technische Merkmale des Nissan Primera Universal Seit 2002 Stationswagen

Technische Merkmale von Nissan Primera Break 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Strom, Kraftstoffverbrauch pro 100 km, Gewicht (Masse), Straßenfreigabe (Clearance), Umkehrradius, Art der Getriebe und Bremsen, Körpergröße und Körpergröße und Reifen
  • Nissan Primera Station Wagon seit 2002
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Alle Fotos von Nissan Primera Station Wagon seit 2002

Motoreigenschaften

Modifikationen Motorvolumen, CM3 Power, KW (LP)/etwa Zylinder Twisting, NM/(U/min) Art des Kraftstoffsystems Art des Kraftstoffs
1,9 DCI 1870 88(120)/4000 L4 (in -Line -Standort) 270/2000 Gemeinsame Schiene Diesel
2.2 DCI 2184 102(138)/4000 L4 (in -Line -Standort) 315/2000 Gemeinsame Schiene Diesel
2.2 dct 2184 93(126)/4000 L4 (in -Line -Standort) 280/2000 Gemeinsame Schiene Diesel
1,6 16V 1596 80(109)/6000 L4 (in -Line -Standort) 144/4000 Mehrfachinjektion Benzin
1,8 16V 1769 85(116)/5600 L4 (in -Line -Standort) 163/4000 Mehrfachinjektion Benzin
2.0 16 V 1998 103(140)/6000 L4 (in -Line -Standort) 193/4000 Mehrfachinjektion Benzin

Antrieb und Getriebe

Modifikationen Art des Laufwerks Art der Übertragung (Basic) Art der Übertragung (optional)
1,9 DCI Frontantrieb 6-mkpp
2.2 DCI Frontantrieb 6-mkpp
2.2 dct Frontantrieb 6-mkpp
1,6 16V Frontantrieb 5-mkpp
1,8 16V Frontantrieb 5-mkpp 4-ACPP,
2.0 16 V Frontantrieb 6-mkpp CVT (Variator),

Bremssystem und Lenkradverstärker

Modifikationen Art der Vorderbremsen Art der Heckbremsen Servolenkung
1,9 DCI Belüftete Scheiben Scheibe es gibt
2.2 DCI Belüftete Scheiben Scheibe es gibt
2.2 dct Belüftete Scheiben Scheibe es gibt
1,6 16V Belüftete Scheiben Scheibe es gibt
1,8 16V Belüftete Scheiben Scheibe es gibt
2.0 16 V Belüftete Scheiben Scheibe es gibt

Die Größe der Reifen

Modifikationen Die Größe
1,9 DCI 205/60HR16
2.2 DCI 205/60R16H
2.2 dct 205/60R16H
1,6 16V 205/60R16H
1,8 16V 205/60HR16
2.0 16 V 205/60HR16

Maße

Modifikationen Länge, mm Breite, mm Höhe, mm Die Spur vorne/hinten, mm Radbasis, mm Straßenfreiheit (Freigabe), mm Kofferraumvolumen, l
1,9 DCI 4679 1760 1481 1529/1529 2680 150 464
2.2 DCI 4679 1760 1481 1529/1529 2680 150 464
2.2 dct 4679 1760 1481 1529/1529 2680 150 464
1,6 16V 4679 1760 1481 1529/1529 2680 150 464
1,8 16V 4679 1760 1481 1529/1529 2680 150 464
2.0 16 V 4679 1760 1481 1529/1529 2680 150 464

Autogewicht

Modifikationen Ausgestattete Masse, kg Maximale Masse, kg Hebekapazität, kg
1,9 DCI 1438 1995 557
2.2 DCI 1449 1995 546
2.2 dct 1431 1995 564
1,6 16V 1296 1840 544
1,8 16V 1318 1880 562
2.0 16 V 1335 1940 605

Dynamik

Modifikationen Höchstgeschwindigkeit, km/h Beschleunigungszeit bis 100 km/h, mit CD (Frontalwiderstandskoeffizient)
1,9 DCI 195 11.1 -
2.2 DCI 203 10.1 -
2.2 dct 195 10.9 -
1,6 16V 190 12.9 -
1,8 16V 195 12.3 -
2.0 16 V 200 9.9 -

Spritverbrauch

Modifikationen In der Stadt l/100 km Auf der Autobahn, l/100 km Durchschnittlicher Verbrauch, l/100 km Ausbau CO2, g/km Art des Kraftstoffs
1,9 DCI 7.3 4.8 5.7 151 Diesel
2.2 DCI 8.1 5 6.1 168 Diesel
2.2 dct 7.9 5.1 6.1 161 Diesel
1,6 16V 9.3 6 7.2 173 Benzin
1,8 16V 9.6 6.1 7.4 177 Benzin
2.0 16 V 12.2 7.3 9.1 220 Benzin

Preise Nissan Primera Universal seit 2002 in Russland (aktualisiert am 22. April 2016)

Modifikationen in G.V. Gesamtautos zum Verkauf (in der Russischen Föderation) Durchschnittlicher Preis,
Rubel		 Durchschnittspreis s
Automatikgetriebe, Rubel		 Summe im Verkauf mit Automatikgetriebe Durchschnittspreis s
Schaltgetriebe, Rubel		 Summe im Verkauf mit Schaltgetriebe
2003
8 378 921 367 981 7 384 071 8
1,8 l 6 354 807 - 6 354 807 6
2 l 7 365 948 365 948 7 - 6
2,2 l 6 387 708 - 6 387 708 6
2004
8 420 515 419 003 7 419 722 7
1,9 l 6 429 724 - 6 429 724 6
2,0 l 7 436 872 441 266 6 410 479 6
2005
8 441 311 444 468 8 434 220 7
1,8 l 7 430 698 439 776 6 422 938 7
2,0 l 6 452 172 431 863 6 513 101 6
2006
7 448 918 372 000 6 459 926 7
2007
7 525 342 525 342 7 - 6

Konfigurationen Nissan Primera Station Wagon seit 2002

Nissan Primera Break 2002 - N.V. Diesel-
Nissan Primera Break 2002 - N.V. Benzin

Nissan Primera Crashtest seit 2002

29%
Fahrer und Passagiere
9%
Fußgänger
Ein Foto

Testfahrten

Und eine freundliche Seele
Nissan Primera, ein Anrufwagen, hat im vergangenen Sommer geplante Modernisierung übertragen. Die Japaner wagten es jedoch nicht, sein Aussehen zu ändern. Anscheinend war das Risiko, nicht zu finden, und war sehr großartig. Gleichzeitig wurden finanzielle Ressourcen gespeichert. Ich kann nicht. Obwohl ich tötet, kann ich mich nicht auf Nissan Primera beziehen, wie ein Auto. Und jetzt statt ...
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