Bewertungen Mazda Mazda 6 (Atenza) Limousine 2002 - 2005
Bewertungen Mazda Mazda 6 (Atenza) Sedan2002 - 2005 wurde von Meistern und Ingenieuren von Tankstellen für eine objektive Bewertung der Zuverlässigkeit und Funktionen von Mazda 6 (Atenza) Limousine gesammelt.
Motor | Es kann Probleme mit der Zeitkette und der Kurbelgehäusepalette auf Versionen mit einem 2,3-Liter-Motor auftreten. Motor 2.0 Benzin zeichnet sich durch einen erhöhten Ölverbrauch aus - bis zu 600 Gramm pro 1000 km. Manchmal der Abgas-Neutralisator (Diagnose des Problems: eine Verringerung der Hochgeschwindigkeitsleistung, der Klang von High-Speed-Klang von unter der Haube). Wenn das Gaspedal mit dem Aufwand gedrückt wird, ist es notwendig, die Drossel zu reinigen. | |
Übertragung | mindestreparaturkostenprobleme | |
Kontrollsystem und Suspension | Die Ressource von Stoßdämpfern und vorderen Aufhängungshebeln beträgt etwa 100.000 km. Lager von Hubs tragen oft. | |
Bremssystem | mindestreparaturkostenprobleme | |
Beheizte Luft und Klimaanlage | mindestreparaturkostenprobleme | |
Start- und Ladesystem | mindestreparaturkostenprobleme | |
Elektrische Komponenten und andere | mindestreparaturkostenprobleme | |
Körperstabilität zur Korrosion | mittlere Probleme |
* Informationen von Spezialisten aus Servicestationen gesammelt
Mindestreparaturkostenprobleme | |
Mittlere Probleme | |
Ernste Probleme mit hohen Reparaturkosten |
dein Kommentar
Wer am Morgen erzählt, wenn ich den Motor starte, erscheint vor ein paar Sekunden ein bestimmtes Skript. Das gleiche Knarren, wenn das Essen mit niedriger Geschwindigkeit mit einem immentierbaren Motor ist. Dann verschwindet. Was könnte die Ursache sein? \u003cbr/\u003e
AntwortenMotor 2.0.
AntwortenGeorg, der Grund im Generatorgürtel entweder in einer der Rollen!
AntwortenJungs, sag mir, was suchst du zu kaufen? Ich habe einige eingestellt, also pfeifen sie .... Bitte raten Sie den Hersteller, bitte! Wessen Blöcke feuert ....
AntwortenIch empfehle den Kunden in der Regel LPR oder REMZA (REMSA), es ist Roadhouse, Italien und Spanien, genau wie die Finalisten in Euro 2012, es gab keine Beschwerden
AntwortenKeine Blöcke pfeife, aber Scheiben. Das zulässige Pfeifeintervall beträgt 800 km., Wenn danach nicht aufhört, dann die Discs zum Ersetzen. Die durchschnittliche Laufleistung von Festplatten unter Euro-5 - 30000 / 35000km. Die Beamten ändern die Räder nicht, wenn der Lauf erreicht ist ... sie brauchen es? \u003cbr/\u003e \u003cbr/\u003e Wenn Sie die Frage nicht richtig denken, ist die Antwort in der Stirn - billige Pads kaufen. Sie werden Pfeifen weniger sein, wenn sie sehr schlecht kaufen - es wird nicht ganz dafür sein, dass es in ihnen keramisiert wird. \u003cbr/\u003e \u003cbr/\u003e Die Qualität der Pads kann nur auf dem Schmutz auf den Festplatten verstanden werden Die Gipfel in den Bremsen, wenn Sie versuchen, um 120 ... zum Beispiel auf der Strecke zu verlangsamen. Also im Rahmen der Stadtfahrt wird es keinen Unterschied geben. \u003cbr/\u003e \u003cbr/\u003e Aber Räder können nicht geändert werden ... Nun, bis sie brechen (sie sind belüftet)
AntwortenÜberrascht, du bist ich, Tejk. Ich dachte immer, dass die Pads pfeifen und diejenigen pfeifen, diejenigen, die schlechten, und die nicht pfeifen, sind gut, aber es stellt sich heraus.
AntwortenPerestali Rabotat 'steklopod'emniki s obshego pul'na, chto na voditel'skoj dveri i perestali rabotat' dovodchiki steklo. Chto delat '?
AntwortenEs passiert oft, wenn der Akku getrennt ist. Senken Sie das Glas (direkt durch die Taste an der gewünschten Tür) bis zum Ende, heben Sie an das Ende (nicht freigeben) und halten Sie es nach dem Aufzug für ein paar Sekunden. Also an jeder Tür. Alles wird anfangen zu arbeiten
AntwortenNutzen Sie den Tipp, den Sie geheilt haben !!! Vielen Dank!!!
