Testlaufwerk BMW M3 Coupe E92 seit 2007 Coupe

Hauptgeschwindigkeit

In der BMW-Familie ist das Unternehmen neben dem Sport, elegantes Coupé die viertürige Version des BMW M3, die mit ähnlicher Aktuatortechnologie ausgestattet ist, und ist auch älter konstruiert, was jedoch ein absolut eindeutiges Produkt ist.
 
Unter den Autos der M BMW M3-Serie werden das Modell, in dem sportliche Gene stärker sind als im Rest, exprimiert. Dies könnte in der ersten Generation von BMW M3 bemerkt werden, die 1986 erschien, und später wurde die Entwicklung in den folgenden zwei Generationen des Modells verfolgt. Für die letzte Generation der viertürigen BMW M3 diente der BMW-Limousine der dritten Serie als Grundlage für die Entwicklung, aber das neue Modell unterscheidet sich grundlegend von der täglichen Änderung der außen und technischen Füllung. Die technische Basis wurde vom BMW M3 Coupé aufgenommen. Unabhängiges Design und die höchste kraftorientierte Technologie-Technologie und das Chassis waren die Hauptaufgaben von BMW M-Ingenieuren. Darüber hinaus spiegelt sich die konsequente Umsetzung des Prinzips des leichten Designs in dem spezifischen Gewicht wider, das 3,8 kg pro 1 PS entspricht.
 
Die charakteristischen Merkmale der Limousine neben der Kapuze mit einem ausgeprägten Buckel und zwei Löchern sind auch das neue, funktionale Design der Vorder- und Hinterfänger-Rock, typischerweise für dieses Modell verzierte Kiemen in den vorderen Seitenwänden, Schwellenwerten sowie Seitenspiegel und Legierungsräder mit typisch für BMW M-Design. Das Erscheinungsbild spiegelt die athletische Ästhetik wider und betont die Sportqualitäten des Autos.
 
15 Jahre sind bestanden, und ein wiederholter Sechszylindermotor der beiden vorherigen Generationen des BMW M3-Modells erhielt einen Nachfolger. In beiden Varianten des neuen BMW M3-Modells wird zum ersten Mal ein Achtzylinder-Motor angewendet.
 
Mit 3.999 cm3 des Arbeitsvolumens entfernt der neue Motor V8 die Kapazität von 420 Litern. mit. Das maximale Drehmoment beträgt 400 nm. Es wird bei 3.900 U / min erreicht. Etwa 85% des maximalen Drehmoments sind in der breiten Palette der Motordrehzahl erhältlich, nämlich bis zu 6.500 U / min. Die maximale Anzahl von Umdrehungen wird nur in einer Marke von 8.400 U / min erreicht, und dies ergibt ein Antriebsmittel zu einer beeindruckenden Belastung. Die Kraftübertragung an die Hinterräder erfolgt durch ein sechs-Gang-mechanisches Getriebe sowie durch ein völlig neues hinteres Getriebe. Diese Kombination gewährleistet ein solches Beschleunigungspotential, das in seiner Spontanität und der Dauer dem dynamischen Potenzial des Rennwagens entspricht.
 
Eine breitere Auswahl macht es sehr selten leichter, das Notwendige zu finden. Und doch im Fall von BMW M3 ist dies genau der Fall. Die Erweiterung der Modelllinie bis zu zwei Körperoptionen ist erhöht und die Zielgruppe der Sportwagen BMW. Das Coupé, das den Traditionen von M-Modellen entspricht, hat alle Qualitäten, mit denen Sie die Dynamik dieses Autos genießen können. Trotz der Tatsache, dass die Möglichkeiten von BMW M3 nur auf der Rennstrecke angewendet werden können, ermöglicht es Ihnen, dass sich die unglaubliche Dynamik fährt, und in städtischen Straßen sowie auf Landstrecken. Und alle, die sich von einem BMW M3 aufgrund von zwei Türen und vier Plätzen in der Kabine einhalten, warten jetzt auf das perfekte Auto BMW M3-Limousine.
 
 
 

Eine Quelle: Magazin-Autos und Preise №42, 22. Oktober 2007.