Testlaufwerk Audi Allroad seit 2012 Universal

Pfad nach Rzhev.

Die ersten Wochen des Eigentümers des Autos sind an der Geschwindigkeit, den Benzinverbrauch und der Geräumigkeit des Kofferraums interessiert, nach ein paar Monaten begann er, ernsthaftere Fragen zu sorgen - zum Beispiel die Fragen des Stils des Lebens davon Wagen.
Wir argumentierten hier mit einem Kollegen, der mit Autos nichts zu tun hat, da es hauptsächlich auf dem Rücksitz von Audi S8 geht, sagen sie, warum die Nachbarschaften von Moskau - was ist gut? Und dann gab es einen statistischen und ideologischen Riss zwischen denjenigen, die einfach auf den weichen Limousinen der Typ A8 und den Besitzern solcher Autos wie in ganz A8 reisen. Eine Spaziergänge in einem Anzug oder in einem schwarzen Denim-Lumpen aus italienischen Designer und der andere in allem von Barbour - samtiger Hosen, Jacke-Hocker und sogar Schuhe. Man mag es nicht, nicht über die Stadt hinauszugehen, und wenn er fährt, also nur für seine Freunde - junge Gouverneure, die sicher als Gleis und Güter genannt werden können. Eine andere liebt es, in den umliegenden Klöster, Kirchen zu fahren und noch nicht vom Anwesen der bisherigen Generationen der russischen Aristokratie zerstört zu werden. Persönliches Spektakel.
Im Allgemeinen ist Allroad ein Auto für diejenigen, die gerne frische Luft atmen, und nicht den Zigarettenrauch von Moskauer Clubs. Für diejenigen, die genau wissen, dass die Welt der nicht übernachlässigen Straßen hinter dem Ring beginnt.
Allroad-Auto ist nicht mehr der erste Monat auf einem langfristigen Test in der Autopilot-Editorial. Anfangs waren wir an den technischen Merkmalen dieses Autos interessiert. Und wir sind detailliert, als ob ein Mechaniker in der Garage, solche anregenden Details, als Vorhandensein einer Notfallgeschwindigkeitsmaschine in der Lichtlegierungsdiskette aufgenommen hat. Am Tag für Tag, der Verbrauch des Kraftstoffverbrauchs und der SAD, wenn die intelligente Elektronik den Rädern nicht an native Kanäle rutschte. Wie können wir uns doch anhören zu stoppen, und sie will nicht. Zusammen mit der Allroad erklärte ein ungerechtfertigter Anstieg der Benzinpreise und nachgedacht, und wo ist das Geld jetzt, wenn sie von den Gönnern genommen würden? Im Allgemeinen erhielten sie sich eng an. TRUE, bis jetzt werden Ihre Finger manchmal auf der Schaltfläche Switch in den manuellen Box-Modus, der manchmal Unannehmlichkeiten auf der Straße erzeugt. Aber bald werden deine Hände gewöhnt.
 
Und jetzt interessieren wir uns mehr für den stilistischen Aspekt der Allroad. Beginnend mit der Tatsache, dass auf einer Off-Road tatsächlich ein sehr hochwertiges akustisches System-Bose vorliegt. Es ist in Aggregat mit einer guten Schalldämmung und einem ruhigen mächtigen Motor mit einem Volumen von 4,2 Litern erlaubt die lauten Straßen und leeren Autobahnen in den dunklen Gassen und höre irgendeine Musik, die die Menschheit erfunden hat, und nicht nur eine Gruppe von Leningrad Kapazität. Auf diesem Gerät können Sie John Cage hören, dessen Spielen ohne Notizen hier in Moskau gespielt werden.
 
Übrigens über Musik. Wir haben die ganze Zeit für die einfache im Wesentlichen Idee, dass für jede Art von menschlicher Aktivität einzelne Arten von Maschinen bestimmt sind. Das heißt, für geschäftliche und anständige Orte - allein, für das Wochenende - andere, für Sport und aktive Unterhaltung - dritter. Und wenn möglich, sollte es nicht mit H2 und mit großen Rädern in ein elegantem Ort mit großer Räder fahren. Zum Beispiel, wo die neuesten Konzerte von John Cage gespielt werden. (Käfig kam gerade zum Wort.) Weil alles bereits bewusst ist, dass es nicht notwendig ist, das Sevenfredo-Restaurant am Jeep sowie in der Leitung von Restaurants einfacher zu sehen. Sogar im Kino, wenn sich das Kino in der Stadt befindet, nicht. Aber irgendwo in einem super Duper Mega Center - bitte. Alles wird ganz im amerikanischen Geist sein, obwohl Amerika mit der Anmeldung von Counter-Food jetzt das Konzept von entscheidender Bedeutung ist. Aber wir wissen mit dir ...
 
Audi Allroad ist also ein echter echter Kompromiss zwischen den Stilen. Weil das gleiche Auto anständig wie auf einem Geschäftstreffen (mit einigen Funktionen Ihres persönlichen Stils) und auf Waldwegen aussieht. Das heißt, alles ist ein solcher Tank in der Thrake. Sie unter anderem.
 
Darüber hinaus weiß mein Kollege, der nicht weiß, wie man das Auto selbst lenkt, aber es liebt es wirklich, unser Magazin zu lesen, fing an, Tünger zu machen - sie sagen, dass sie auf Allroad auf der Schwiegermutter, in der Schwiegermutter seien, um großen Maßstab zu tragen. Ich hatte nichts zu sagen, weil ich nie auf dem Dach des Boards und der Matratzen fuhr. Im Allgemeinen hat sich Saab 9000 Aero in einem Zeitpunkt auf Subaru Outback nur ein anständiger Straßenabstand und die Fähigkeit, schnell und sicher zu fahren, geändert. Um sich nicht nur mit zentralem Russland vertraut zu machen, nicht nur von falschen Treibweisen. Und am wenigsten dachte ich, dass ich in diesem Auto zur Mutter gehen müsste. Darüber hinaus lebt sie in Rzhev selbst, über das ich nur das sterbende Gedicht kenne, dass jeder dort gestorben ist.
 
