Testovací jednotka Mitsubishi Lancer Evolution X Od roku 2008 Sedan

Ženy milují Ulanov.

Otestujte auto pro rodinu, rozhodli jsme se pověřit světla pohovky. Spolu s přáteli obsahuje salon-shop klokan, nabízet zboží pro budoucí matky. Shodili jsme se takhle: Pokud to chápe tak jemné věci pro rodinu, pak to pochopí snadno s rodinným autem. Kromě toho je nadšenec auta.
Z lásky k nenávisti ...
Příběh mého vztahu s auty začal zakoupením použitého šesti. Jednalo se o druhou první lásku - zbožňoval jsem starou ženu jen k šílenství, neustále si promnul dovezené auto linky, koupila ji nejdražší kryty pro sedadla, nejvíce firemní rohože a Bůh ví, co jiného. Bohužel jsem nebyl moc, a já jsem nebyl moc, a několikrát jsem se dostal do nepříjemných silničních vazeb, po kterých jsem se musel zaúčtovat s mým nejoblíbenějším.
Poté jsem změnil tři více domácích vozů - sedm a dvě devít. S devíti bylo rovné potíže. Zdálo se, že je to přímo od dopravníku, přiblíží se k chronicky pacientům, kteří nebyli léčit, s výjimkou chirurgického s plnou amputací orgánů a následné transplantace. Obecně platí, že případ skončil v tom, že jsem je změnil v TOYOTA CAMRY.
Více než rok jsem jízel na tomto autě a já neznám smutek. Auto je prostorné a pohodlné, promyšlené ve všech ohledech. Ano, a automatický box, který jsem klesl na chuť - je to velmi vhodné, i když, samozřejmě, zrychlení není tak rychlé, jak bych chtěl.
Kování
Když časopis Autopilot požádal, aby sdílel dojmy Mitsubishi Lancer, souhlasil jsem s velkým potěšením. Jen proto, že obecně miluji auta, a vždy mě zajímá něco nového.
Vidět stříbrný kovový lepení věci zaparkované na chodníku, byl jsem trochu zmatený: Líbí se mi stroj, ale nemohu pochopit, co to je. Zdá se, že v něm není nic - Japonec jako japonec, ale celý LAN, štíhlý a je vidět to s charakterem.
Zpočátku se zdálo, že Lancer malý, ale když seděl uvnitř - tento dojem byl rozptýlen. Ještě předtím, než pedál, mám s obtížemi. Musel jsem se přiblížit, výhoda sedadla má velké úpravy. Nejvíce se mi líbilo, že se zvedne, a volant, naopak, můžete snížit dolů - se svým mírným růstem a silnice je jednoznačně dobrá, a zařízení jsou čteny. Obecně platí, že viditelnost je dobrá, a co je nejdůležitější, jsou rozměry cítí dobře.
Stojí to auto není příliš drahé - asi $ 20,000, takže mě zaujalo, že téměř vše, co potřebujete se ukázalo být instalovány: oba Windows a elektrické ovládání zrcátek, dva airbagy, klimatizace, dokonce i reproduktory pro rádia. A zde existuje mnoho peněženka pro dámy smallers, například na levé straně volantu, malém okně, které se objeví ven z předního panelu pro některé brýle, rtěnky nebo něco jiného. Ještě jsem nikde jinde. Dokonce i detaily, jako je otevření palivové nádrže a zavazadlového prostoru z místa řidiče jsou promyšlené. Komfortní.
MĚKKÁ HRAČKA
Chování vozu na cestách okamžitě provedeny pamatovat jeho externích dat - nic neobvyklého, ale já jsem opravdu rád. To znamená, že vůz nevyžaduje závislost vůbec - se posadil a cítil, že vše je na svém místě. Velmi měkké pedály a lehký volant. Transfer přepínače snadno motor pracuje velmi tiše, řádky stroj hladce. Když se novináři řekl, že je motor v modelu Lancer je pouhých 1,3 l, jsem prostě nevěřila: to nemůže být pravda! - Stroj je živoucí, zrychlení je unslab a táhne za jakýchkoliv zatáčkách. Takže, i když uděláte chybu při výběru převodovky, není to děsivé - Lancer vezme ven.
A skutečnost, že auto je malý velikostí, ale ukázalo se, že to není špatné v jeho vlastním způsobem. Za prvé, ona je velmi teplá a obratný - rozvine doslova na náplast. A za druhé, parkovací místo, je snadné najít. I když tento problém není tak akutní teď, ale myslím, že brzy budeme mít to, co se nazývá jak v celém civilizovaném světě, a pak můj Camry nebude věřit kdekoliv, ale to bude stoupat.
Pro ženu, takové auto dokonale vejde. Pokud jej charakterizujete jedním slovem, pak je to nejlepší pro určení definice přátelské. Jako medvídek. A je to pohodlné a pohodlné a snadno se řídí. Ačkoli samozřejmě nebudu brát odvahu argumentovat, že je to auto čistě žena. Still, Lancer v angličtině - Ulan. To není Renault Twingo. V Mitsubishi Lancer a člověk jezdit, neřídit. Podle mého názoru je stejně dobrý a na roli jediného auta pro malou rodinu, a jako druhý v rodině, na kterém má manželka dětí na starosti. Za místem stačí dát dětské sedačky a kufr není vůbec malý. Tak, že auto je univerzální, ale v ženské verzi bych raději automaticky (zvyklý na pohodlí) a nutně tak, že abs je, je to velmi důležité.
Redaktoři jsou vděční společnosti Diamant (095) 401-2333, který udělil auto pro test.
Děkujeme za pomoc při fotografování Shop Kangaroo (095) 281-6611
Pro zkušební období bylo vozidlo pojištěno v pojišťovně reso-záruky (095) 250-3600, 255-6834, 254-2272
 
