Bewertungen Mazda Mazda 6 (Atenza) Sedan 2002-2005
Bewertungen Mazda Mazda 6 (Atenza) Sedan2002 - 2005 von den Meistern gesammelt und Ingenieuren von Tankstellen für eine objektive Beurteilung der Zuverlässigkeit und Funktionen des Betriebes des Mazda 6 (Atenza) Sedan.
| Motor |  |
Es kann mit einem Motor von 2,3 Liter in den Versionen Probleme mit der Steuerkette und die Ölwannendichtung sein. 2,0 Benzinmotor mit einem erhöhten Ölverbrauch aus - bis zu 600 Gramm pro 1000 km. Manchmal kommt es aus den Abgaskonverter (Diagnose eines Problems: Leistung bei hohen Drehzahlen zu reduzieren, ein Rasseln unter der Haube). Wenn das Gaspedal mit einer Kraft gedrückt wird, die notwendig ist, die Drossel zu reinigen. |
| Übertragung |  |
minimale Reparaturkostenprobleme |
| Steuersystem und Fahrwerk | |
Quelle und Dämpferhebel der Vorderradaufhängung etwa 100 Tausend. Km. Oft Radlager verschlissen. |
| Bremssystem | |
minimale Reparaturkostenprobleme |
| Erhitzte Luft und Klimaanlage | |
minimale Reparaturkostenprobleme |
| Start- und Ladesystem | |
minimale Reparaturkostenprobleme |
| Elektrische Komponenten und andere | |
minimale Reparaturkostenprobleme |
| Körperstabilität zu Korrosion | |
medium Probleme |
* Informationen von Spezialisten aus Tankstellen gesammelt
|
Minimale Reparaturkostenprobleme |
|
Medium Probleme |
 |
Schwerwiegende Probleme mit hohen Reparaturkosten |
dein Kommentar
Jemand sagen Sie mir, am Morgen, wenn für einige Motor suchen erscheint eigentümlich Knarren Front für ein paar Sekunden. Das gleiche Knarre, wenn die Lebensmittel bei einer niedrigen Geschwindigkeit bei kaltem Motor. Dann verschwindet. Was könnte der Grund sein? \u003cbr/\u003e
AntwortenMotor 2.0
AntwortenGeorge, der Grund in dem Band des Generators oder in einen der Werbung!
AntwortenLeute, sagen Sie mir, welche Schuhe zu kaufen? Ich habe es so eingestellt, dass sie zischen .... Informieren Sie den Hersteller, bitte! In welchem \u200b\u200bBlock das Feuer ....
AntwortenIch in der Regel Kunden Lpr oder REMZA (REMSA) empfehlen, er ist Roadhouse, Italien und Spanien, wie nur die Finalisten des Euros 2012 nicht zufriedenstellend waren
AntwortenKeine Pfeifespads und Scheiben. Die zulässige Reichweite der Pfeife 800 km. Wenn er danach nicht hört, hört er nicht auf, dann die Ersatzscheiben. Die durchschnittliche Reichweite von Antrieben für EURO 5-30000 / 35000km. Die offiziellen Laufwerke nicht ändern, wenn es den Lauf gemacht ... sie haben \u003cbr/\u003e Wenn es richtig das Problem lösen wird nicht die Antwort auf die Stirn - günstig kaufen Schuhe. Sie pfeifen, werden weniger sein, als wenn Sie wirklich schlecht kaufen - nicht ganz, weil sie nichts zu Keramizirovatsya haben \u003cbr/\u003e \u003cbr/\u003e Pads Qualitätsqualität kann nur durch den Schlamm auf den Festplatten und Misserfolgen in Bremsen verstanden werden, wenn Sie es versuchen bei 120 .... auf der Autobahn zu verlangsamen, zum Beispiel. So in der Stadt, den Unterschied der Fahrt wird nicht sein. \u003cbr/\u003e Aber die Scheiben können nicht geändert werden ... na ja, bis sie brechen (sie sind innenbelüftet)
AntwortenÜberrascht, du hast mich, Teska. immer gedacht, dass die Pfeife Block ist und diejenigen, die Pfeife, die sind schlecht, aber das ist nicht pfeifen - das gut, aber es stellt sich heraus, es ist wie.
AntwortenPerestali rabotat 'steklopod'emniki s obshego pul'ta, chto na voditel'skoj dveri i perestali rabotat' dovodchiki stekol. Chto delat '?
AntwortenDies geschieht oft, wenn Sie die Batterie trennen. Senken Sie das Fenster (klicken Sie einfach auf die richtigen Türen) bis zum Ende, und heben Sie dann bis zum Ende (ohne Loslassen der Taste) und halten Sie ihn nach ein paar Sekunden zu klettern. Also an jeder Tür. Alles fängt an zu arbeiten
AntwortenIch nutzte die schnelle Härtung !!! Vielen Dank!!!
