technische Daten Mazda MPV 1995 - 1998
Technische Merkmale des Mazda MPV 1995, 1996, 1997, 1998: Leistung, Kraftstoffverbrauch pro 100 km, Gewicht (Masse), Bodenfreiheit (Clearance), Radius des Zuges Art von Getriebe und Bremsen, Körpergrößen und Reifen
Motoreigenschaften
Änderungen. |
Hubraum des Motors, cm3 |
Leistung, kW (PS) / about |
Zylinder |
Drehmoment, nm / (rpm) |
Art des Kraftstoffsystems |
Art des Brennstoffs |
DX 4x2 US Automatikgetriebe |
2982 |
(155)/4900 |
V6. |
(251)/3950 |
Sequenzielle elektronische Einspritzung |
Benzin |
ES 4x2 US Automatikgetriebe |
2982 |
(155)/4900 |
V6. |
(251)/3950 |
Sequenzielle elektronische Einspritzung |
Benzin |
ES 4x2 USA |
2982 |
(155)/4900 |
V6. |
(251)/3950 |
Sequenzielle elektronische Einspritzung |
Benzin |
ES 4x4 US Automatikgetriebe |
2982 |
(155)/4900 |
V6. |
(251)/3950 |
Sequenzielle elektronische Einspritzung |
Benzin |
ES 4x4 USA |
2982 |
(155)/4900 |
V6. |
(251)/3950 |
Sequenzielle elektronische Einspritzung |
Benzin |
LX 4x2 US Automatikgetriebe |
2982 |
(155)/4900 |
V6. |
(251)/3950 |
Sequenzielle elektronische Einspritzung |
Benzin |
LX 4x4 US Automatikgetriebe |
2982 |
(155)/4900 |
V6. |
(251)/3950 |
Sequenzielle elektronische Einspritzung |
Benzin |
LX 4X4 USA |
2982 |
(155)/4900 |
V6. |
(251)/3950 |
Sequenzielle elektronische Einspritzung |
Benzin |
Motorkonfiguration
Änderungen. |
Kompressionsrate |
Zylinderdurchmesser und Kolbenhub (mm) |
Lage der Ventile und Nockenwelle |
DX 4x2 US Automatikgetriebe |
9.7 |
88,9 x 78,7. |
12 / OHV. |
ES 4x2 US Automatikgetriebe |
9.7 |
88,9 x 78,7. |
12 / OHV. |
ES 4x2 USA |
9.7 |
88,9 x 78,7. |
12 / OHV. |
ES 4x4 US Automatikgetriebe |
9.7 |
88,9 x 78,7. |
12 / OHV. |
ES 4x4 USA |
9.7 |
88,9 x 78,7. |
12 / OHV. |
LX 4x2 US Automatikgetriebe |
9.7 |
88,9 x 78,7. |
12 / OHV. |
LX 4x4 US Automatikgetriebe |
9.7 |
88,9 x 78,7. |
12 / OHV. |
LX 4X4 USA |
9.7 |
88,9 x 78,7. |
12 / OHV. |
Antrieb und Übertragung.
