Audi Q7 Test Drive Seit 2009 SUV

Audi Q7. Vertikale Kraft

Audi Q7. Preis: ab 51750. zum Verkauf: August 2009.
Das Design des leistungsstärksten Diesel -SUV der Welt, neue Optionen und modernisierte Motoren all dies ist aktualisiert. Audi Q7

Testpilot
Maxim Fedorov, 31 Jahre alt, Automobiljournalist, Fahrerfahrung 6 Jahre, persönliches Auto - Ford Focus II
Die vertikalen Rippen des Kühlergitters waren zuvor ein charakteristisches Merkmal der teuersten Version des Kushka mit einem 500 -Pferdestärke -V12 -TDI, das unter seriellen Diesel -SUVs immer noch keine gleiche Leistung aufweist. In dem aktualisierten Q7 wurden diese Rippen sowie LEDs in den hinteren Taschenlampen und Fäden von LED-Wohnungen in den vorderen Luftaufnahmen zu Eigentum aller Modifikationen, einschließlich der am meisten budgetarischen, die halb so viel kosten wie 12-Zylinder Topmodel. Gleichzeitig kann jede Version der Ingolstets Crossover hinzugefügt werden, indem die Vollzeit-18-Zoll-Leichtmetallräder durch das Gießen der 21. Zoll-Dimension und die Installation von adaptiven Bixenscheinwerfern ersetzt werden, in denen die Abmessungen der Abmessungen durch P durchgeführt werden -Schierte LED -Halterungen. Außerdem können Sie jetzt für 8 -Zylinder -Modifikationen Keramik -Thoromose -Scheiben bestellen, die zuvor Teil der exklusiven Ausrüstung des Audi Q7 V12 TDI waren.
Bekannte mit der Neuheit, die in München stattfand, begann ich mit einer 4,2 -Frautz -Version. Die Beschleunigung dieses Modells hat die Empfindungen einige Stunden vor der Testfahrt im Airbas-Stuhl erfrischt, wobei der einzige Unterschied, dass das Geräusch des 8-Zylnat-Motors Audi Q7 angenehmer ist als die eifersüchtigen Turbinen des Flugzeugs. Dank der erfolgreichen Einstellungen der adaptiven elektrischen Lenkung der Lenkung, selbst bei fast maximaler Geschwindigkeit, haben Sie keine Probleme, das Auto auf der gewünschten Flugbahn zu halten. Gleichzeitig hilft die Radar -Geschwindigkeitsregelung bei der Geschwindigkeitsbeschränkung nicht aus dem Grenzwert, was automatisch einer sicheren Entfernung zum Laufwagen standhält.
Als es Zeit war, die Version mit einem anderen Motor auszuprobieren, fragte ich nach 4.2 TDI -Diesel. Aber als Antwort darauf, dass die Schlüssel zum gleichen Auto, mit dem ich gerade angekommen bin! Die vollständige Stille im Diesel -Audi Q7 -Salon war bis zum Ende der Reise verwirrt. Ich war mir sicher, dass er ein 4,2 FSI -Benzin unter seiner Kapuze hatte! Hier gibt es jedoch nichts überrascht: dank einer guten Schalldichtheit des Salons und der minimalen Leistungsunterschiede (340 PS. 4,2 TDI gegen 350 PS in 4,2 FSI) kann nur durch diese Motoren in den Händen unterschieden werden: Der Diesel Die Version beschleunigt sich in 6,4 Sekunden auf 100 km /h, für eine Sekunde schneller als Benzin.
Ich war mir sicher, dass dieses Modell auf der Straße das Rad von 240 -Horsepower -Audi Q7 3.0 TDI überquerte, dass dieses Modell auf der Straße nicht die gleiche Beweglichkeit wie leistungsstärkere Versionen des Kushka zeigen würde. Aber meine Erwartungen haben nicht gerecht. Die drei -liter -Modifikation erwies sich als überraschend shustro, und in Bezug auf die Kontrollierbarkeit mochte ich noch mehr als Versionen mit 4,2 -leuchtenden Achter! Obwohl sich die ausgestattete Masse dieser Modifikationen geringfügig unterscheidet, vergeht subjektiv Audi Q7 3.0 TDI leichter. Gleichzeitig gefällt dem Auto eine sehr gute Dynamik (8,5 Sekunden bis Hunderte), und seine 6 -Zylinder -Turbodiesel verbringt etwas mehr als 9 Liter Dieselkraftstoff pro 100 km in einem gemischten Zyklus.

