technische Merkmale Volvo V40 2000 - 2004 Stationswagen
Technische Merkmale von Volvo V40 2000, 2001, 2002, 2003, 2004: Strom, Kraftstoffverbrauch pro 100 km, Gewicht (Masse), Straßenfreigabe (Clearance), Radius der Kurve, Art der Getriebe und Bremsen, Körpergröße und Reifen
Motoreigenschaften
Modifikationen |
Motorvolumen, CM3 |
Power, KW (LP)/etwa |
Zylinder |
Twisting, NM/(U/min) |
Art des Kraftstoffsystems |
Art des Kraftstoffs |
102 PS (102 PS) |
1870 |
75(102)/4000 |
L4 (in -Line -Standort) |
215/1750 |
Direkte Injektion |
Diesel |
1,9 d (115 PS) |
1870 |
85(115)/4000 |
L4 (in -Line -Standort) |
265/1750 |
Direkte Injektion |
Diesel |
1,8 Bi-Kraftstoff |
1783 |
88(120)/5800 |
L4 (in -Line -Standort) |
167/4000 |
Mehrfachinjektion |
Hybrid |
1.6 |
1588 |
80(109)/5800 |
L4 (in -Line -Standort) |
145/4000 |
Mehrfachinjektion |
Benzin |
1.8 |
1783 |
90(122)/5800 |
L4 (in -Line -Standort) |
170/4000 |
Mehrfachinjektion |
Benzin |
2 |
1948 |
100(136)/5800 |
L4 (in -Line -Standort) |
190/4000 |
Mehrfachinjektion |
Benzin |
2.0 t |
1948 |
121(165)/5250 |
L4 (in -Line -Standort) |
240/1800 |
Mehrfachinjektion |
Benzin |
1.8i |
1834 |
92(125)/5500 |
L4 (in -Line -Standort) |
174/4000 |
Direkte Injektion |
Benzin |
T4 |
1855 |
147(200)/5500 |
L4 (in -Line -Standort) |
300/2500 |
Mehrfachinjektion |
Benzin |
Antrieb und Getriebe
Modifikationen |
Art des Laufwerks |
Art der Übertragung (Basic) |
Art der Übertragung (optional) |
102 PS (102 PS) |
Frontantrieb |
5-mkpp |
|
1,9 d (115 PS) |
Frontantrieb |
5-mkpp |
|
1,8 Bi-Kraftstoff |
Frontantrieb |
5-mkpp |
|
1.6 |
Frontantrieb |
5-mkpp |
|
1.8 |
Frontantrieb |
5-mkpp |
5 Geschwindigkeitsautomatikgetriebe, |
2 |
Frontantrieb |
5-mkpp |
5 Geschwindigkeitsautomatikgetriebe, |
2.0 t |
Frontantrieb |
5-mkpp |
5 Geschwindigkeitsautomatikgetriebe, |
1.8i |
Frontantrieb |
5-mkpp |
|
T4 |
Frontantrieb |
5-mkpp |
5 Geschwindigkeitsautomatikgetriebe, |
Bremssystem und Lenkradverstärker
Modifikationen |
Art der Vorderbremsen |
Art der Heckbremsen |
Servolenkung |
102 PS (102 PS) |
Belüftete Scheiben |
Scheibe |
es gibt |
1,9 d (115 PS) |
Belüftete Scheiben |
Scheibe |
es gibt |
1,8 Bi-Kraftstoff |
Belüftete Scheiben |
Scheibe |
es gibt |
1.6 |
Belüftete Scheiben |
Scheibe |
es gibt |
1.8 |
Belüftete Scheiben |
Scheibe |
es gibt |
2 |
Belüftete Scheiben |
Scheibe |
es gibt |
2.0 t |
Belüftete Scheiben |
Scheibe |
es gibt |
1.8i |
Belüftete Scheiben |
Scheibe |
es gibt |
T4 |
Belüftete Scheiben |
Scheibe |
es gibt |
Die Größe der Reifen
Modifikationen |
Die Größe |
102 PS (102 PS) |
185/65 VR15 |
1,9 d (115 PS) |
195/60 R15 |
1,8 Bi-Kraftstoff |
185/65 VR15 |
1.6 |
185/65 VR15 |
1.8 |
185/65 VR15 |
2 |
195/60 VR15 |
2.0 t |
195/60 VR15 |
1.8i |
185/65 VR15 |
T4 |
205/50 ZR16 |
Maße
Modifikationen |
Länge, mm |
Breite, mm |
Höhe, mm |
Die Spur vorne/hinten, mm |
Radbasis, mm |
Straßenfreiheit (Freigabe), mm |
Kofferraumvolumen, l |
102 PS (102 PS) |
4480 |
1720 |
1410 |
1450/1470 |
2550 |
150 |
413 |
1,9 d (115 PS) |
4480 |
1720 |
1410 |
1450/1470 |
2550 |
150 |
413 |
1,8 Bi-Kraftstoff |
4480 |
1720 |
1410 |
1450/1470 |
2550 |
150 |
413 |
1.6 |
4480 |
1720 |
1410 |
1450/1470 |
2550 |
150 |
413 |
1.8 |
4480 |
1720 |
1410 |
1450/1470 |
2550 |
150 |
413 |
2 |
4480 |
1720 |
1410 |
