Testovací jednotka Volvo S70 1997 - 2000 Sedan

NEBOJTE „černá ďábel“

Volvo s ženskou postavou
Mírně klikli zámky dveří, a jako by nás neviditelná bariéra oddělila od shonu ulic. Ticho, útulný soumrak vytvořený tónovaným sklem. Pro všechny ostatní, kteří zůstali za touto bariérou, jsme se stali vzdálenými a nepřístupnými.
Ale ticho a mír je klamný. Otočte klíč zapalování - a Salon Volvo S60AWD je naplněn šťavnatým, bass-likvidovaným hráběm osvobozeného výfukového systému, neodpouští pochybnosti o povaze tohoto auta. A i když musí strávit celý pracovní den, pravá noha je již na pedálech urychlovače: Je čas rozbít celé stádo koní, mírové dýchání pod kapotou.
Ideologie tohoto stvoření obecně není nova. V Německu, ladicí sada peří tělesného peří, ve Švédsku - výstupní systém, dobře a zbytek ... Obukhovství firmy je známé pro odvážné řešení. Tato doba, nízkotlaká turbína, instalovaná na 2,4-litrovém motoru šedesátých let, přirozeně zvýšila produktivnější z verze R. Samozřejmě, požadovalo jiné mozky, trysky a řadu méně znatelných změn. První zkušební výsledek byl ohromující nejen pro vývojáře, ale také pro ... motor. Bylo nutné snížit stupeň nutnosti, utírání destruktivně bóje morální vřesoviště.
 
Pouze částečně přijaté pro zbraně a karoserie těla. Poté, co je zcela provedl, opustil některé detaily: bolestivě rozmazané na BMW. No, fascinovaný celým číslem exteriéru, Obukhovtsy se rozhodl odolat stylu: tmavší sklo, zadní světla, zavřené světlomety s tmavými štíty. Není divu, že majitel okamžitě kopíral auto s černým ďáblem. Ano, ano, nebuďte překvapeni: jde to na tomto volvo křehké tvorbě a docela efektivně.
A tady jsme za těch uctivé názorům druhých, jsme se rozhodli do rozlohy dálnice Dmitrovskoye. Pokud se pokusíte vysvětlit, co je proces řízení na tento vůz, pak bude zvuk na pozici vedoucího. Její šťavnaté harmonické jsou přítomny v kabině neustále sledovat sebemenší pohyb pohyb plynového pedálu a zabarvení. Někdy přeplňovaný nákližkem řádků z turbodmychadlem ventilu se přidává k tomuto - rodinné znakem všech staveb Volvo. Zvuk ansámblu přestávky jen stroj, pokud jde o chápání (a ne vždy inverzních) volbu převodu.
 
Možnosti motoru jsou poněkud skromnější - alespoň, že jsou horší než akustické. V charakteru této Volvo trochu sportu, a je vyhlazen automatickou převodovkou. Ale tam je silné zrychlení v oběhu ve střednědobém: je to, jako kdyby elastický gumový svazek, všechny overclocks a rozptýlí do auta. V tomto kočka měkkost spočívá jejich výhody. Vůz z vynikajícího temperamentu neunaví přes nadměrnou ostrost odezvy - zůstává pohodlné pro řidiče a cestující. Při pohledu na výsledky měření, nenajdete nic nadpřirozeného - čísla jsou častější. Ale podívejte se na to, že v pružnosti kolony: oni jsou působivé. A to, věřte mi, je to důležité. Koneckonců, tyto sekund často ovlivnit vaše pocity v autě. To je charakter.
Tentokrát Obuchov obyvatelé neměli experimentovat s ostatními charakteristikami, soudit, že Volvo S60WD byla tak dobře vyvážená z hlediska komfortu, ovladatelnosti a dalších vlastností. Proto zakoupením odlišný vzhled a změnil trochu vnitřně, podle chování na silnici, to zůstalo téměř standardem. Někdo je vhodné - většina náhradních dílů jsou k dispozici na jakoukoliv službu Volvo. Z pohledu těch, kteří mají rádi jogging, takový přístup, zřejmě není tak docela logické. Koneckonců, má takový výrazný nástroj v ruce, někdy se chcete cítit jako jezdec. Bohužel, zatímco v rychlých zatáčkách, Černý ďábel je spolehlivý, ale zdaleka ne sportovní dokonalosti. Myslím, že je ještě před námi. Za prvé, to závisí na poptávce po podobných produktech. No, a aktuální Volvo S60RO - což znamená, že závodní Obuchov - vytvoření spíše mírumilovně, spíše než agresivní.
Výsledky měření jízdních
Povětrnostní podmínky: teplota + 24c, tlak 760 mm Hg. Umění.,
vlhkost vzduchu 60%, nátěry - suché asfaltové
dynamické vlastnosti
(Částečné zatížení - 2 osoby + 25 kg).
Zrychlení se:
0-40 km / h 2,4
0-60 km / h 4.2
0-80 km / h 6,3
0-100 km / h 9,0
0-120 km / h 12,6
0-140 km / h 17,0
0-160 km / h 22,8
0-400 m (km / h) 16,5 (136,6)
0-1000 m (km / h) 30,0 (178,9)
Maximální rychlost, km / h 214
Chyba rychloměr,% 4,5
Pružnost, s:
60-100 km / h 8,0 (4,8) *
80-120 km / h 11 (5,9) *
Nick, M:
120-50 km / h 1925
50-0 km / h 785
Brzdění ze 100 km / h:
brake Path, M 40
pomalu, m / s2 9,62
* Režim Kick-down.
Volvo S60awd.
(Údaje výrobce)
Počet míst k sezení 5.
Curly / plná hmotnost kg 1560/2060
Rozměry (D x Š x B), mm 4580x1800x1430
Maximální rychlost, km / h 210
Doba zrychlení 0-100 km / h, 8,5
Provozní objem motoru, SMZ 2435
Výkon, kW / l. s. 147/200.
při otáčkách 6000
Točivý moment, N. M. 285
při otáčkách 1800
Spotřeba paliva
(Dálnice / město), l / 100 km 8,5 / 15
 
Text / Sergey Voskresensky
Foto / Alexander Zahrádkáři
   
 
 
 

Zdroj: Journal "za volantem"