Änderungen. |
Art des Antriebs |
Transmissions-Typ (Basis) |
Getriebeart (optional) |
DX 4x2 US Automatikgetriebe |
Hintere Fahrt |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
|
ES 4x2 US Automatikgetriebe |
Hintere Fahrt |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
|
ES 4x2 USA |
Hintere Fahrt |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
|
ES 4x4 US Automatikgetriebe |
4x4 (Allradantrieb) |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
|
ES 4x4 USA |
4x4 (Allradantrieb) |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
|
LX 4x2 US Automatikgetriebe |
Hintere Fahrt |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
|
LX 4x4 US Automatikgetriebe |
4x4 (Allradantrieb) |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
|
LX 4X4 USA |
4x4 (Allradantrieb) |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
|
Art der Aufhängung und Umkehrradius
Änderungen. |
Vorderradaufhängung |
Rückfederung |
Der Durchmesser der Umkehrung, m |
DX 4x2 US Automatikgetriebe |
Unabhängig |
Abhängig |
- |
ES 4x2 US Automatikgetriebe |
Unabhängig |
Abhängig |
- |
ES 4x2 USA |
Unabhängig |
Abhängig |
10.8 |
ES 4x4 US Automatikgetriebe |
Unabhängig |
Abhängig |
- |
ES 4x4 USA |
Unabhängig |
Abhängig |
12.1 |
LX 4x2 US Automatikgetriebe |
Unabhängig |
Abhängig |
- |
LX 4x4 US Automatikgetriebe |
Unabhängig |
Abhängig |
- |
LX 4X4 USA |
Unabhängig |
Abhängig |
12.1 |
Reifengröße
Änderungen. |
Die Größe |
DX 4x2 US Automatikgetriebe |
195 / 75R15 |
ES 4x2 US Automatikgetriebe |
195 / 75R15 |
ES 4x2 USA |
195 / 75R15 |
ES 4x4 US Automatikgetriebe |
215/50R15. |
ES 4x4 USA |
225 / 70R15 |
LX 4x2 US Automatikgetriebe |
195 / 75R15 |
LX 4x4 US Automatikgetriebe |
215/50R15. |
LX 4X4 USA |
225 / 70R15 |
Maße
Änderungen. |
Länge, mm. |
Breite, mm. |
Höhe, mm. |
Vordere Spur / Rückseite, mm |
Radstandes, mm |
Straßenabfertigung (Freigabe), mm |
Das Volumen des Kofferraums, l |
DX 4x2 US Automatikgetriebe |
4661 |
1826 |
1730 |
1524/1539 |
2804 |
- |
- |
ES 4x2 US Automatikgetriebe |
4661 |
1826 |
1730 |
1524/1539 |
2804 |
- |
- |
ES 4x2 USA |
4661 |
1826 |
1750 |
1524/1539 |
2804 |
170 |
314 |
ES 4x4 US Automatikgetriebe |
4661 |
1826 |
1798 |
1544/1539 |
2804 |
- |
- |
ES 4x4 USA |
4661 |
1836 |
1816 |
1544/1539 |
2804 |
183 |
314 |
LX 4x2 US Automatikgetriebe |
4661 |
1826 |
1730 |
1524/1539 |
2804 |
- |
- |
LX 4x4 US Automatikgetriebe |
4661 |
1826 |
1798 |
1544/1539 |
2804 |
- |
- |
LX 4X4 USA |
4661 |
1836 |
1816 |
1544/1539 |
2804 |
183 |
314 |
Autogewicht
Änderungen. |
Leergewicht, kg |
Maximale Masse, kg |
Tragfähigkeit, kg. |
DX 4x2 US Automatikgetriebe |
- |
- |
- |
ES 4x2 US Automatikgetriebe |
1801 |
- |
- |
ES 4x2 USA |
1737 |
- |
- |
ES 4x4 US Automatikgetriebe |
1862 |
- |
- |
ES 4x4 USA |
1880 |
- |
- |
LX 4x2 US Automatikgetriebe |
1692 |
- |
- |
LX 4x4 US Automatikgetriebe |
1835 |
- |
- |
LX 4X4 USA |
1880 |