AntwortenSag mir, ist ständig Fahrersitz auf das erwärmte ausgeschaltet Modus Heizung
AntwortenBei der Gestaltung oder in einem roten Licht intermittierend stäldelt, Momentum Plavayut.Pri-Bewegung alles, ob temporär in NORTE.MOZHNO explodieren?
AntwortenEs gibt eine Vibration bei 1000 1500 U / min, 700 Leerlauf läuft reibungslos. Prompt, die wissen können.
AntwortenGibt es eine Vibration im Leerlauf?
AntwortenVielleicht ist die richtige Frage: Ist die Leerlaufschwingung bei 1000-1500 Umdrehungen pro Minute
AntwortenIch hätte mit einem Funken-Test, kitschig können podtraivat bei diesen Geschwindigkeiten gestartet. Ich mag, dass es eine ähnliche Situation im Fokus war: das Laden in Ordnung ist, wird der Motor reibungslos läuft, mit einer Geschwindigkeit von 1000 bis 1500 unter Vibrationsbelastung war ... Es stellte sich heraus, es war dumm im Kerzenschein, nach Verdrehen einige der Elektroden wurden Plaque nach zamney Kerzen, die alle normal! By the way, ich empfehlen Kerzen NGK Iridium zu setzen! Sie wirklich sparen Kraftstoff und erhöhen dinmiku. Auf jeden Fall nicht Bosch (weil wir die meisten svoym haben, ist es eine Fälschung, aber identisch aussehen). Ich mag es erwarb Bosch 2 Kerzen an einem Ort und in einer anderen 2 9tak Empfang, Kennzeichnung und Kerzen identisch), 50 km der Motorstart Wurst. Eine Autopsie ergab, dass fast zwei Kerzen nicht in Betrieb waren, waren wir in Benzin. Ich kaufte zwei weitere Kerzen an der gleichen Stelle und die 2 vorherigen normal und es war viel los. Und, wie sich der Verkäufer erkennen, ist es egal, Bosch Bosch Russland oder Deutschland, und jenen und jene schmieden.
Antwortensetzen Sie iridivye und 100,000 ohne Probleme
AntwortenÄhnlich wie bei der Zündspule.
Antwortenetwas geändert, ich Dämpfer gesetzt Lemfoder, und ihre nur genug für 12 Tausend km, Lemforder wirklich Fälschung?
Antwortenach, alles fake
AntwortenPut Gasanlagen 4 Generation Motor 2.3, 6 Monate nach der Installation anpassen können nicht mneego - Antrieb Benzin
Antwortennarren zu gehen ist es nicht notwendig,
AntwortenDie Rückgabe von Geld von ihnen, und sie sagten mir, dass der Grund, das Auto, erste Änderung Ihrer Funke, Spule gesprochen, und jetzt sagen sie, dass niedrige Kompression - Änderung der Motor! Das Gericht gilt
AntwortenPrompt wer weiß! Illuminate Lampe ESP.V, was das Problem ist?
AntwortenKann nur nach einem langen Rutsch leuchtet (es notwendig ist, um den Fehler Reset), wenn keine Hilfe, dann ist die Fehlernummer über den Computer das defekte Modul und sein Aussehen zu identifizieren
AntwortenIch habe eine Frage, ob jemand sich der Lüfter nur eingeschaltet, bevor die kritische erreicht. etwa 110 Grad wir haben, ist heiß, er hat nur Zeit im Tank abzukühlen beginnt Frostschutzmittel zu sieden. Vor allem im Stau auf dorogah.Esli Überlegungen geraten hat.
AntwortenDer Ventilator muss zwischen 95-105 Grad mit intakten (sealed) Kühlsystem (wartbaren Ventile) und qualitative siedende Kühlmittel arbeiten soll bei 115-120 ° auftreten. Daher ist es notwendig, den Temperatursensor und dann der Gebläsesteuereinheit (aber falls vorhanden), und die Qualität und Frostschutzmittel Undichtigkeiten im Kühlsystem (Warmmotorsystemdruck muss übermäßigen - alle Röhren aufgeblasen) zu überprüfen
AntwortenÄndern Sie den Kühlerdeckel! Druck ist vielleicht nicht im System
Antwortenthermostat \u003cbr/\u003e
AntwortenJa, natürlich, die Thermostat
AntwortenNicht Füße arbeiten (alle), was zu tun? Wo soll ich anfangen?
Antwortensiehe Frosch
AntwortenWas ist ein Frosch?
AntwortenDies ist ein solcher Kontakt, dass, wenn man das Bremspedal drücken, schließt und überträgt Spannung Stoppsignale entsprechend der Kette.
Antwortendie Starter ersten Drehungen und dann summt genau das, was das Problem sein könnte?
