Bewertungen Audi A3 1996-2003
Bewertungen Audi A31996 - 2003 Gesammelte von Meistern und Ingenieuren von Tankstellen für eine objektive Beurteilung der Zuverlässigkeit und verfügt über Betrieb A3.
| Motor |  |
Die Drosselklappe ist oft durch den Motor 1.8 Turbo; Symptome: Beginn Leerlaufdrehzahl (Gas - 8854 Rubel, die Arbeit - 0,5 normale Stunden). Häufig scheitert der Turbo-Motor 1.8 (gebrauchte Motor - 66000 Rubel). Zahnriemen Ressource (1.8 Turbo): 90000 km (Zahnriemen mit Rollen - 4613 Rubel, die Arbeit - 4,1 Rate Stunden). |
| Übertragung | |
Kann die automatische Übertragung fehlschlagen. Am 16. Ventilmotoren 1,6, ausfällt 1,9 TDI (MCPP verwendet - 23.000 Rubel). |
| Steuersystem und Fahrwerk |  |
minimale Reparaturkostenprobleme |
| Bremssystem | |
minimale Reparaturkostenprobleme |
| Erhitzte Luft und Klimaanlage | |
minimale Reparaturkostenprobleme |
| Start- und Ladesystem | |
minimale Reparaturkostenprobleme |
| Elektrische Komponenten und andere | |
minimale Reparaturkostenprobleme |
| Körperstabilität zu Korrosion | Keine Daten |
* Informationen von Spezialisten aus Tankstellen gesammelt
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Minimale Reparaturkostenprobleme |
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Medium Probleme |
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Schwerwiegende Probleme mit hohen Reparaturkosten |
dein Kommentar
Ich mehr Leistung will, ist das Volumen von 1,6 klein. Auf der Strecke auf dem fünften von 120 km nach dem Einschalten bereits bei 180, würde Ich mag die fehlenden sechsten aufzunehmen.
AntwortenA3 mit 1,6 ist eindeutig nicht für solche Geschwindigkeiten.
AntwortenSie haben wahrscheinlich in Russland leben nicht ... wir haben keine Straßen für solche Geschwindigkeiten
AntwortenUnd wo fliegen Sie so viel? Sie sind wahrscheinlich 18-19 Jahre alt?
AntwortenVielleicht hat jemand das Problem lösen. Am Morgen, während der Motorenvorwärmung, gibt es eine Art von Klopfen. Der Kraftstofffilter hat 9000 km zurück geändert, auch die Kerzen vor 5 Tagen gewechselt. Wer wird mir sagen, was könnte der Grund sein?
Antwortendrähte oder switter Höchstwahrscheinlich
Antworten