Testlaufwerk Audi Q7 seit 2009 SUV

Audi Q7. Frequenz Ku.

Audi Q7. Preis: 2 745 800 rub. Reduziert: seit 2007

Wir lesen einen Artikel in der Big sowjetischen Enzyklopädie. Fieber ku akute Krankheit. Trifft auf der ganzen Welt. Allgemeine Schwäche, Schlaflosigkeit, Störung des Appetits. Weibliche Ergebnisse sind selten. Nach der Beschreibung, es ist sehr ähnlich, was mit einer Person geschieht, die Audi Q7 erste Säge: Ruhe und Schlaf verloren gehen, ist der Zustand der Nähe von Fieber. Treat oder erliegen Fieber KU wir während einer Probefahrt Audi Q7 gelöst

Testpilot
Alexander Azanova, Auto Journalist, Fahrerlebnis 4 Jahre, persönliche Auto - Skoda Fabia

Witze Witze, aber durch die Anzahl der Audi Q7 auf unseren Straßen zu urteilen, nahmen viel Fieber auf. Und sie verstanden werden kann. Auto auf dem Anblick. Das erste, was in die Augen Binsen ist ein massiver Chrom-Kühlergrill des Kühlers. Mit Neid in den Rückspiegel, die Fahrer anderer Fahrzeuge werden durch die swarmingly prüft geworfen. Die zweite bekannte Xenon-Scheinwerfer und LED-farkers. Besonders spektakulär aussieht organisch auf dem Hintergrund der Nacht Metropole. Auf der einsamen Spur schauen trotzig, aber es bietet eine ausgezeichnete Beleuchtung. Q7 und Esel, mit der Erlaubnis zu sagen, ist auch schick. Die Rückleuchten der LED, der Stamm von einem ungewöhnlichen Muster in Form eines umgekehrten Buchstabens T. Freud das etwas andere Bild sehen würde, aber die mehr schöner, das Auto zu überholen, zeigen ihm diese häufige Silhouette des Rumpfes und die Show die meisten, die auf der Straße Papas. By the way, war der Stamm selbst gerade ein Riese. Die bescheidene Tasche in einem Raum 775 Liter sah in flachem Fisch in dem Mund cachelot, Würgen kann mit speziellen Stäben an den Führungen befestigt werden. Im Allgemeinen war der Eindruck, dass die Designer in der Liebe mit jedem Teil von Q7 waren und fast alle in einen rührenden Rahmen eingegeben: die Fenster, Knöpfe, Kühlergrill, sind Schienen glänzend.

Hinter all dieser glamourösen Fassade war ein SUV erforderlich. Die Suchvorgänge fand auf der Route Moskau Yuryev-Polnisch Suzdal Moskau statt. Es ist fast 460 km. F7 wurde für diesen Fall mit einem Dieselmotor V8 gewählt. Der Motor führt zunächst zu Verwirrung. Es funktioniert so reibungslos und leise, dass es scheint, als ob er Benzin ist. Darüber hinaus war der Brennstoff eine Premium-Klasse, die zu einem Auto wurde: BP Ultimate Diesel. Sie gewöhnen sich schnell an diesen Komfort, und die Überraschung blinkt nur, wenn Sie den Kraftstoffverbrauchssensor betrachten. Q7 Für seine Dimensionen erwiesen sich als unbegrenzt: Im Durchschnitt frisst er etwas mehr als 9 Liter pro 100 km Kilometerstand.

Moskau-Straßen für das übliche Element Audi Q7. Der 340-starke Motor reicht nicht nur für das schnelle Übertakten, Noi für mehr. Er war mit einer großen Anzahl von Fahrerhelfern ausgestattet. Zum Beispiel hilft Audi-Parksystem, zu parken: Das System und das Hindernis werden als gewöhnlicher Parksensor warnen, und selbst wird sich in die richtige Richtung jubeln.

Im Allgemeinen werden all diese Helfer oft mit Passagieren in Ihr Gespräch einbetten. Das Audi-Seitenhilfesystem fliegt, wenn unerwünschte Gäste von den Seiten des Autos erscheinen. Auf der langen Straße stört es sich furchtbar, also reisten wir den größten Teil des Weges mit den getrennten Sensoren. Audi Line Assist geht mit einem Lenkrad, wenn die Maschine ohne Einschalten des Blinkersignals den Trennstreifen überquert. Die Straßen auf unserer Route hatten nicht immer ein klares Markup, und sie hatten nicht einmal, so dass das System für die Moskauer Ringstraße völlig unbrauchbar war.