1450/1470 |
2550 |
150 |
413 |
2.0 t |
4480 |
1720 |
1410 |
1450/1470 |
2550 |
150 |
413 |
1.8i |
4480 |
1720 |
1410 |
1450/1470 |
2550 |
150 |
413 |
T4 |
4480 |
1720 |
1410 |
1450/1470 |
2550 |
150 |
413 |
Autogewicht
Modifikationen |
Ausgestattete Masse, kg |
Maximale Masse, kg |
Hebekapazität, kg |
102 PS (102 PS) |
1270 |
1770 |
500 |
1,9 d (115 PS) |
1295 |
1790 |
495 |
1,8 Bi-Kraftstoff |
1230 |
1750 |
520 |
1.6 |
1230 |
1750 |
520 |
1.8 |
1255 |
1770 |
515 |
2 |
1255 |
1750 |
495 |
2.0 t |
1295 |
1800 |
505 |
1.8i |
1275 |
1780 |
505 |
T4 |
1275 |
1780 |
505 |
Dynamik
Modifikationen |
Höchstgeschwindigkeit, km/h |
Beschleunigungszeit bis 100 km/h, mit |
CD (Frontalwiderstandskoeffizient) |
102 PS (102 PS) |
185 |
12 |
0.31 |
1,9 d (115 PS) |
195 |
10.5 |
0.31 |
1,8 Bi-Kraftstoff |
200 |
11 |
0.31 |
1.6 |
190 |
12 |
0.31 |
1.8 |
200 |
10.5 |
0.31 |
2 |
205 |
9.7 |
0.31 |
2.0 t |
220 |
8.5 |
0.36 |
1.8i |
200 |
10.5 |
0.31 |
T4 |
235 |
7.3 |
0.31 |
Spritverbrauch
Modifikationen |
In der Stadt l/100 km |
Auf der Autobahn, l/100 km |
Durchschnittlicher Verbrauch, l/100 km |
Ausbau CO2, g/km |
Art des Kraftstoffs |
102 PS (102 PS) |
7.5 |
4.2 |
5.4 |
142 |
Diesel |
1,9 d (115 PS) |
7.4 |
4.3 |
5.4 |
142 |
Diesel |
1,8 Bi-Kraftstoff |
14.3 |
8.2 |
10.4 |
168 |
Hybrid |
1.6 |
10.6 |
6 |
7.7 |
185 |
Benzin |
1.8 |
10.7 |
6 |
7.7 |
193 |
Benzin |
2 |
11.5 |
6.1 |
8.1 |
198 |
Benzin |
2.0 t |
10.9 |
6.1 |
7.9 |
198 |
Benzin |
1.8i |
9.1 |
5.7 |
6.9 |
164 |
Benzin |
T4 |
12.7 |
6.7 |
8.9 |
221 |
Benzin |
Preise Volvo V40 2000 - 2004 in Russland (aktualisiert 22. April 2016)
Modifikationen in G.V. |
Gesamtautos zum Verkauf (in der Russischen Föderation) |
Durchschnittlicher Preis, Rubel |
Durchschnittspreis s Automatikgetriebe, Rubel |
Summe im Verkauf mit Automatikgetriebe |
Durchschnittspreis s Schaltgetriebe, Rubel |
Summe im Verkauf mit Schaltgetriebe |
2001 |
8 |
317 390 |
322 628 |
6 |
316 457 |
8 |
1,6 l |
6 |
242 443 |
- |
6 |
242 443 |
6 |
1,7 l |
6 |
291 179 |
- |
6 |
291 179 |
6 |
1,8 l |
7 |
314 922 |
- |
6 |
314 922 |
7 |
1,9 l |
6 |
311 708 |
- |
6 |
311 708 |
6 |
2 l |
6 |
347 257 |
322 628 |
6 |
384 185 |
6 |
2002 |
7 |
368 013 |
376 521 |
7 |
358 092 |
6 |
1,8 l |
7 |
351 103 |
344 979 |
6 |
361 310 |
6 |
1,9 l |
6 |
410 479 |
455 371 |
6 |
320 690 |
6 |
2 l |
6 |
372 000 |
- |
6 |
372 000 |
6 |
2003 |
10 |
382 970 |
411 067 |
8 |
353 200 |
8 |
1,6 l |
7 |
338 218 |
- |
6 |
338 218 |
7 |
1,8 l |
8 |
403 131 |
418 672 |
7 |
369 433 |
6 |
1,9 l |
6 |
275 782 |
- |
6 |
275 782 |
6 |
2 l |
6 |
405 668 |
384 820 |
6 |
468 202 |
6 |
2,0 l |
6 |
401 016 |
401 016 |
6 |
- |
6 |
2004 |
7 |
408 773 |
408 872 |
6 |
408 686 |
6 |
1,7 l |
6 |
420 738 |
420 738 |
6 |
- |
6 |
1,8 l |
6 |
463 709 |
- |
6 |
463 709 |
6 |
1,9 l |
6 |
372 000 |
- |
6 |
372 000 |
6 |
2 l |
6 |
397 017 |
397 017 |
6 |
- |
6 |
Video -Test -Laufwerke Volvo V40 2000 - 2004
Set von Volvo V40 2000 - 2004
Testfahrten
Sauerstoffmaske
Wenn der Wind in Taschen geht, ist das schlecht. Wenn Ihr Auto gut im Motor ist. Vor allem, wenn es sich um Volvo V40, Saab 9-5 Aero oder A6 2,7 Quattro. Im Zoll ist der mehrköpfige Motor in erster Linie mit einem solchen Kalym verbunden, das Sie irgendwie nicht heiraten möchten. Im Moment der Wehung ...