AntwortenSagen Sie mir, die Heizung des Fahrersitzes arbeitet ständig, wenn der Heizmodus ausgeschaltet ist
AntwortenWenn Sie sich beim Walzen oder an der Ampel bewegen, stillt es periodisch, die Wendungen schweben. Wenn die Bewegung in Ordnung ist. Ist es möglich, vorübergehend auszubeuten?
AntwortenEs gibt Vibrationen bei 1000.500 Umdrehungen, Single 700 funktioniert reibungslos. Sag mir, kann jemand wissen.
AntwortenGibt es im Leerlauf eine Vibration?
AntwortenWahrscheinlich die richtige Frage: Gibt es eine Vibration im Leerlauf während der Umdrehungen von 1000-1500
AntwortenIch hätte begonnen, mit Kerzen zu überprüfen, es kann mit diesen Umdrehungen überfluten. Ich hatte irgendwie eine ähnliche Situation im Fokus: Der Motor ist in Ordnung, der Motor arbeitet reibungslos, mit Wendungen von 1000 bis 1500, die Vibration ist unter Last ... Wie es sich herausstellte, war es dumm in den Kerzen, nach ihrem Verdrehen Einige Elektroden wurden nach den Filmen der Kerzen erhoben, alles ist normal! Übrigens empfehle ich, die Kerzen zu setzen, um NGK Iridium zu setzen! Sie sparen tatsächlich Kraftstoff und erhöhen die Dynamik. In keinem Fall ist nicht Bosch (für wir in den meisten eigenen Fällen, obwohl es identisch aussieht). Ich habe irgendwie Bosch 2 Kerzen an einem Ort gekauft, und 2 in einem weiteren 9. Es stellte sich heraus, dass Markierung und Kerzen identisch sind), nach 50 km starten der Motorwurst. Die Autopsie zeigte, dass zwei Kerzen praktisch nicht funktionieren, waren in Benzin. Ich kaufte 2 weitere Kerzen am selben Ort, wo und 2 bisher normal und alles war gut. Und wie später von den Verkäufern anerkannt, spielt es keine Rolle von Bosch Russland oder Bosch Deutschland, die diese und diejenigen gefälscht werden.
Antwortenlegen Sie das irriatliche und 100 Tausend ohne Probleme
AntwortenSieht aus wie eine Zündspule.
Antwortenich wechselte etwas Stoßdämpfer, legte Lemfoeder, und nur genug für 12 Tausend Kilometer, hat Lemforder gefälscht?
Antwortenalas, jeder gefälscht
AntwortenSetzen von Gasgeräten 4 Generationen auf dem Motor 2,3, 6 Monate nach der Installation kann nicht konfiguriert werden - ich gehe auf Benzin
Antwortenfahren Sie nicht zu Narren
AntwortenIch fordere eine Erstattung des Geldes von ihnen, und ich bin der Grund im Auto, er sprach zuerst, um die Kerzen, die Spule zu wechseln, und nun sagen sie, dass die Kompression niedrig ist - den Motor wechseln! Ich werde vor Gericht einreichen
AntwortenSag mir, wer weiß! Lampe ESP.Was ist das Problem?
AntwortenEs kann sich einfach nach einem langen Bounce umdrehen (Sie müssen den Fehler zurücksetzen), wenn es nicht hilft, dann mit der Fehlernummer über den Computer, um das fehlerhafte Modul zu ermitteln und zu sehen
AntwortenEs gibt eine Frage, wenn jemand weiß, dass der Kühllüfter einen leicht greifenden Kritiker macht. Etwa 110 Grad wir haben heiß, es ist einfach gut zu kühlen, das Tosol startet im Tank. Besonders in Staus. Wenn es Überlegungen gibt, beraten Sie.
AntwortenDer Lüfter muss zwischen 95-105 Grad mit einem guten (versiegelten) Kühlsystem (servierbaren Ventilen) und hochwertigem Kühlmittel arbeiten, das Sie unter 115-120 Grad erfolgen sollte. Daher ist es notwendig, den Temperatursensor zu überprüfen, dann ist die Lüftersteuereinheit (falls vorhanden) und die Qualität des Frostschutzmittels und der Dichtheit des Kühlsystems (an einem beheizten Motor, der Druck in dem System, den Druck im System, redundant sein - alles Rohre sind aufgeblasen)
AntwortenÄndern Sie den Kühlerdeckel! Vielleicht ist der Druck nicht im System
Antwortenthermostat \u003cbr/\u003e.
AntwortenJa, natürlich der Thermostat
AntwortenArbeiten Sie nicht Füße (alle) Was tun? Wo sollst du anfangen?
AntwortenSiehe Frosch
AntwortenWas ist ein Frosch?
AntwortenDies ist ein solcher Kontakt, den, wenn Sie das Bremspedal drücken, und überträgt die Spannung, um Signale entsprechend der Kette zu stoppen.
Antwortender Starter ersterdreht sich und summft dann einfach, was das Problem sein könnte?