Die adaptive Kreuzfahrtsteuerung war jedoch zufrieden: Es reduziert die Geschwindigkeit, wenn das langsamer voraus ist, und ergibt sich wiedergas, wenn er unterwegs sauber ist. Aber auf diese Fähigkeiten von Q7 enden nicht. Wenn Sie nicht nur langsamer werden müssen, aber auch auf das Bremspedal klicken, gibt die Elektronik dem Fahrer darüber, und wenn es nicht hilft, dann geben Sie sogar Rosa, dass Sie einen greifbaren Push spüren können.

Aber Sie fühlen fast nichts, wenn Sie auf den Audi Q7 auf Sterbat-Straßen gehen. Alle Schlaglöcher und Löcher im Asphalt-SUV fressen, dass es nicht nur dem Fahrer nett ist, sondern auch Passagiere. Der adaptive Air-Suspensionsschalter A in Q7 hat 4 Modi hauptsächlich in der Komfortzahl. Es lohnte sich, sich dynamisch zu bewegen, da das Geräusch von den hinteren Sitzen auftrat. Diese Passagiere begannen sich, sich über das Schütteln zu beschweren. Es wurden keine anderen Unterschiede zwischen diesen beiden Modi verstanden.

Übrigens ist es auch unmöglich, sich zu entspannen. Tatsache ist, dass Q7 magisch eine Geschwindigkeit wächst. Fühlt sich an, Sie gehen 100 km / h und in Bezug auf den Tachometer bereits 140. Übrigens hat der native Sensor einen recht genauen Sensor. Unterschied mit GPS minus 23 km / h.

Sie möchten natürlich Gas einstellen: und der Motor ist leistungsstark, und die Maschine kann beschleunigen, wenn Sie glauben, was in den Spezifikationen geschrieben wird, bis zu 242 km / h. Aber noch mehr gezogen, um aus den langweiligen Landschaften herauszukommen, die das Fenster mit farbloser Drehung ausdehnte. In Zentralrussland Mitte März, ein weiterer echter Winter: mit grauen Schneeverwehungen, Bäumenschwarzen und trockener Schmutzstraßen.

Ein wenig helle Farben auf der Reise fügte Yuriev-Polsky hinzu. Die Stadt, berühmt für sein Kloster Mikhailo Arkhangelsky und die Tatsache, dass sie im Frühjahr 1968 die erste Serie des goldenen Kalbs erschossen haben. In den Frames, in denen Zinovy \u200b\u200bGerdt im Bild von Panikovsky mit Gusen läuft, kann die Achselhöhle das gleiche Kloster sehen. Aber ein Café mit einer weißen Balustrade, in der Bender und Balagans für einen Becher Bier ihre Operation entwickeln, finde leider fehlgeschlagen. Vielleicht hat es bis heute nicht überlebt, und vielleicht wurde diese Episode an anderer Stelle geschossen. Solange Yuriev-Polsky eingekreist wurde, klettern die Zitate dieses Films und natürlich das berühmteste: Das Auto ist kein Luxus, sondern ein Fahrzeug. Um zu überprüfen, ob unser Luxus mit vier Ringen auf der Kapuze uns mit einem Bewegungsmitteln auf der Off-Road dienen kann, geleitet für Suzdal.

In dieser Stadt gibt es etwas zu sehen: der Kreml, Dutzende alter Klöster, Kirchen und Holzstrümpfe. Und hier lohnt es sich im Juli hier, den Urlaub der Gurke zu feiern, im Januar, um die schneebedeckten Straßen an der Spitze der Pferde zu gehen, und jederzeit, um einen Suzdal Medvoda zu probieren: Es wird in allen lokalen Restaurants serviert , Cafés und Taverne.

