Testovací jednotka Škoda Citigo 5 Dveře od 2012 Hatchback

Škoda Citigo. Druh malý

Začátkem března představila Škoda nový kompaktní hatchback Citigo v Lisabonu. Češi jsou dobří lidé (pokud nejsou posuzováni hokejovými hráči), který se dlouho odrazil v národním automobilovém průmyslu.

Škoda Citigo. Cena: n. Na prodej: Druhá polovina roku 2012

Andrei Mashnin, 49 let, zástupce. Editor-in-šéf magazínu, zážitek z řidičů ze 13 let, osobní auto - Mitsubishi Galant.

Stroje, které dostanou docela roztomilé a lidstvo ve všem, co vidíte péči o pohodlí. Současně, designéři nezapomeňte na úspory. V tomto případě můžeme říci, že Škoda Citigo ve všech ohledech je typicky české auto

Citigo je již prodáván v České republice a docela úspěšně. Radost ze skutečnosti, že projekt byl úspěšný, dokonale pociťoval během prezentace. Zástupci Škoda hledali narozeniny a tato slavnostní nálada byla převedena, pravděpodobně všichni novináři. Auta řídila kousky čtyřiceti a na parkovišti v hotelu, tento světlý barevný hejno vypadalo velmi roztomilé.

V Citigo Motley byly 3- a 5-dveře možnosti, 60- a 75-silné. Byli jsme nabídnuti na poněkud dlouhé trase ucpané k volitelnému navigátoru a uprostřed cesty, bylo možné se setkat s kolegy a vyměnit se na stroje, tj. Vezměte si auto s jiným tělem a motorem.


Přístrojový štít je sympatický a lakonický

Je třeba říci, že Citigo, který se vyrábí v Bratislavě, je sedmý, nejmladší model v sestavě Škoda. Díky délce 3,56, šířka 1,65 a nadmořská výška 1,48 metrů Citigo se týká počtu nejkompaktnějších a zároveň nejprostornější auta tohoto aktivně se rozvíjejícího se segmentu. A Škoda umístí vysoké naděje na svém novém produktu. Tiskové konference Předseda představenstva společnosti Winfried Fland zdůraznil, že strategie prodeje Citigo Sales Strategie je prvořadá význam: novinka představuje naši značku ve třídě automobilů, jehož podíl na globálním trhu s automobilem je dnes téměř 10%. Čtvrtina z celkového počtu prodeje spadá na trhy Evropy. Poptávka po kompaktních vozech s nízkou spotřebou paliva, atraktivní ceny a skromné \u200b\u200bprovozní náklady v nadcházejícím roce se výrazně zvýší. Škoda Citigo se objeví v nejlepším okamžiku a bude schopen dobýt srdce mnoha zákazníků, zejména v Evropě. Zde je tak vážný bojovník, tento Nobilka, navzdory malému růstu.


Samostatně stojí za navigátor nezapůsobí na standardní vybavení

Holdonicky to vypadá Citigo. Přední část je zdobena v korporátní identitě, dobře rozpoznatelné. Velká oblast zasklení poskytuje dobrou viditelnost ve všech směrech. Zvláštní poděkování za nový znak. Když jsem šel na setkání s designéry značky Škoda, chtěl jsem se zeptat, proč by se vzdát zelené znak, aby se to prostě metalíza. Ale první věc, kterou jsme byli prezentováni na semináři, se ukázala být jen nový znak. A teď je to poprvé instalován na sériovém voze.


Zrcadla sluší a poskytují dostatečný přehled

Sám je zdoben jednoduše, žádné detaily pohřbu, to vše v případě. Spousta užitečných maličkost: síť pro lahve na vnitřních stranách předních sedadel, držáků šálků na podlaze nad zaoblenými hranami zadní pohovky, držák pro plastové karty, pro fotografie, stojan pro mobilní telefon; Obecně, kde by bylo možné připojit něco potřebného a připojeného. Objem zavazadlového prostoru je 251 litrů se sklopenými zadními sedadly se zvyšuje na 959 litrů. Pro bezpečnou přepravu položek v zavazadlovém prostoru je připojena praktická sada mřížek. Šířka salonu 1,36 m umožňuje posádce, aby se cítila zdarma. Přistoupení přistání v 3-dveřní verzi vyžaduje úsilí (auto je malé), ale pokud to nemusíte udělat mnohokrát v řadě, pak nejsou žádné problémy. Přední sedadla jsou snadno složená a zároveň se řídí vpřed (snadná vstupní funkce). Přístrojová panel je poměrně tradiční, aniž by zjistil, že i osobně vždy vítám, čtení jsou jasně viditelné.


