Testlaufwerk BMW X6 E71 seit 2010 SUV
Warum BMW X6 ein noch leistungsfähigerer Motor - 4.4?
BMW X6 4.4 ist nicht zum Spaß. Er wurde geschaffen, um einen heiligen Nervenkitzel zu inspirieren. So sieht der andere Status - in der Werkstatt aus. Alle sind schwarz, sie sind alle stärker als für das wirkliche Leben notwendig. Das heutige Thema des heutigen Kolloquiums BMW X6-Geräten mit einem großen Motor von 4,4 Litern. Aber ich fürchte, dieser Motor wird sich wenig ändern. Ich werde mehr sagen, ich reiste in X-Loch mit einem 3,0 l (Beschleunigung bis zu Hunderten für 6,7 Sekunden) und als ich in den anspruchsvollsten kompletten Set von 4,4 Litern mit Übertaktung auf einhundert 5,4 Sekunden zog, fühlte ich mich nicht jeglicher Art. Vielleicht, weil der Moment des Augenblicks an einer kleinen Version mit 1300 Umdrehungen und in einem großen mit 1750 beginnt?
Dies ist im Allgemeinen nicht der Fall, wenn Sie Version 3.2 Liter Volvo XC90 für einen kompletten Satz mit einem 4,4-Liter-Motor geändert haben. Ich bezweifle schon, dass Sie in BMW X6 überhaupt etwas fühlen können. Er friert alle emotionalen Manifestationen mit seiner Aura ein. Ein solches Auto ist wahrscheinlich von den Demonstranten gut zerquetscht, sie wird sie mehr erschrecken als primitives Van isometrisch.
Was ist innen? Vielleicht ist alles längst beschrieben, außer zusätzlich zu der Kombination von schwarzen mattellen Kunststoffen mit einem braun lackierten Baum. Designer-Ahorn-Konzept in Chernozem. Es sieht neppety aus. Und doch in X6 gibt es zwei ausgezeichnete Dinge: Es ist breiter und niedrig als das gesammelte x5. Ich habe immer gesagt, dass ein schnelles Sport-SUV genauso unnatürlich ist, wie ein gepanzerter Kinstern oder ein radioaktives Abfalllager von Kindern. Aber das schnelle SUV-Fach ist eine ganz andere Angelegenheit. Niedriger Schwerpunkt macht Rennen attraktiv. Es gibt jedoch keinen Grund, 5,4 Sekunden auf Hunderte zu fahren. Nun, es gibt keine solchen Orte außerhalb der Rennstrecke, in der Sie davon freuen können. Das alles weiß, aber reich und berühmt kaufen Meteora Crossovers. Heute überholte X6 den Verkauf x5.
Der obere Motor in der X6-Linie entwickelt 407 PS und 600 nm des Augenblicks. Es tut uns leid, dass es unmöglich ist, sich mit all dem zu fühlen, was den beiden Hundert-Noten-Seat Altea Freetrack, Subaru Förster, Mazda CX-7 gegeben wird. Sie sind langsamer, aber viel mehr Spaß. Bayerischer X6 ist zu ernst, um seine Eigenschaften in den Funken der Freude umzuwandeln. Vielleicht wird es gelb und luftbrust aus der Karikatur retten? Für sie, BMW als eiserne Tür mit sicherem Schloss als virtueller Granat-Launcher. Aber zurück zum Test. Ich mag kein schweres und dickes Lenkrad, aber für ein solches Auto kann es an der Stelle sein. Natürlich ist X6 perfekt verwaltet, obwohl die Gebühr für dieses überschüssige Rückmeldungen. Der mächtige Motor wartet auf zwei Turbolader. Ich bin eher ein atmosphärischer Charakter, aber ich wiederhole, X6 ist ein sehr erfolgreiches Modell auf dem Markt. Die Menschen über solche Kleinigkeiten denken nicht.
Erstellt für Sportmanöver Aktive Hintere Differential X6 hilft bei der Off-Road. Ich fuhr diagonal auf den Hügel und saß ohne die Länge der Basis auf der linken Schwelle. Jeder andere als schwerwiegender SUV bat einen Neuversuch, und das überprüfte den Uhrzeigersinn um den Punkt des Trägers, ging ruhig an die Spitze. Wir haben immer wieder argumentiert, dass die letzte Ausgabe von X-Drive auf Off-Road ziemlich gut verhält, und dies wird erneut bestätigt. Und das zu einem mächtigen Motor, dann ist er hier, da es dem Ort des East Fetisch unmöglich ist, ich-i.
Autor: Dmitry Leontyev, Fotos von Alexander Insurance Baranova
Eine Quelle: 4x4-Magazin [November / 2009]