Antwortenim Starter drehen Sie es nicht ... Nehmen Sie es nicht ab - und in der Reparatur können Sie immer noch repariert werden. Sobald der Anlasser schlecht drehte, kann es nicht verdreht werden, da ein vollständiger Ersatz sonst erforderlich ist
Antwortenes ist höchstwahrscheinlich Bendix
AntwortenVielleicht Bendix. Wenn der Anlasser arbeitet. Und dann scrollt einfach am wahrscheinlichsten auf der Bendix der Zähne der Zahnradgetriebe!
AntwortenIsst 2 Liter Öl für 1000 km, Motor 2.3, Auspuff ist normal. Was soll ich ansehen? Wo in Moskau gehen?
Antwortenwenn Sie sich drehen, um den Gur zu gewinnen, was ist los?
AntwortenEs ist an der Zeit, nach einem BU zu suchen, neue chinesische Hilfe weniger Hilfe, 30 Prozent schwereres Lenkrad. Bu irgendwo kostet 3000 Rubel
Antwortenbald wird es \u003cbr/\u003e decken
Antwortenfunktioniert nicht die Türschloss links vorne, ich kann die Türverkleidung nicht zur Inspektion entfernen, kann mir jemand sagen? Ö
AntwortenWenn ich meine Erinnerung nicht ändere (vor ungefähr 3 Jahren, habe ich die Trimmung gedreht), um den Bolzen unten abzuschrauben, dann den Trim aufzuheben
AntwortenDie Maschine heizt 15 Minuten auf. Und die Luft aus dem Herd ist etwas warm. Im Winter gab es keinen solchen Winter.
AntwortenDie Maschine heizt 15 Minuten auf. Und die Luft aus dem Herd ist etwas warm. Im Winter gab es keinen solchen Winter.
Antworten1) Erfordert entweder Ersatz des Thermostats 2) oder ein wenig Frostschutzmittel
Antwortenhallo, alle, ich habe ein Problem, das bereits 1-jährige Geschwindigkeiten im Leerlauf dauert, und mit einer Föderation, da es für ihren Arsch ist, jemand hält es, und wenn das Gas nicht eingestellt ist, kann es auch aufhören und stall, Kerzen, Rüstung Botanada änderte den Hochtöner und raue geänderte Düsen gewaschen, der Leerlauf Tachika gereinigt Die Dämpferidentität zeigt eine Überprüfung der Sondenlampe an, und es passiert eine Maschine perfekt, der Zeitpunkt von Zeit bis zur Maschine verhält sich in der Stimmung, dann kenne ich etwas, was ich nicht kenne Felon auf dem Dämpfer des elektrischen Ventils ??? Wenn Cavoto dies hatte und korrigiert, dann sagen Sie mir, dass es bereits eins gefüttert wurde, und begann nicht, das erste Mal mit dem Auto Start zu beginnen, als Boto CTOTO Zündkennzahlen das Auto lag, und der Kriegsknopf!
Antwortenhallo, alle, ich habe ein Problem, das bereits 1-jährige Geschwindigkeiten im Leerlauf dauert, und mit einer Föderation, da es für ihren Arsch ist, jemand hält es, und wenn das Gas nicht eingestellt ist, kann es auch aufhören und stall, Kerzen, Rüstung Botanada änderte den Hochtöner und raue geänderte Düsen gewaschen, der Leerlauf Tachika gereinigt Die Dämpferidentität zeigt eine Überprüfung der Sondenlampe an, und es passiert eine Maschine perfekt, der Zeitpunkt von Zeit bis zur Maschine verhält sich in der Stimmung, dann kenne ich etwas, was ich nicht kenne Felon auf dem Dämpfer des elektrischen Ventils ??? Wenn Cavoto dies hatte und korrigiert, dann sagen Sie mir, dass es bereits eins gefüttert wurde, und begann nicht, das erste Mal mit dem Auto Start zu beginnen, als Boto CTOTO Zündkennzahlen das Auto lag, und der Kriegsknopf!
Antwortendeckt das Cover der Kammer nicht ab. Was soll ich tun?
Antwortensagen Sie mir den P0757W-Fehler, wie findet man?
AntwortenGesund, ich kann eine solche Frage haben, die hinüberkommt? Wenn ich ein Auto von unter der Haube starte, ist ein Knarren verteilt, dann ist es nicht. Ich denke, es ist eine Stretchrolle. Wer weiß was sonst noch?
AntwortenHallo. Ich habe ein Atenza 2005. Das Problem ist, dass, wenn ich nach einiger Zeit an der Ampel anhält, nach einiger Zeit einen scharfen Ruck des Motors und damit und das gesamte Auto mit einem scharfen Tropfen Umdrehung und auch einen scharfen Tropfen in einer normalen Position irgendwo 500.600 um. Was soll ich mir sagen?
AntwortenDie gleiche Mühe. Vielleicht el.magn. Ventil Vikhr. Zadlok.
AntwortenSagen Sie mir, wie viel Knarren im Generatorbereich, dass es das Lager auf dem Generator haben kann, nicht hilft.
AntwortenWas könnte sein, wenn der Motor bei Temperaturen warm ist -15
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