Durch mutig von allen den genannten Institutionen vorbei und verlassen die Stadt hinter sich, unser Audi Q7 wurde schließlich gefunden off-road. Es ist Zeit, die beiden verbleibenden Luftfederungssysteme zu testen. Off-Road-Taste stellt eine 25 mm Auto (die Bodenfreiheit erhöht sich auf 205 mm), der LIFT-Taste 35 ist eine weitere (Clearance bzw. 240 mm). Wenn jedoch der Lage ist, bis zu 30 km / h auf den Aufzug, um sich aufzuwärmen, kehrt die Suspension auf den Offroad-Modus. Q7 es geschafft, durch flache Schmutz und Drifts zu gehen. Zwar half ihm, was die ganze Welt genannt wird: sowohl die Fahrer mit Schmuck Arbeit von Gaspedal und Elektronik von einem ESP-Offroad-Regime. Das Auto fuhr aus Seite zu der Seite, aber sie hat noch nie gestört. In solchen Momenten, danke, ich wollte, dass die Entwickler der Sitze mit Seitenhalt erzählen. Sie halten fest den fünften Punkt des Fahrers an einer Stelle sogar mit starken Rollen. Eine solche Liebe für den Fahrer und Passagiere, wo auch immer sie sich befinden: auf ebenem Asphalt oder im Gelände, besticht zweifellos. Aber für alles, was Sie zu zahlen haben. Der Preis für das einfachste Diesel Audi Q7 startet von 2.745.800 Rubel.


BP Ultimate Diesel
Während Audi Q7 Reisen freuen konnte nicht an den Motor. Es funktioniert reibungslos, leise, und wenn Sie beschleunigen, lassen Sie die gedämpften, aber sehr schmackhaft Sound. Es stimmt, gefickt die neueste Kraftstoff der Premium-Klasse BP Ultimate Diesel. Es wird bereits auf alle Mazk BP in der Region Moskau zu verkaufen begonnen. Die Entwickler dieses Brennstoffs Anspruchs, dass aufgrund des höheren Cetanzahl und die Präsenz in dem Kraftstoff der Waschmittelkomponenten, es brennt besser als herkömmlicher Kraftstoff, so dass die Maschine weniger laut arbeitet. Zur gleichen Zeit, Kraft und Beschleunigung können auf 8,2% erhöhen. Darüber hinaus die ganze Zeit, dass der Motor, das Waschen in der BP Ultimate Diesel Kraftstoff enthalten Zusätze, liefern saubere und effiziente Motorreinigung. Und sie tun es 4 mal besser als herkömmlicher Dieselkraftstoff. Die Kraftstoff Formel schützt auch die Metallteile des Motors und dem Kraftstoffsystem vor Korrosion und Verschleiß aufgrund des geringeren Schwefelgehalts und der Anwesenheit von Anti-Korrosions-Komponenten. All dies spart Kraftstoff und reduziert die Menge der schädlichen Emissionen. Also, von den Entwicklern zu beobachten, kann das Auto passieren länger auf einen Tank zu 33 km. In diesem Jahr ist etwa überflüssig 560 km. Pleasant Kleinigkeit: Wenn an der BP einen BP Ultimate Diesel kaufen Dressing Sie wird Ihnen ein Glas Honig.


Liebe nicht Liebe
Seitenstütze Sitze halten zuverlässig die Fahrer an seinem Platz. Zuverlässig
Adaptive Xenon-Scheinwerfer bieten den besten Überblick über die Geräte. Hell


Vorteile und Nachteile
+ Gute Geräuschisolierung, ausgezeichnete Handhabung, geringer Kraftstoffverbrauch.
- Die adaptive Suspension bewegt sich unabhängig voneinander mit einem Modus zu einem anderen, das Hilfesystem wird öfter abgelenkt, als sie helfen.


Technische Eigenschaften
Abmessungen - 5089x1983x1737 mm
Motor - Diesel, V8, 4134 cm3, 340 l.c. / 4000 min-1, 800 nm / 17502750 min-1
Übertragung - Automatik, 8-Gang
Dynamik - 242 km / h, 6,4 s bis 100 km / h
Kraftstoffverbrauch - 9.2 l / 100 km in Mix. Zyklus
Wettbewerber - BMW X5, Mercedes GL, Porsche Cayenne S, Range Rover Sport

Unsere Meinung
Die Beliebtheit von Audi Q7 hat ihr Design, den Komfort und natürlich eine Marke gewonnen. In der Stadt ist er wirklich gut. Aber der echte SUV-Name ist zu früh. Tiefer Schmutz ist ein Insight-Virgin Q7 ist nicht an der Schulter. Und brauchst du all diesen Luxus, um in den Sümpfen zu ertrinken? Lassen Sie sich mit seiner Xenon-LED-verchromten Art der Stadtbewohner besser zufrieden sein.


Gepostet von: Alexander Azanova

 

Eine Quelle: Magazin 5-Rad [Mai 2011]