spezifikationen Volkswagen CC mit 2012 Sedan
Spezifikationen Volkswagen Cc 2012, 2013: Leistung, den Kraftstoffverbrauch pro 100 km, das Gewicht (die Masse), Bodenfreiheit (Clearance), Drehradius, der Art der Übertragung und Bremsen, Reifen und Körpergröße
Motoreigenschaften
Änderungen. |
Motorvolumen, cm3 |
Macht, kW (HP) / ungefähr |
Zylinder |
Drehmoment, nm / (rpm) |
Art des Kraftstoffsystems |
Treibstoffart |
1.8 TSI (160 PS) |
1798 |
118(158)/5500 |
4 Zylinder |
249/1500-4200 |
Direkte Injektion |
Benzin |
2.0 TSI (200 PS) |
1984 |
149(200)/5100 |
4 Zylinder |
281/1700 |
Direkte Injektion |
Benzin |
2.0 TSI (210 PS) |
1984 |
155(208)/5300-6200 |
4 Zylinder |
281/1700-5200 |
Direkte Injektion |
Benzin |
3.6l V6 4Motion (280 PS) |
3597 |
206(276)/6200 |
V6. |
361/2750 |
Direkte Injektion |
Benzin |
2,0 TDI (140 PS) |
1968 |
103(138)/4200 |
4 Zylinder |
320/1750-2500 |
Direkte Injektion |
Diesel |
2,0 TDI (170 PS) |
1968 |
125(168)/4200 |
4 Zylinder |
350/1750-2500 |
Direkte Injektion |
Diesel |
Antrieb und Übertragung.
Änderungen. |
Art des Antriebs |
Getriebeart (Basic) |
Getriebeart (optional) |
1.8 TSI (160 PS) |
Frontantrieb |
6-Schaltgetriebe (optional: 7-Automatik DSG) |
|
2.0 TSI (200 PS) |
Frontantrieb |
6-Schaltgetriebe (optional: 6-Automatik DSG) |
|
2.0 TSI (210 PS) |
Frontantrieb |
6-Schaltgetriebe (optional: 7-Automatik DSG) |
|
3.6l V6 4Motion (280 PS) |
4x4 (Allradantrieb) |
6 Automatische Triptronic |
|
2,0 TDI (140 PS) |
Frontantrieb |
6-Schaltgetriebe (optional: 6-Automatik DSG) |
|
2,0 TDI (170 PS) |
Frontantrieb |
6-Schaltgetriebe (optional: 6-Automatik DSG) |
|
Bremssystem und Servolenkung
Änderungen. |
Art der Frontbremsen |
Art der hinteren Bremsen |
Servolenkung |
1.8 TSI (160 PS) |
Scheibe belüftet |
Scheibe |
|
2.0 TSI (200 PS) |
Scheibe belüftet |
Scheibe |
|
2.0 TSI (210 PS) |
Scheibe belüftet |
Scheibe |
|
3.6l V6 4Motion (280 PS) |
Scheibe belüftet |
Scheibe |
|
2,0 TDI (140 PS) |
Scheibe belüftet |
Scheibe |
|
2,0 TDI (170 PS) |
Scheibe belüftet |
Scheibe |
|
Reifengröße
Änderungen. |
Die Größe |
2.0 TSI (200 PS) |
235/45 R17 |
3.6l V6 4Motion (280 PS) |
235/40 r18 |
Maße
Änderungen. |
Länge, mm. |
Breite, mm. |
Höhe, mm. |
Vordere Spur / Rückseite, mm |
Radbasis, mm |
Straßenabfertigung (Freigabe), mm |
Das Volumen des Kofferraums, l |
1.8 TSI (160 PS) |
4803 |
1854 |
1417 |
1,552/1,560 |
2710 |
124 |
532 |
2.0 TSI (200 PS) |
4803 |
1854 |
1417 |
1,552/1,560 |
2710 |
124 |
532 |
2.0 TSI (210 PS) |
4803 |
1854 |
1417 |
1,552/1,560 |
2710 |
124 |
532 |
3.6l V6 4Motion (280 PS) |
4803 |
1854 |
1417 |
1,552/1,560 |
2710 |
124 |
532 |
2,0 TDI (140 PS) |
4803 |
1854 |
1417 |
1,552/1,560 |
2710 |
124 |
532 |
2,0 TDI (170 PS) |
4803 |
1854 |
1417 |
1,552/1,560 |
2710 |
124 |
532 |
Autogewicht
Änderungen. |
Bordsteingewicht, kg |
Maximale Masse, kg |
Tragfähigkeit, kg. |
1.8 TSI (160 PS) |
1505 |
1960 |
455 |
2.0 TSI (200 PS) |
1510 |
1960 |
450 |
2.0 TSI (210 PS) |
1515 |
1980 |
465 |
3.6l V6 4Motion (280 PS) |
1748 |
2160 |
412 |
2,0 TDI (140 PS) |
1550 |
1970 |
420 |
2,0 TDI (170 PS) |
1557 |
1950 |
393 |
Dynamik
Änderungen. |
Höchstgeschwindigkeit, km / h |
Übertakten der Zeit bis zu 100 km / h mit |
CD (Frontal Widerstandskoeffizient) |
1.8 TSI (160 PS) |
224 |
8.5 |
0.28 |
2.0 TSI (210 PS) |
241 |
5.4 |
0.28 |
2,0 TDI (140 PS) |
214 |
9.8 |
0.28 |
2,0 TDI (170 PS) |
227 |
8.6 |
0.28 |
Spritverbrauch
Änderungen. |
In der Stadt, l / 100 km |
Auf der Autobahn, l / 100 km |
Durchschnittlicher Verbrauch, l / 100 km |
CO2-Release, g / km |
Treibstoffart |
1.8 TSI (160 PS) |
9.4 |
7.6 |
5.1 |
165 |
Benzin |
2.0 TSI (200 PS) |
10.7 |
7.6 |
9.1 |
|
Benzin |
2.0 TSI (210 PS) |
10.2 |
5.6 |
7.4 |
171 |
Benzin |
3.6l V6 4Motion (280 PS) |
13.8 |
9.4 |
11.2 |
|
Benzin |
2,0 TDI (140 PS) |
5.7 |
4.3 |
4.7 |
125 |
Diesel |
2,0 TDI (170 PS) |
5.7 |
4.4 |
4.9 |
129 |
Diesel |
Video Volkswagen CC Crash-Test seit 2012
Probefahrt
Vergleichstest: Mazda 6 gegen Volkswagen CC
Viertürige Coupé ist ein Zustand des Geistes und nicht als Realität. Volkswagen CC Sport, entworfen für vier Personen, die gleiche viertürige Coupé, sowie die üblichen Fünfsitzer Mazda 6 i Grand Touring. Es macht sie ähnlich ist, dass beiden Autos kühl sind, und nach der Tradition so selten Mitglieder der Klasse mit Vorderradantrieb Vier Familie genannt ...