Aber der Kollege wurde bereits begonnen, und ich musste gehen, gleichzeitig die Passage der Moskauer-Riga-Route auf dem Audi-Allroad-Auto trainieren. Und obwohl die Güte empfand, das Auto mit etwas Nützlichem zu laden, z. B. Kartoffeln, entschieden wir uns, dass die Inhread-Inspektion nicht stilistisch mit Kartoffeln sowie mit anderen Landwirtschaft passen würde. Daher wurde das Maximum, mit dem wir zusammengekommen sind, die Sommersommersommers Sommer in den Kofferraum geworfen und gingen zu einer 230-Kilometer-Kampagne.
Gleichzeitig ist die M-5-Route in mehrere Abschnitte unterteilt, die vollständig in das Universal-Allroadkonzept passen. Der erste Teil des Moskauer-Volkolamsk-Tracks (100 km) ist eine ausgezeichnete mehrstufige Straße, in der Sie fast bis zu jeder Geschwindigkeit beschleunigen können, die nur für den Motor in der Lage ist. In diesem Fall kann die variable Freigabe auf die niedrigste Marke reduziert werden, und der Luftwiderstand wird vollständig unbedeutend. Und Geschwindigkeit und Sicherheit darüber. In diesem Abschnitt ist das Auto reibungslos, sanft und schnell. Es versucht nicht einmal, mit Zezgan Nasen zu versuchen, dessen Fahrer in der Regel den nachtmarken Teil der Menschheit bilden.
In Vollokolamsk entschieden wir uns, einen kulturellen Pause zu erstellen und den Yaropolec zu besuchen - das Anwesen von Potters (Pushkins Schwiegermutter). Hier ist das Estate des Chernyshev in schlechtem Zustand. Sie können jedoch die Fantasie des damaligen Moskauer Bürgermeisters von Chernyshev - als seine Perle in Turks und Novorussky-Design bewerten. Alles ist völlig schlecht: Wenn der Bürgermeister starb, entschied sich seine Witwe - damals einer der reichsten Frauen in Russland - beschlossen, den hier gebauten Kirchen in die Kirche umzuwandeln. Ästhetisch atemberaubendes Ergebnis, das Sie aus dem Fenster Ihrer Allroad sehen, fallen einfach nicht in das Sediment.
 
In einer kleinen Expedition wissen Sie und lieben Sie Ihren Rand, wir brauchten ein hohes Bodenabstand, und wir haben auf den gekünstelten Knopf geklickt, um den Abstand zu erhöhen. Übrigens, zum ersten Mal wurden solche Systeme in den 80er Jahren von uns auf Subaru-Maschinen beobachtet, waren von der eleganten Lösung für die Probleme von Straßen und Pares immer noch überrascht. Seitdem weigerte sich Subaru aus irgendeinem Grund, den Abstand abwechselnd zu wechseln, aber die Allroad blühte mit dieser Idee.
 
Der M-5-Trace-Standort von VOLOKOLAMSK nach Shakhovskaya Station (weitere 54 km) ist mit einer scharfen Verengung der Leinwand gekennzeichnet, und hier beginnt alles in einer anderen Kapazität zu arbeiten.
Aufgrund der Enge der Straße muss das Auto zum Überholen aus der Reihe springen und dramatisch Geschwindigkeit erhalten. Ein 300-starker Motorkope mit dieser Aufgabe problemlos. Auf die Frage, was für Sie teurer ist - eine Brieftasche oder ein Leben. Aber die Fähigkeit zum Hochgeschwindigkeitsmanöver ist nicht nur billige Ponte-Jungen in Lederjacken. Dies ist eine echte Hilfe für das Überleben auf russischen Straßen.
 
Bald endet die nahe gelegene Moskauer Route, die Provinz Tver beginnt. "Sie werden verstehen, dass vergeblich auf den Straßen der Region Moskau schwören, die in der Erinnerung in die Autobares von Hermann wurde. Die Beschichtung verschlechtert sich stark, die Straße kommt auf die Breite von zwei Maschinen, und das Beacon ermöglicht es Ihnen, sich wie ein roter Boom-Zugfahrer zu fühlen. Wenn es Wagen gibt (und hier gibt es einen unendlichen Betrag von ihnen, dann ermöglicht es Ihnen nur eine Allroad-Manövrierfähigkeit, sich von einem ermordenden Anhänger wegzukommen, der auf den Abständen für Tirs mit einer Amplitude der Hälfte der verbleibenden Straße baumelt. Im Winter ist dies im Allgemeinen die Straße des Todes, und es ist notwendig, hier nur Menschen zu gehen, die vorbereitet oder völlig furchtlos sind. Für den Rest gibt es Allod.
 
Da wir jedoch immer noch zur Aufgabe der Kollegen gehen, überwinden die nächsten 75 Kilometer sicher. Wir betreten den Resort-Bereich von Sosnovy Bor, auf trockenen und unebenen Tracks, von denen es leicht ist, auf der Wolga auf einem solchen SUV als unseren Test zu gelangen. Zu diesem Zeitpunkt ist der Tank bereits zulässig. Um ABY zu tanken, wo wir Sie nicht beraten - das Auto tut mir leid. Wird der Versuch am Eingang der Stadt, neben der Polizeipost.
Nun, Hallo, Mama, und wo ist die Knödel?
Igor Maltsev Text, Foto Alexander Antonov
 

Eine Quelle: "Autopilot"