technische Merkmale Lexus LS 2006 - 2009 Limousine
Technische Merkmale von Lexus LS 2006, 2007, 2008, 2009: Strom, Kraftstoffverbrauch pro 100 km, Gewicht (Masse), Straßenfreigabe (Clearance), Umkehrradius, Art der Übertragung und Bremsen, Körpergröße und Reifen
Motoreigenschaften
Modifikationen | Motorvolumen, CM3 | Power, KW (LP)/etwa | Zylinder | Twisting, NM/(U/min) | Art des Kraftstoffsystems | Art des Kraftstoffs |
---|---|---|---|---|---|---|
600h | 4969 | 327(445)/6400 | V-förmig: V8 | 520/4000 | Mehrfachinjektion | Hybrid |
600H (LWB) | 4969 | 327(445)/6400 | V-förmig: V8 | 520/4000 | Mehrfachinjektion | Hybrid |
460 | 4608 | 280(380)/6400 | V-förmig: V8 | 493/4100 | Mehrfachinjektion | Benzin |
460 (LWB) | 4608 | 280(380)/6400 | V-förmig: V8 | 493/4100 | Mehrfachinjektion | Benzin |
Antrieb und Getriebe
Modifikationen | Art des Laufwerks | Art der Übertragung (Basic) | Art der Übertragung (optional) |
---|---|---|---|
600h | Hinterantrieb | Automatisch (8 Programme) | |
600H (LWB) | Hinterantrieb | 8-ACPP | |
460 | Hinterantrieb | Automatisch (8 Programme) | |
460 (LWB) | Hinterantrieb | 8-ACPP |
Bremssystem und Lenkradverstärker
Modifikationen | Art der Vorderbremsen | Art der Heckbremsen | Servolenkung |
---|---|---|---|
600h | Belüftete Scheiben | Scheibenlüftung | es gibt |
600H (LWB) | Belüftete Scheiben | Scheibenlüftung | es gibt |
460 | Belüftete Scheiben | Scheibenlüftung | es gibt |
460 (LWB) | Belüftete Scheiben | Scheibenlüftung | es gibt |
Die Größe der Reifen
Modifikationen | Die Größe |
---|---|
600h | 235/50R18 |
600H (LWB) | 245/45 R19 |
460 | 235/50R18 |
460 (LWB) | 245/45 R19 |
Maße
Modifikationen | Länge, mm | Breite, mm | Höhe, mm | Die Spur vorne/hinten, mm | Radbasis, mm | Straßenfreiheit (Freigabe), mm | Kofferraumvolumen, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
600h | 5029 | 1880 | 1461 | 1610/1610 | 2969 | 145 | 510 |
600H (LWB) | 5149 | 1880 | 1481 | 1610/1610 | 3089 | 145 | 510 |
460 | 5029 | 1880 | 1461 | 1610/1610 | 2969 | 145 | 510 |
460 (LWB) | 5149 | 1880 | 1481 | 1610/1610 | 3089 | 145 | 510 |
Autogewicht
Modifikationen | Ausgestattete Masse, kg | Maximale Masse, kg | Hebekapazität, kg |
---|---|---|---|
600h | 2270 | 2730 | 460 |
600H (LWB) | 2320 | 2750 | 430 |
460 | 1945 | 2495 | 550 |
460 (LWB) | 1965 | 2470 | 505 |
Dynamik
Modifikationen | Höchstgeschwindigkeit, km/h | Beschleunigungszeit bis 100 km/h, mit | CD (Frontalwiderstandskoeffizient) |
---|---|---|---|
600h | 249 | 6.3 | 0.26 |
600H (LWB) | 249 | 6.3 | 0.26 |
460 | 249 | 5.7 | 0.26 |
460 (LWB) | 249 | 5.7 | 0.26 |
Spritverbrauch
Modifikationen | In der Stadt l/100 km | Auf der Autobahn, l/100 km | Durchschnittlicher Verbrauch, l/100 km | Ausbau CO2, g/km | Art des Kraftstoffs |
---|---|---|---|---|---|
600h | 11.3 | 8 | 9.3 | 219 | Hybrid |
600H (LWB) | 11.3 | 8 | 9.3 | 219 | Hybrid |
460 | 14.9 | 8.4 | 11.1 | 261 | Benzin |
Preise Lexus LS 2006 - 2009 in Russland (aktualisiert 22. April 2016)
Modifikationen in G.V. | Gesamtautos zum Verkauf (in der Russischen Föderation) | Durchschnittlicher Preis, Rubel |
Durchschnittspreis s Automatikgetriebe, Rubel |
Summe im Verkauf mit Automatikgetriebe | Durchschnittspreis s Schaltgetriebe, Rubel |
Summe im Verkauf mit Schaltgetriebe |
---|---|---|---|---|---|---|
2007 | 88 | 1 597 752 | 1 594 370 | 87 | 1 944 380 | 6 |
2008 | 82 | 1 988 272 | 1 976 989 | 80 | 2 171 550 | 7 |
2009 | 20 | 2 259 993 | 2 283 054 | 20 | 1 738 106 | 6 |
Set von Lexus LS 2006 - 2009
Testfahrten
Das Auto als Objekt von "bescheidenem" Luxus. Überprüfen Sie Lexus LS460
Das neue Lexus LS -Modell wurde erstmals auf der Auto -Show 2006 in Detroit vorgestellt. Im April wurde auch offiziell festgestellt, dass dieses Flaggschiff -Auto der Marke Lexus im September auf dem inländischen japanischen Markt verkauft wird. Was sind Ihre Eindrücke von Bekanntschaft mit diesem Modell? Wir haben unseren Journalisten gefragt, der ...
Luxus auf Japanisch
Zu Beginn des Automobils gehörten die meisten Autos der Kategorie Repräsentativ und exklusiv. Die ersten Autos waren komplizierter und teurer als Reitbesatzungen und waren daher nur den wohlhabendsten Kunden zur Verfügung. Dann kam Henry Ford und wechselte Amerika von einem Pferd zu einem Auto und beweisen mit einem Beispiel, dass das Auto kein Luxus, sondern ein Transportmittel ist. Jetzt ...
Vergleichstest: Jaguar XJR Super V8 und Lexus LS600HL gegen Mercedes S550 und Maserati Quattroporte Sport GT
Große Limousinen transportieren bequem vier angesehene Menschen. Große Motoren geben leicht 400 ausgewählte Pferde aus. Die Preisschilder funkeln in Beträgen von fast 100.000 US -Dollar. Vor allem befindet sich ein großes Ego hinter dem Lenkrad. Sie sehen, gewöhnliche reiche Menschen in der Garage haben viele riesige luxuriöse Limousinen, aus denen sie nach Stimmung wählen ...