- |
- |
Anzahl der Sitze und Türen
Änderungen. |
Anzahl der Sitze |
Anzahl der Türen |
DX 4x2 US Automatikgetriebe |
5 |
4 |
ES 4x2 US Automatikgetriebe |
7 |
4 |
ES 4x2 USA |
8 |
4 |
ES 4x4 US Automatikgetriebe |
7 |
4 |
ES 4x4 USA |
7 |
4 |
LX 4x2 US Automatikgetriebe |
8 |
4 |
LX 4x4 US Automatikgetriebe |
8 |
4 |
LX 4X4 USA |
8 |
4 |
Volumen des Kraftstofftanks
Änderungen. |
Tankvolumen, l |
Art des Brennstoffs |
DX 4x2 US Automatikgetriebe |
74 |
AI-92. |
ES 4x2 US Automatikgetriebe |
74 |
AI-92. |
ES 4x2 USA |
74 |
AI-92. |
ES 4x4 US Automatikgetriebe |
75 |
AI-92. |
ES 4x4 USA |
75 |
AI-92. |
LX 4x2 US Automatikgetriebe |
74 |
AI-92. |
LX 4x4 US Automatikgetriebe |
75 |
AI-92. |
LX 4X4 USA |
75 |
AI-92. |
Spritverbrauch
Änderungen. |
In der Stadt, l / 100 km |
Auf der Autobahn, l / 100 km |
Durchschnittlicher Verbrauch, l / 100 km |
CO2-Release, g / km |
Art des Brennstoffs |
DX 4x2 US Automatikgetriebe |
14.7 |
10.7 |
12.7 |
|
Benzin |
ES 4x2 US Automatikgetriebe |
14.7 |
10.7 |
12.7 |
|
Benzin |
ES 4x2 USA |
14.7 |
11.2 |
13 |
|
Benzin |
ES 4x4 US Automatikgetriebe |
15.7 |
12.4 |
14.1 |
|
Benzin |
ES 4x4 USA |
15.7 |
12.4 |
14.1 |
|
Benzin |
LX 4x2 US Automatikgetriebe |
14.7 |
10.7 |
12.7 |
|
Benzin |
LX 4x4 US Automatikgetriebe |
15.7 |
12.4 |
14.1 |
|
Benzin |
LX 4X4 USA |
15.7 |
12.4 |
14.1 |
|
Benzin |
Preise Mazda MPV 1995 - 1998 in Russland (aktualisiert 22. April 2016)
Änderungen in G.V. |
Gesamtwagen zum Verkauf (in der Russischen Föderation) |
Durchschnittlicher Preis, Rubel |
Der Durchschnittspreis von S. Automatikgetriebe, Rubel |
Summe zum Verkauf mit Automatikgetriebe |
Der Durchschnittspreis von S. MCPP, Rubel |
Summe zum Verkauf mit manueller Übertragung |
1995. |
7 |
313 353 |
320 690 |
6 |
269 379 |
6 |
3 L. |
6 |
153 931 |
153 931 |
6 |
- |
6 |
1996. |
20 |
346 254 |
348 821 |
16 |
300 638 |
7 |
3 L. |
6 |
153 931 |
153 931 |
6 |
- |
6 |
1997. |
22 |
355 169 |
362 289 |
21 |
287 107 |
7 |
3 L. |
6 |
153 931 |
153 931 |
6 |
- |
6 |
1998. |
16 |
348 973 |
350 556 |
10 |
309 141 |
6 |
3 L. |
6 |
398 725 |
398 725 |
6 |
- |
6 |
Installation Mazda MPV 1995 - 1998
Probefahrt
Mini Ven für Fahrer
Dezember 1996. Es scheint, dass es wurde erst vor kurzem wir nach Minsk zu der Vorstellung des Mini Wen Mazda MPV gehen. Mit der Zeit wurde es bereits Veteran geehrt (ohne grundlegende Veränderungen wurde das Auto seit 1988 produziert). Am Ende bekam er zu den Weiten der ehemaligen UdSSR. Warum Minsk? Die Antwort ist immer noch relevant ...
Schneebedeckte Mazda.
Wir kamen in Minsk an der Präsentation des neuen für die belarussische Automarkt des Mazda MPV zu nehmen, die in den zwanziger Jahren von Dezember geschehen. Wir hatten eine Reise unserer langjährigen Bekannten von der Firma Hollup - Die offizielle Mazda Händler in Belarus. Minsk traf uns mit starkem Frost und großen Schneewehen. Mazda MPV (Multi Purpose Vehicle) - ...