Crash Test Nissan X-Trail 2001 - 2003 SUV

Schutz des Fahrers und des Passagiers

Frosting, Fahrer

Front Punch, Passagier

Side Blow, Fahrer

- Exzellent - Gut - Zufriedenstellend - Schlecht - Sehr schlecht

Kinderholdinggeräte

Kind bis 18 Monate	Kiddy 2000 Gesicht zurück
Kind älter als 3 Jahre	Britax Roemer Duo, Gesicht voraus

Sicherheits-Fußgänger

- Exzellent - Gut - Zufriedenstellend

Kommentare:

Der erste X-Trail-Test zeigte die Mängel in der Konstruktion des Autos, die der Hersteller zu beheben entschieden. Im Folgenden sind die Ergebnisse des modernisierten Auto. Die Veränderungen, die Erhöhung der Festigkeit des Körpers betroffen, jedoch mit seitlichen Streiks über die Säule, tut der Seitenairbag für den Kopf immer noch nicht funktioniert, wie es sollte. Der Stuhl established „gegen die Bewegungsrichtung“ für ein 18-Monate altes Kind konnte nicht vollständig den Hals und Brust schützen. Schließlich drehte Fußgängerschutz schlechter aus als die mittlere Ebene.

Front Punch:

Der Körper hat einen guten Schlag. Delections für die Füße des Fahrers und die Türöffnung waren nicht stark, aber der Abstand zu den Bremspedale wurden verschoben, und die Kupplung war eine Gefahr für die Sicherheit der Beine des Fahrers. Passive Sicherheitssysteme haben auch eine hohen Druck auf der Brust. Der linke Bein des Fahrers traf die starren Elemente in der Frontplatte, die Verletzungsgefahr erhöhen. Der zentrale Sitz der Sitze ist mit einem Sitzgurt Dreipunkt ausgestattet, viel besseren Schutz bietet im Vergleich zu der Taille.

Sicherheit von Passagier Kinder:

Kinderstuhl für einen 3-jährigen Passagier verwendet ISOFIX Schlösser und Sicherheitsgurten. Es befand sich gegenüber dem Gesicht und verteidigte seinen Passagier mit Frontal- und Seitenschocks. Der 18-Monate befand sich auf dem Vorsitzenden "gegen Bewegungsrichtung", der sie jedoch nicht mit einem von Frontal-Affekt geschützt hatte, der ungewöhnlich ist, da diese Art von Stühlen die sicherste für diese Altersgruppe ist. Köpfe beider Passagiere wurden in beiden Schüssen sicher fixiert. Wenn es notwendig ist, einen Kinderstuhl "gegen Bewegungsrichtung" an den Ort des Front-Passagiers installieren muss, kann der Besitzer auf den Händler verweisen, um den Airbag zu deaktivieren.

Seitenschlag:

Der X-Trail bewegte diesen Test gut, ebenso wie ein hohes Auto mit hoher Passform. Die Seitenairbags für Brust und Kopf konnten den Fahrer jedoch nicht an den Seitenaufprall der Säule schützen: Sie arbeiteten pünktlich, aber das Öffnungskissen war zu klein. Die Belastung war für reale Bedingungen zwischen der Schaufensterpuppe und dem Stuhl nicht charakteristisch, wodurch die Messwerte der Sensoren in der Brust reduziert wurden. Die Hintertür von der Seite des Schlags offenbart fast.

Fußgängerschutz:

Der Schützen des Kopfes eines erwachsenen Fußgängers ist besser als der Durchschnitt, der ein Auto zwei Sterne brachte.

Allgemeine Informationen über das Auto

Gelenkort.	Links
Getestetes Modell	Nissan X-Trail 2.0ltr
Körpertyp	5-türiges Crossover
Jahr der Datenveröffentlichung	2002
Gewicht zum Bordstein	1455
Die Ergebnisse gelten für VIN, die mit ...	Sjn1tant30u0018076.

Sicherheitssysteme:

Anspruchsressen von Vordersitzgurten	Es gibt
Frontgurte Ladelader laden	Es gibt
Fahrer-Front-Airbag	Es gibt
Passagier-Front-Airbag	Es gibt
Seitenairbags.	Es gibt
Seitenkopf-Airbags.	Es gibt
Fahrerknien und Füße Airbag	Nein