Krash-Test Volkswagen Touareg 2002 - 2007 SUV

Crash Test Volkswagen Touareg 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007: Laborautosicherheitsbeurteilung: Rankings in den Punkten, Testbericht (Foto und Video-Crashtest)
34%
Fahrer und Passagiere
7%
Pedestrians
39%
Passagierkinder

Schutz von Fahrer und Beifahrer

fahrer Schaden an Lobby schießen
Bereift, Treiber
passagier-Schaden in der Lobby
Vorderer Durchschlag, Passagier
fahrer Schaden mit Seitenaufprall
Seitenhieb, Fahrer
Bußgeld - Bußgeld
Gut - Gut
zufrieden stellend - zufrieden stellend
Schlecht - Schlecht
Sehr schlecht - Sehr schlecht

Kinderhalteeinrichtungen

Kind bis zu 18 Monate Britax Roemer BABY-SAFE PLUS, Leben zurück
Kind älter als 3 Jahre Britax Roemer Duo Plus, das Gesicht nach vorn

Sicherheit Fußgänger

das Ergebnis des Crash-Tests ist ausgezeichnet - Bußgeld
das Ergebnis des Crashtest ist gut - Gut
das Ergebnis des Crashtest zufriedenstellend - zufrieden stellend

Kommentare:

Touareg Körper erwies sich als extrem haltbar sein, einen guten Schutz bieten und fünf Sterne verdienen. Experten erlaubten einen wiederholten Seitenaufprall von der Post nach dem Sicherheits Vorhängen zu verbessern. Passive Sicherheitssysteme inklusive zweistufigen Frontairbags, Gurtkraftbegrenzer und Front-Gurtstraffer, Seitenkissen und Sicherheit Vorhänge. Der Schutz von Kindern als gut erkannt, aber Fußgänger sind viel schlimmer.

Front-Stanze:

Körper hat minimale Verformung erfahren. Zweistufige Airbags und Sicherheitsgurte mit Gurtstraffern und Gurtkraftbegrenzern auch die Last und Bewegung Passagiere kontrollierten voraus, wodurch das Risiko von Verletzungen an der Brust oder Beine. Die Verformung der Bein Nischen war klein, aber der Fahrer riskiert bis zu den Knien mit starren Elementen der Frontplatte aufgrund des Kontakts verletzt werden.

Sicherheit von Passagier Kinder:

Beifahrer Beifahrerairbag kann manuell deaktiviert werden. Der Status des Kissens ist an der Instrumententafel und die Mittelkonsole übersichtlich dargestellt. Auf der Gefahr der Platzierung des Kinderstuhles „Gegen die Richtung der Bewegung“ gegenüber den aktiven Kissen, nur ein kurzlebiges Piktogramm auf dem zentralen Rack und eine Textnachricht in zwei auf der Windschutzscheibe angebracht Sprachen wurde gewarnt. Das älteste Kind wurde in dem RöMER Duo Plus Stuhl, verankert mit ISOFIX und Sicherheitsband gelegt. Der Junior-Stuhl - RÖMER Babysafe - wurde ein Sicherheitsgurt aufgezeichnet. Beiden Kinder waren gut geschützt, auch wenn die Last auf der Brust Holunder und den Kopf der jüngeren an der Vorderseite war höher als ein sicheres Niveau.

Seitenschlag:

Systemschutz mit Seiten Schocks Seitenpolster und Sicherheitsvorhänge enthielt, die auch die zweite Reihe SEDs schützen. Zum seitlichen Schock zu überlappen und eine Säule, wird die maximale Anzahl von Punkten berechnet.

Fußgängerschutz:

Der Umfang des Schutzes derer, die außerhalb, pluddly unterscheidet sich von dem Niveau des Schutzes von denen im Auto. Einige Milderung wurde in den Orten des Erwachsenenkopf jedoch der Punkt, der den Kopf des Kindes schlagen und vor allem die Stoßstange mit der Vorderkante der Motorhaube erwies sich als sehr umfangreich.

Allgemeine Informationen über das Auto

Roelf Lage Links
getestet Modell Volkswagen Touareg 2.5 TDI
Körpertyp 5-door SUV
Jahr Datenveröffentlichung 2004
Leergewicht 2254
Die Ergebnisse gelten für VIN, beginnend mit ... WVGZZZ7LZ5DO45026.

Sicherheitssysteme:

Pretensels der vorderen Sitzgurte Es gibt
Front Belts Last Lader Es gibt
Fahrer-Airbag Es gibt
Beifahrer-Airbag Es gibt
Seitenairbags Es gibt
Seitenkopfairbags Es gibt
Fahrerknien und Füße Airbag Nein

Foto-Crashtest

Video-Crash-Test.