Testovací jednotka Mitsubishi Lancer Evolution IV 1996 - 1998 Sedan

Ženy milují Ulana

Rozhodli jsme se svěřit auto rodině, aby svěřila Sofya Svetlosanova. Spolu s přáteli obsahuje obchod Kangaroo nabízející zboží pro nastávající matky. Takto jsme odůvodnili: pokud již rozumí tomu tak jemné pro rodinu, pak se snadno vypořádá s rodinným autem. Navíc je motoristkou se zkušenostmi.
Od lásky k nenávisti ...
Historie mého vztahu s automobily začala nákupem použitých šesti. Byl to druh první lásky - miloval jsem tu starou ženu jen na šílenství, neustále si otřel dováženými automobily, koupil jí nejdražší obaly pro sedadla, nejvíce vlastnické koberce a Bůh ví, co jiného. Bohužel jsem v té době nebyl moc dobrý a několikrát jsem se dostal do nepříjemných vazeb na silnici, po kterých jsem se musel rozloučit se svým oblíbeným.
Poté jsem změnil další tři domácí auta - sedm a dvě devět. S devíti došlo k potížím. Zdálo se, že šli přímo z chronicky nemocné montážní linky, kteří nejsou k léčbě přístupné, s výjimkou chirurgického s úplnou amputací orgánů a následnou transplantací. Obecně tento případ skončil skutečností, že jsem je všechny změnil na Toyota Camry.
Už více než rok jsem řídil v tomto autě a nevím smut. Auto je prostorné a pohodlné, promyšlené ve všech směrech. Ano, a automatická krabice, která se mi líbila - je to velmi pohodlné, i když zrychlení samozřejmě není tak rychlé, jak bychom chtěli.
Montáž
Když mě časopis Autopilot požádal, abych se podělil o své dojmy z Mitsubishi Lancer, souhlasil jsem s velkým potěšením. Jen proto, že miluji auta obecně a vždycky mě zajímá vyzkoušet něco nového.
Když jsem viděl malou věc, která svítí stříbrným kovovým, zaparkovaným na chodníku, byl jsem trochu zmatený: Líbí se mi stroj, ale nechápu, co přesně. Zdá se, že v ní není nic - japonská žena jako Japonec, ale vše je token, štíhlé a je jasné, že s charakterem.
Nejprve vypadal Lancer malý, ale když seděla uvnitř, byl tento dojem rozptýlen. Dokonce to dostanu na pedály s obtížemi. Musel jsem se přiblížit, protože sedadlo má velké úpravy. Nejvíce se mi líbilo, že stoupá a volant může být naopak snížen níže - s mým malým růstem a silnice je jasně viditelná a zařízení jsou čtena. Obecně je viditelnost dobrá, a co je nejdůležitější, rozměry se pociťují dokonale.
Auto není příliš drahé - asi 20 000 dolarů, takže jsem byl zasažen, že v něm bylo již nainstalováno téměř všechno, co je potřeba: okna a elektrická zrcátka, dvě airbagy, klimatizace, dokonce i pro rádio existují reproduktory. A existuje spousta nejrůznějších peněženek pro dámské malé věci, například vlevo od volantu, malá krabička, která vyskočí z předního panelu pro brýle nějaké rtěnky nebo něco jiného. Nikdy jsem to neviděl nikde jinde. Dokonce i takové detaily, jako je otevření benzínové nádrže a kufr z místa řidiče, jsou promyšleny. Výhodně.
MĚKKÁ HRAČKA
Chování vozu na cestách okamžitě přinutilo vzpomenout si na jeho externí data - nic neobvyklého, ale opravdu se mu to líbí. To znamená, že stroj vůbec nevyžaduje závislost - posadil se a cítil, že všechno je na místě. Velmi měkké pedály a lehký volant. Programy se snadno přepínají, motor funguje velmi tiše, stroj se dotýká hladce. Když novináři uvedli, že motor na Lanceru je pouze 1,3 litru, prostě jsem jim nevěřil: nemůže to být! - Stroj je naživu, jeho zrychlení není slabé a táhne se při jakékoli rychlosti. Takže i když uděláte chybu s výběrem přenosu, není to děsivé - Lancer to vytáhne.
A skutečnost, že auto je malé velikosti, nebyla svým vlastním způsobem špatná. Za prvé, je to velmi hbité a manévrovatelné - doslova se otáčí na náplasti. A za druhé, je snadné najít parkovací místo. Ačkoli nyní tento problém není tak akutní, ale myslím, že to brzy budeme mít, což se nazývá v celém civilizovaném světě, a pak nemůžete otočit můj Camry nikde a tenhle vstane.
Pro ženu je takové auto perfektní. Pokud to charakterizujete jedním slovem, pak je pro ni nejlepší definice přátelského. Jako medvídek. A ona je pohodlná a pohodlná a je snadno ovládaná. Přestože samozřejmě nebudu odvahu říkat, že toto auto je čistě ženy. Přesto, Lancer v angličtině - Ulan. Toto není pro vás Renault Twingo. V Mitsubishi Lancer a muž není ostudný jezdit. Podle mého názoru je to stejně dobré pro roli jediného automobilu pro malou rodinu a jako sekundu v rodině, ve které manželka dětí nese. Za místem stačí k tomu, aby se umístila dětská sedadla a kufr není vůbec malý. Takže auto je univerzální, ale v ženské verzi bych upřednostňoval automatický stroj (zvyklý na pohodlí) a nutně k výrobě abs, je to velmi důležité.
Editoři vyjadřují vděčnost Diamant (095) 401-2333, který poskytl auto pro test.
Děkujeme za pomoc při provádění fotografií Kangaroo Store (095) 281-6611
Pro období testu bylo auto pojištěno v pojišťovací společnosti Resa-Garantia, (095) 250-3600, 255-6834, 254-2272
 