A co ještě
Široce inzerovaný eskort Ford přitahuje především jeho dostupnost (od $ 14,000), dobrého interiéru, postiženého technického zařízení (například motor se starým dobrým karburátorem), a proto jednoduchá údržba. Escort s potěšením jí 92. benzín. TRUE, HOWNICK, dát ho mírně, nemá vliv na představivost s dynamickými parametry a z hlediska úrovně zařízení v základní konfiguraci, opustil naše Zhiguli.
Opel Astra je dražší auto, ale on byl personál. Standard zde poskytuje instalaci zařízení, obvykle dodávané do objednávky - v rozmezí od ABS a končící s vícestupňovým purifikačním filtrem vstupujícím do kabiny. Nicméně nemůže se pochlubit vynikající dynamiku a s největší pravděpodobností, může být doporučeno řidičům s klidným temperamentem.
Suzuki Baleno, naopak, orientovaný na aktivisty, ale s méně stížností o pohodlí. Dokonce i hydraulický posilovač řízení není zde poskytnuto, stejně jako systém proti zámkování, je dodáván na modifikace s velkým objemem motoru. Takže Suzuki je auto spíše samec. Nebo pro ženy, ale s velmi aktivní životní pozicí.
Aktivisté
Lancer je malý, ano Smazat: v každém roce, hodnocení spolehlivosti je pravidelně publikováno v Německu pravidelně zaujímá první řádky. Nicméně, co jiného očekávat od rally stroj - nepostradatelný účastník mistrovství světa, který poctěoval, že se na palubu Slavný Kendziro Shoshizuka a Tommy Mykinen. Stejně jako notoricky známý Andrei Artyushin.
Obecně platí, Lancer je stroj se zvýrazněním. Takže hlavní editor autopilota Alexander Fedorov také věří, dva týdny cestující na něj v očekávání, zatímco redakční SAAB bude opraven.
Stroj odešel výhradně příjemné vzpomínky. To vám umožní cítit skutečné potěšení z rychlosti. Samozřejmě, že nemůže být první zkušenost s řízením. Aby se opravdu cítil Lancer, musíte jezdit na něčem horším - přinejmenším otočit Zhiguli. V dovedných rukou Lancer, i přes skromné \u200b\u200bparametry, je schopný mnoho. To je možnost pokročilého. Jeho milenka Představuji si, že žena aktivní (v plánu řidiče) - milující rychlost a porozumění v autech.
V charakteristice Lancer Money je velmi důležitý bod. Má vynikající poměr cena / kvalita - dokonce i po divokém ruském celním odbavení. Řeknu to: Je to hodná nahrazení vašeho 99.. Je však v této třídě notoricky známý golf. Ano, samozřejmě je to osvědčený, spolehlivý, ekonomický ... ale nějaký druh měšťan je auto - laskavější, Kueche, Kirche. Ano, a dražší Lancer pro několik tisíc, pokud vezmete ve stejné konfiguraci. A kromě, Lancer má prostorný kufr, elektrické topení sedadel, schopnost dát krabici. A sporák je úžasný.
Obecně platí, že je to perfektní auto, aby se v box kancelář - a ne levné, a ne drahé. Není to škoda na obchodní jednání na tom, a můžete odejít bez zabezpečení - neukradni. Alespoň neprodleně ukradnout.
Obrátit se na aktivní ženu. Podle sportovce a obecně krásu Margarity Annenkova, její Lancer úžasná perla barva, z nějakého důvodu, která se bojí dopravními policejními inspektory - ne že ženské auto, ale je pěkný dárek pro nezávislou ženu.
Co se okamžitě cítil - velmi měkký, v dobrém smyslu, bavlněné pedály. Chcete-li stisknout spojku, potřebujete velmi malé úsilí, takže se nemůžete starat o své oblíbené boty. Boty v tomto autě určitě nebude trpět. Stojí také za zmínku zabezpečení bezpečnostní pásy. V jiných strojích poskytuje velké nepohodlí. A v Lancer, v okamžiku ostrého brzdění, pás nejprve jemně objetí vás a teprve pak, pokud potřebujete, nenápadně, ale tvrdě, bude podporovat muže, vrací do své původní polohy. A zbytek času si o něm nepamatujete.
Obecně platí, že auto je poslušné jako domácí barbos. Ale pouze zkušený majitel poslouchá.
 
Sophia Svetoshanova
Stepan rybáři (foto)

 

Zdroj: "Autopilot"