eine Verlangsamung ausreichend und vorhergesagt. Natürlich wird in steilem Gummi brechen und rutschen, aber bequemer Komfort. Wir bemerken keine Verbindungen, Nähte und Riegel auf den Straßen. Escalade ist die Maschine, auf der es besser ist, sich zu verlangsamen, als das Hindernis umzugehen.
Andere werden gut verstanden und weichen bereitwillig der Straße. Einige machen sogar am Telefon Fotos. Besitzer von Range Rover oder Porsche Cayenne sehen mit Respekt aus. Sie geben einen Bericht, dass sie sich eine so unpraktische Maschine nicht leisten können. Sie haben einen Deal gemacht und Universalität erworben. Sogar Hummer wird heute wahrgenommen, und Cadillac Escalade für viele Mitbürger bleibt eine Neugier. Einige fragen, welche Art von Auto das mit einem so interessanten Logo ist.
Ich argumentiere nicht, dass die meisten Konkurrenten praktischer sind. Sie werden Escalade in Bezug auf Sport- und Quercountry -Fähigkeiten widmen. Der vordere Stoßstangenrock auf Cadillac kann auch von einem Grenze süchtig gemacht werden. Aber in der Nähe der Orte, an denen die Besitzer solcher Autos fahren, gibt es immer Parquetikjungen, die das Auto ohne Vorurteile gegenüber anderen verlassen oder parken.
Wenn Sie aus dem Auto steigen, ist ein elektrischer Zug hilfreich. Bequem und spektakulär. Die Hintertür ist auch mit einem Assistenten ausgestattet, das elektrische Antrieb öffnet sich und schließt sie selbst.
Escalade ist in der Lage, eine Stimmung zu schaffen und Freude zu geben, trotz des Mangels an Offroad -Potenzial und einer Reihe von Nachteilen. Dies ist ein Auto mit einer Seele und es wird nicht funktionieren, es gemäß der Berechnung zu wählen, nur mit einem Herzen. Der Preis eines solchen Autos übersteigt 100.000 US -Dollar, aber Escalade ist in Bezug auf Luxus nicht der coolste. In Russland und den Staaten gibt es einen Atelier, der auf individuelle Reihenfolge die Arbeit übernimmt und einen Passagierstuhl in ein Büro mit zwei Stühlen verwandelt. Wenn Sie es satt haben, die Maschine zu verwalten, und Sie beschlossen haben, die Partition zwischen dem Fahrer und dem Salon zurückzuziehen. Warum verkaufen Sie das Auto nicht, indem Sie es in eine große Limousine wechseln? Oder vielleicht ist sie eine Straße, wie eine Erinnerung an einen verstorbenen Onkel.
Im Atelier befestigen Sie einen Fernseher auf der Partition des Fahrers, aber im Moment rollt der Fahrer entlang von Rublevka (oder der Fifth Avenue), Sie können Ihren Lieblingsfilm ansehen, der Bourbon mit kleinen Schlucken tropft und sich an den Onkel erinnert.
 
Yaroslav Marshalkin
 

 

Quelle: Auto.mail.ru