Salon je zdoben skromně, ale vše, co potřebujete

Velká pozornost při vytváření vozu bylo dáno zabezpečení. V důsledku toho Euro NCAP Citigo obdržel nejvyšší posouzení pěti hvězdiček. Poprvé se boční airbag pro ochranu hlavy a hrudníku a předním cestujícím aplikuje na značku ŠKODA. Novinka je nová aktivní asistent brzda City Safe Drive. Volitelná funkce nouzové brzdění se automaticky aktivuje rychlostí menší než 30 km / h, když je riziko kolize rozpoznáno pomocí laserového senzoru. Automatické přepínání brzdy založených na rychlostech a silničních podmínkách umožňuje zmírnit následky nehody nebo dokonce zcela zabránit kolizi.

Auto se vyrábí se dvěma novými tříválcovými benzinovými motory s pracovním objemem 1,0 l, s kapacitou 60 a 75 litrů. S. V nejekonomičtější verzi zelené TEC je průměrná spotřeba paliva o něco více než 4 litry na sto. Navzdory malému pracovnímu objemu se výkonové jednotky vyvíjejí vysoký točivý moment a liší se od tiché práce. Kromě toho je dále plánováno vybavit Citigo motor běží na zemní plyn. Všechny vozy předložené nám měly ruční převodovku, ale automat by se měl objevit prodejem v Rusku.

Dojmy z cesty do Citigo I mají nejpříjemnější. Na trase normálně jede 120 se třemi dalšími členy posádky. Odpružení je jen normální, bez přízvuku. Nepříliš kvalitní silnice otřesy duše není, přinejmenším. Na zadní řadě, můžete jít na dlouhou času. V Ukazuje se, že jsou velmi dobře držet popruhy, nedávají přemoci. zvuková izolace je dobré, viditelnost je opravdu krásná.

Za jakou cenu bude vystavovat prospektivní Citigo na našem trhu je stále neznámý, ale soudruzi Skoda ujistil, že auto bude levná ve srovnání s jeho konkurenty.

 
Náš verdikt
Úspěšné zahájení prodeje nového modelu značky Škoda v České republice nám dává naději, že máme to bude poptávka. hodně záleží na ceně. v případě, že auto není příliš drahé, a to i se zbraní v ruce, jak jsem slíbil, pak jistě bude mnoho lidí, kteří chtějí koupit.
 

VÝHODY A NEVÝHODY
+
Roztomilý vzhled, to je také reproduktor, komfortní obývací pokoj ve verzi 5 dveří.
-
V trehdverke docela těžké vylézt na zadní řadě, i když přední sedadla s opěradly naklápění dopředu odehnat.

Jízdy
Více než stovka trati načtení auto jede rychle s jedním ze dvou motorů.

Salon
Malý stroj obchod více, než jste očekávali.

Pohodlí
Dobrý podvozek, komfortní sedadla, spousta kapes, sítě, držáky nápojů.

Bezpečnost
5 hvězdiček v hodnocení Euro NCAP vynikající výkon vozu. K dispozici jsou přední a boční airbagy.

Cena
Ruské ceny zatím nejsou známy, ale říká, že Škoda Citigo bude levnější než u jeho konkurentů.


LOVE nelíbí

Čerstvě
Nová firma znak se stal jednobarevný a nyní mnohem lépe hodí na jakoukoliv barvu těla.

Praktický
Interiér oplývá všemi druhy zařízení, což umožňuje rozšířit silniční malé věci.

Dost
Kmen není velká, ale je vhodné, ne-li zatarivatsya potraviny po dobu jednoho měsíce.


SPECIFIKACE
Rozměry mm 3563h1645h1478
Základna 2420 mm
Pohotovostní hmotnost 929 kg
Užitečné zatížení 436 kg
Vůle 135 mm
Kapacita nákladu 251/959 l
objem nádrže 35 l
Benzínový motor, 3-válec., 999 cm3 75/6200 k / min-1, 95/3000-4300 Nm / min-1
5-stupňová manuální převodovka
Dynamics 171 km / h; 13,2 až 100 km / h
Spotřeba paliva 4,7 litru na 100 km
Soutěžící Citroen C1, Chevrolet Spark, Kia Picanto, Volkswagen Up

Zdroj: Magazine 5 Wheel [duben 2012]

Video zkušební jednotky Škoda Citigo 5 Dveře od roku 2012

Zkušební pohony Škoda Citigo 5 Dveře od roku 2012