Wer hat eine dickere Brieftasche?
Nachdem der Außen Audi die Rechte der Eigentümer verschiedener Modifikationen des Kushka ausgleichen kann, muss der Eigentümer der Ingolstadt Crossover nun einen Salon nachweisen, dessen Möglichkeiten nur auf die Dicke von begrenzt sind die Brieftasche des Kunden. Gegen eine Gebühr können Sie hier ein 14 -Channel -Audiosystem von den dänischen Professoren von The Sound of Bang & Olufsen installieren, deren Kapazitäten ausreichen werden, um das gesamte Stadion mit einem hohen Klang zu füllen. Darüber hinaus liefern die Spalten dieses Systems nicht nur einen Klang, sondern auch einen visuellen Effekt: Wenn beispielsweise der Motor aus dem Darm der Frontplatte gestartet wird, steigen niedrige Frequenz -Uhren in Form einer Sanduhr. Die Schönheit! Übrigens kann die Frontplatte des aktualisierten Q7 jetzt mit Leder bedeckt sein, und die Decke ist mit Alcantara überwältigt. Der Innenraum kann auch aufgrund von Aluminiumauskleidungen an den Schwellenwerten, den LED -Hintergrundbeleuchtungstüren und dem Raum in den Beinen der vorderen Passagiere sowie belüfteten Vordersitzen aufgetragen werden. Insgesamt werden für das Modell ein Dutzend Pakete in der Innenausstattung angeboten, darunter drei Hauttypen und verschiedene Hautkombinationen mit Alcantara. Gleichzeitig sind alle Versionen des Audi Q7 mit der Anzahl der Motorzylinder regelmäßig auf der Haut.

Fahren
Für seine Masse und seine Abmessungen ist das Auto gut kontrolliert und wird mit hervorragender Kursstabilität gefallen.
Salon
Es ist in der Datenbank reichlich ausgestattet: Es gibt ein Klima, ein MMI -Mediensystem und mit dem V8 -Motor auch einen Ledersalon.
Kompfort
Die adaptive Luftaufhängung sorgt für eine hervorragende Glätte und kein verschlechtertes Handling. Es ist wahr, es wird regelmäßig nur auf Version 4.2 TDI und 6.0 TDI platziert.
Sicherheit
Die Prlerestyling -Version erhielt 4 Euro -NCAP -Stars.
Preis
Angemessen.

Vorteile und Nachteile
+ Hohes Maß an Komfort, hervorragende Qualität des Finishs, eine reichhaltige Liste von Standardausrüstung, leistungsstarke und wirtschaftliche Dieselmotoren.
- Mangel an volles Ersatzrad, unangenehmes Management des MMI -Mediensystems.

Technische Eigenschaften
Mark und Modell - Audi Q7 3.0 TDI
Abmessungen - 5089x1983x1737 mm
Motor-Diesel, V-förmig, 6 Zylinder, 2967 cm3, 240 PS/40004400 min-1
Getrieb
Dynamik - 210 km/h; 8,5 s bis 100 km/h
Wettbewerber - BMW X5, Infiniti FX, Mercedes -Benz ML.
 
Unsere Meinung
Die Ersteller des aktualisierten Modells haben die visuellen Unterschiede zwischen den teuersten und den erschwinglichsten Versionen des Audi Q7 und haben eine große Auswahl an Innenmöglichkeiten und -optionen vorgenommen, mit denen Sie das Aussehen des Crossover in ihrem Geschmack und in ihrem Geschmack und in ihrem Geschmack individualisieren können Größe der Brieftasche.

Autor: Maxim Fedorov
 

 

Eine Quelle: Magazin 5 Rad [Juli 2009]