Test Drive Volvo 960 1994 - 1997 Sedan

Muž v případě

Obecně jsem nechtěl otestovat limuzína. Protože jsme okamžitě představili, jak by to mělo být nudné a tupé okupace - být cestujícím. Ano, někde na zadním sedadle, ztracené v hlubinách obrovského auta a oplocené od všeho kolem okolních tmavých brýlí, záclon a příček ...
Ale zlého osudu novináře nás stále posadil do zlaté klece. Vzhledem k tomu, že někdo přijde na mysli jízda na takových automobilech, to znamená naši posvátnou povinnost zjistit - co je to jako toto hrdinské lidi v případech, sedí na kožených sedadlech v klimatizovaném lůně některých úseku Volvo 960.
Chci letadlo!
Dosažení parkoviště, kde schůzka byla jmenována s majitelem, okamžitě jsme ho viděli. Ve smyslu auta. Ano, a je to obtížné, samozřejmě to nebylo vidět - dlouhá vložka, barvy všech takových beliy-beliy, byly vynikající ze štíhlé škály metrů na polovinu.
V zásadě Volvo jako Volvo, obvyklý 960th. Vzali ji, nešťastnou, v polovině řezu, dát do střední vložky o něco více než metr dlouho, a oni byli svařeni. Přirozeně jsme přemýšleli, kdo byl tak dlouho jako auto. Ale žádné stopy, ve smyslu talíře, s uvedením autorství, nezanechaly syrové. Pouze v oddílu rukavic došlo k pokynu k obvyklému 960 KE. Čistá práce! - Rozhodli jsme se.
Ale v kufru, jednotka byla objevena velikost baterie, ze které byly na salonu nataženy všechny druhy hadic, trubek a kabeláže. Ukázalo se, že tato věc je napojena na minibar-chladničku zabudovanou do zadní části zadního sedadla. Zde je to, semage Pravda, - pochopili jsme. Pro něco, pravděpodobně, a koupit limuzíny, které bude kupovat večer, jen být na cestě do nočního klubu nebo kasina, bylo možné se podívat do minibaru a jak se připravit na nadcházející události. Nebo možná i za účelem studia chladného obsahu tohoto minibaru ráno, na cestě do práce v uvolněné atmosféře a přijít do služby plnění - s již opraveným zdravím a připraveným k novým úspěchům.
Samozřejmě, že po takovém základním otevření by nic mohlo být tak silně zasaženo naší představivostí - ne screening černá kůže měkkých pohovek, ani samostatná klimatizace, která slouží k hostujícím salonu, ani ani rostoucí oddíl, který nás odděluje od řidiče.
A nicméně ... Přepouba je velmi důležitá být! - navrhl nám bokem najednou představivost a okamžitě maloval poměrně lehký obraz toho, co se děje za tmavým brýlemi pomalu plovoucí ulicemi limuzíny. Je třeba poznamenat: Obě pohovky v cestujících části kabiny se nacházejí směrem k sobě, což je velmi prosazováno vázáním s cestujícími a vytváří intimní atmosféru naprosto nezbytnou v takových případech.
Dodržujte vzdálenost
Možná budu vypadat, že tato věc jde? - unaveně se přestěhoval do mozku. A šli jsme za volantem.
Naše obavy o manévrovatelnost protahované Volvy se ukázaly být přehnané. Vezměte v úvahu rostoucí poloměr otáčení musí být hlavně v jakémkoli parkovišti a reverzi. A na cestě na to zapomínají, rychle se zvyklí na chování auta a cítíte se stejně volný jako za volantem obyčejného auta. Ale neměli byste zapomenout na zvýšenou délku - jinak se nemůžete jednoduše zapadnout do proudu automobilů. Po nějaké době jsme chytili tak, že nám chybí specifická úhlová čepice. A říkali jsme se: Stop!
Ale brzdy by byly dobré posílit ... - Probudil se z jeho pesimismu, když bílý zázrak neochotně ztuhl v parapetu.
Ano, a zrychlení není stejné - zvýšilo to hodně, - zhoršili jsme. A opět kontrolují hladkost mrtvice (dobré), vrátili jsme limuzínu na parkoviště.
A když se vrátili do editoru, všichni se snažili přijít s Volvo natáhnout jakoukoliv aplikaci, více hodnější než mobilní minibar nebo turistické místo setkání. První myšlenka, samozřejmě, je svatby přepravovat - bílý po všem. Ale pro tuto akci v Volvo, nicméně, zdálo se nám, zavřeno. Je také obtížné jej připojit k bance: Existuje více a více černé mercedes, a že tam bylo více v jakýchkoliv faxech. Ale hotel, pravděpodobně, by brzy přijde - sloužit hostům.
A přesto: Krásná věc se ukázala samá věc.
Auto je poskytováno testem městských motorů, (095) 362 8113, 362 0849.
Arabové jsou nejdelší
Je známo, kdo jde na úseky: politici, rockové hvězdy a mafie. A čím důkladněji jsou skryty za tónovanými a obrněnými brýlemi, tím více zvědaví, že vložka bude poctěna, že jsou uvnitř.
Tak co to je? 9 m limuzína Elton John to všechno o hudbě: volný prostor je obsazen syntezátoru na zadních sedadlech. Kvalita zvuku je spokojen se zpěvačkou pouze po instalaci 11 reproduktorů (i jednu dvanáctinu - ve straně hrazeném sklářského řidiče, takže řidič není nudí). To stojí $ 18 tisíc stereo systém v 7 metrů Lincoln: Madonna je na výlet právě poslouchá.
Obecně platí, že v žádném jiném typu vozu, takže identita vlastníka nelze vyjádřit. Které mají jen přijímat objednávky limuzíny společnosti! American Classic židle s čalouněním ze strany zesnulého Gianni Versace, trezory převlečený airbag, tajemství, jeden známý pouze vlastníkovi poklopy na alkoholu a jiných látek relaxační ...
A v novém úseku papeže Jana Pavla II, který mu byl dodán Mercedes, naopak úsporných panování: je speciální židle pro pokornou modlitbou, před kterým se odlišuje od běžného obrazu Madony z bílého kožená křesla speciální dressing (ne ten, který je uveden výše).
Ale hlavními spotřebiteli toužím limuzíny - olej arabských šejků. Podle písečné stepi arabských zemí a cest uvedených v Guinnessově knize rekordů nejdelší protažení na světě. Tato bílá Lincoln Town Car je v hodnotě $ 1.8 milionu a má nárazník-k-nárazník 22 metrů. Majitel, Emirati Sheikh Hamad bin Hamdan Al Nahyan, má rád dobré společnosti: v úseku 36 míst. Není spokojen s schopnost komunikovat se svým doprovodem, Bin Hamdan objednal sadu na stroj 6 buňky, 2 satelitními telefony a tucet faxy. Aby se vešly do auta zatáček, to dělalo zakřivení ve středu - jako maďarských autobusy.
Světový rekord absolutní pro sériovou těžké váhy patří SSSR limuzína ZIL-41047 vytáhl 6-něco tun. To bylo vše v 7 cm brnění, bránit proti útokům ze strany tehdejší sovětský prezident Michail Gorbačov, který jel na něm a.
MODEL / AKTUALIZACE VOLVO 960 STRETCH, Švédsko
TĚLO
typ Limousine
Počet dveří / míst 4/8
MOTOR
Benzín s vícebodovým vstřikováním
Umístění přední podélně
zdvihový objem (cc.) 2922
Počet / uspořádání válců 6 / inline
Vrtání x zdvih (mm) 83h90
Kompresní poměr 10,7
Power (EHS) (kW) 150 (6000)
Výkon (DIN) (n. S.) 204
Točivý moment (EHS) (Nm) 267 (4300)
Počet ventilů / válec 4
PŘENOS
Pohon zadního kola
Převodovka čtyřstupňová automatická
SUSPENZE
Typ přední McPherson
Zadní multi-profile
ŘÍZENÍ
Sem z Rake Gear, s hydrauliculator
Torkemose
Přední disk (větrané)
zadní disk
ABS Standardní
kola
Rozměr pneumatiky 195/65 R15
Rozměry / \u200b\u200bO EMA / Hmotnost
Délka / šířka / výška (mm) 5955/1750/1410
Rozvor (mm) 3855
Přední / Pig (MM) Rozteč (mm) 1500/1520
pohotovostní hmotnost (kg) 1920
Objem palivové nádrže (l) 70
dynamické charakteristiky
Maximální rychlost (km / h) 185
Ekonomika
Spotřeba paliva 100 km (l):
při 90 km / h 9,8
na 120 km / h 11,5
na městské cyklu 17,4