Antwortenim Starter, verdrehen Sie es nicht ... nehmen Sie es aus - und die Reparatur, können Sie immer noch repariert werden. Sobald der Starter schlecht begann drehen - es nicht verdreht werden kann, für einen vollständigen Ersatz sonst erforderlich sein
Antwortenes ist sehr wahrscheinlich bendix
AntwortenVielleicht Bendix. Wenn der Anlasser funktioniert. Und dann rollt einfach höchstwahrscheinlich auf dem Bendix der Zähne der Zahnräder!
AntwortenEats 2 Liter Öl für 1000 km, Motor 2.3, Auspuff ist normal. Was zu sehen? Wo in Moskau gehen?
Antwortenbeim Drehen des gur zu gewinnen, was ist los?
AntwortenEs ist Zeit, suchen Sie nach einem bu, neuer chinesischer Hilfe weniger Hilfe, 30 Prozent schweren Lenkradeinschlag. Bu irgendwo kostet 3000 Rubel
Antwortenbald wird es decken \u003cbr/\u003e
Antwortennicht die Türverriegelung nach links vor arbeiten, kann ich nicht die Türverkleidung entfernen für die Inspektion, kann mir jemand sagen? Ö
AntwortenWenn ich nicht mein Gedächtnis ändern (vor etwa 3 Jahren, ich die Trimmung gefilmt), die Schraube unten schrauben, dann die Trimmung nach oben heben
AntwortenDie Maschine heizt 15 min auf. Und die Luft aus dem Ofen ist ein wenig warm. Es gibt keine solche Winter im Winter war.
AntwortenDie Maschine heizt 15 min auf. Und die Luft aus dem Ofen ist ein wenig warm. Es gibt keine solche Winter im Winter war.
Antworten1) entweder erfordert Ersatz des Thermostats 2) oder wenig Gefrierschutz
Antwortenhallo an alle, ich habe ein Problem bereits bleibende 1 Jahr Springen Geschwindigkeiten im Leerlauf und mit einem Verband, wie es für den Arsch ist, jemand hält es, und wenn das Gas nicht gesetzt ist, kann es auch stoppen und Stall, Kerzen, Rüstung botanada den Hochtöner und Raue geändert geändert, Düsen gewaschen, im Leerlauf Tachika der Dämpfer Identität zeigt eine Überprüfung der Sonde Lampe gereinigt und es geschieht eine Maschine perfekt in Stimmung der Zeit von der Zeit an die Maschine verhält, dann etwas springt ich weiß nicht , die félon auf den Dämpfer des elektrischen Ventils ??? Wenn Cavoto dies hatte und korrigiert, dann sagen Sie mir war es schon ein gefüttert und begann nicht das erste Mal mit dem Autostart als Boto CTOTO Ignition Keyplains Das Auto gelegt wurde gestartet und die Warring-Regler!
Antwortenhallo an alle, ich habe ein Problem bereits bleibende 1 Jahr Springen Geschwindigkeiten im Leerlauf und mit einem Verband, wie es für den Arsch ist, jemand hält es, und wenn das Gas nicht gesetzt ist, kann es auch stoppen und Stall, Kerzen, Rüstung botanada den Hochtöner und Raue geändert geändert, Düsen gewaschen, im Leerlauf Tachika der Dämpfer Identität zeigt eine Überprüfung der Sonde Lampe gereinigt und es geschieht eine Maschine perfekt in Stimmung der Zeit von der Zeit an die Maschine verhält, dann etwas springt ich weiß nicht , die félon auf den Dämpfer des elektrischen Ventils ??? Wenn Cavoto dies hatte und korrigiert, dann sagen Sie mir war es schon ein gefüttert und begann nicht das erste Mal mit dem Autostart als Boto CTOTO Ignition Keyplains Das Auto gelegt wurde gestartet und die Warring-Regler!
Antwortenerstreckt sich nicht auf die Abdeckung der Kammer. Was soll ich tun?
Antwortensag mir die P0757W Fehler, wie zu finden?
AntwortenGesunde, kann ich eine solche Frage, die über gekommen sind? Wenn ich ein Auto unter der Haube zu starten, wird ein Knarre verteilt, dann ist es nicht. Ich denke, es ist eine Streckwalze. Wer weiß, was sonst?
AntwortenHallo alle zusammen. Ich habe eine 2005 atenza. Das Problem ist, dass, wenn ich an der Ampel nach einiger Zeit zu stoppen ein scharfer Ruck des Motors ist und mit ihm und das ganzen Auto mit einem starken Rückgang der Umdrehungen und auch ein starker Rückgang in einer normalen Position irgendwo 500.600 zu. Was mir zu tun erzählen.
AntwortenDas gleiche Problem. Vielleicht El.Magn. Ventil Vikhr. Zadlok.
AntwortenSag mir, wie viel knarrt im Generatorbereich, dass sie das Lager sein können auf dem Generator nicht hilft geändert.
AntwortenWas könnte sein, wenn der Motor bei Temperaturen warm -15
Antworten