Zkušební jednotka Nissan Poznámka Od roku 2005 Minivan

Na vysoké poznámce

Jaký je plot, aby inženýři vytvořili kompaktní auto schopné stát se rodinným favoritem, jak potěšit fakturované spotřebitele? Nissanští specialisté se rozhodli vystopovat, jak se majitelé obracejí s automobily v blízkosti supermarketů, s jakými problémy čelí na dovolenou a proč adolescenti nemají rádi sedět u tátu.
 
SÓLISTA
Jediné auto v rodině je vidět Nissan Lapto vývojáři. S největší pravděpodobností je tato rodina mladá a ne příliš bohatá (samozřejmě v japonských a evropských standardech). Jak vysvětlil hlavní návrhář projektu pan Toyota (SIC!), Milovníci aktivní jízdy se nebudou muset zaúčtovat s obvyklým stylem jízdy po narození dítěte nebo změnit auto v souvislosti s tím.
V rusko-mluvícím tiskové zprávě ve vztahu k novosti existují dvě definice hatchback a kompaktní vent. Vypadá to jako dohled? To však umožňuje pochopit, jak je vozidlo reprezentováno spotřebitelem: ničí obvyklé hranice segmentů automobilového trhu nebo zde: kombinuje komfort a technické vybavení segmentu segmentu s dynamikou hatchbacků segmentu segmentu PROTI.
Dynamika a pohodlí je opravdu docela na úrovni, ačkoli hranice, obvyklý autor, nemohl rozšířit auto. Koneckonců, s tím, co srovnávat, pokud s dětmi, pak pocity jízdy a opravdu si zaslouží chválu, a tam budou hodni soupeři na CD.
Stejně jako mnoho moderních strojů, kola Nissanu jsou maximálně odděleny rohy těla, současně dává větší hladkost mrtvice a poslušných reakcí na řízení řízení. Manévrovatelnost poněkud zhoršuje v Nissan Poznámka Parkování se chová jako obyčejná třída C.
Vezměte si energeticky náročnou pozastavení zásluhou vozu (samozřejmě pro svou třídu). Na nejbohatších kloubech pracuje tlumiče tvrdně, což je zvláště patrné zezadu. Je nepravděpodobné, že tento nedostatek silnic je třeba jezdit.
Nissan Poznámka má spoustu trumfů. Pro potenciální kupce nebylo marně: to umožnilo navrhnout velmi pohodlný salon. Docela vysoko, navzdory mírné vertikální obálce automobilu, s dobrými transformačními schopnostmi (na mini-obchody, stále nedosáhne, ale je to velmi dobré pro hatchback), s příjemnými maličkostmi a dokonce originálními nálezy. Například jsem musel chutnat nápad s kapsou na víku rukavicové boxu (viz foto) a některé jiné nálezy japonštiny ... nebo ne Japonci?
Zachycený znak získává popularitu značky (růst prodeje v Rusku za rok překročil 60% 46 tisíc automobilů), téměř jsem zapomněl, že evropské verze notebooku se liší od japonštiny především interiéru tvaru sedadel, pohyblivých zadních křesel , atd.
Vzhledem k schopnosti pohybovat se zadní sedadlo, se salon ukázal poměrně prostorný. Zde je vhodné, aniž by se dotkl hlavy stropu prodáváme dva dospělé v nárůstu nad průměrem. Teenageři se budou líbit. Ale tři dospělí vzadu budou úzce silnými dveřmi a silnými regály, vyvinutými v zájmu bezpečnosti, jsou plaché po stranách, i když celková šířka standardů třídy je impozantní 1690 mm.
Hru gamma.
Jak se cítíte o dieselových motorech? Nenodpovězte však, neodpovídejte. Pravděpodobně řeknete něco dobrého o těchto motorech, ale špatné o palivu. Autor vnímá naše národní rysy s menším skepticismem, takže dieselky jsou příznivé. Nissan má dva identické pracovní objem, ale jinou výkon: 68 a 86 hp Oba jsou vybaveny mezilehlým chlazením, ale jsou konfigurovány jinak. Na čem je silnější, měl jsem šanci jezdit.
Jako celek se mi líbil motor, i když jsem znovu zachytil jsem si myslet, že moderní dieselové motory se blížily k charakteristikám do benzínových motorů v nečinnosti, jak se stalo se staršími časy, oni už nesoucí, ale jsou docela dobře spřádání a ekonomika je především chválou. Alas, vzhled NISSAN POZNÁMKA v Rusku s dieselovými motory v dohledné době není předpokládá. Čekáme na auta s 1,4 a 1,6 litrovými benzínovými motory s mechanikou, druhá může mít také automatickou.
Možnosti vybavení plánují tři pohodlí, luxusní a Tekna. Všechny zahrnují ABS, ale liší se v počtu airbagů dva v mladší konfiguraci, čtyři ve dvou modernějších. Všechna auta nabízejí neobvyklý flexibilní pluk. Za prvé, může být instalován v různých výškách, za druhé dvě strany: s hromadným čalouněním nebo hladkým pracím plastem. S jednou krásou, s další praktičností.
Zdá se, že studoval zvyky potenciálních kupců, designérů a zde hledali úspěšný kompromis. Zdá se, že se nacházejí v této malé věci, a obecně vytvářet praktické, moderní, městský vůz. Bůh chraň, takže na našem trhu je také cenově dostupné.
Nissan Note vyplní poměrně úzkou mezeru mezi mikro a Almer.
Nissan Note je funkční a dobře vybavený rodinný vůz pro město.
 
   
   
 

 
Alexander Budkin
 

Zdroj: Journal „Za volantem“