A co ještě
V zásadě Strech mohou být vyrobeny z čehokoliv. Dokonce iz záporožec hrbáč. Ale stejně jako v každém případě existují kánony v limuzíně domě. V souladu s nimiž tak úplně jisté auta jsou nejvhodnější pro protažení.
Klasický žánru je, samozřejmě, americký Lincoln Town Car a Cadillac. Tyto vozy umožňují fantazie nosítka toulat. Ano, takže monstra jsou naprosto přehnané s vnitřními bazény a další životní těží z času na čas.
Nicméně, je to stále o výjimku z pravidel. Typicky, limuzíny jsou stále provádí pro jiné účely, než plavat rychlostí přes sto kilometrů za hodinu. V důsledku toho musí mít pevnou podobu, luxusní provedení a délka z nich je v přímé úměře s velikostí marnost svého majitele.
Několik významných limuzíny používané pro výkonné účely. Oni jsou obvykle postrádají veškeré frivolousness, protože jedním z jmenování těchto vozů - zdůraznit obchodní image cestujícího. A za to, že je obtížné přijít s něčím lepším než Mercedes-Benz. Limuzíny na základě strojů této značky dělat nejen četné ateliér, ale také společnost Daimler-Benz.
 
Evgeny Žukov,
Stepan Rybáři (fotografie)

 

Zdroj: "Autopilot"