A co ještě
Široce inzerovaný Escort Ford přitahuje především jeho dostupnost (od 14 000 $), dobrý interiér, nenáročnost technického zařízení (například má motor se starým starým karburátorem) a podle toho jednoduchou údržbu. Eskort je rád, že jí 92. benzín. Je pravda, že Ford, aby to mírně řečeno, neovlivňuje představivost svých dynamických parametrů a pokud jde o zařízení v základní konfiguraci, nezmizel z naší lady.
Opel Astra - auto je dražší, ale také se vaří. Zde standard poskytuje instalaci zařízení, obvykle dodávaného na objednávku - od ABS po vícestupňový filtr čištění vzduchu vstupující do salonu. Nelze však také chlubit vynikající dynamikou a s největší pravděpodobností může být doporučeno řidičům s klidným temperamentem.
Naopak Suzuki Baleno je orientována s aktivisty, ale s menšími stížnostmi na pohodlí. Dokonce ani posilovač řízení zde není poskytován, stejně jako systém protilock, je dodáván pro modifikace s velkým objemem motoru. Takže Suzuki je mužské auto. Nebo pro ženy, ale s velmi aktivní životní pozicí.
Aktivisté
Lancer je malý, ano, odstranění: V každoročním publikovaném v Německu hodnocení spolehlivosti pravidelně zabírá první řádky. Co jiného však očekávat od automobilu Rally - nepostradatelný účastník mistrovství světa, který byl udělen za účelem na palubě slavného Kenziro Shinozuku a Tommy Myakinen. Stejně jako notoricky známý Andrei Artyushin.
Obecně je Lancer stroj s vrcholem. Takže věří, že editor -v -výuka autopilota Alexandra Fedorova, který na něj cestoval dva týdny, zatímco byl opraven redakčním Saabem.
Stroj zanechal extrémně příjemné vzpomínky. To vám umožní cítit skutečné potěšení z rychlosti. Samozřejmě, že nemůže, by neměla být první zážitek z jízdy. Chcete-li skutečně cítit Lancera, musíte cestovat na něco horšího-alespoň vyvinout lada. V obratných rukou je Lancer, navzdory skromným parametrům, schopen hodně. Toto je možnost pro Advanced. Představuji si, že jeho milenka je aktivní žena (v termínech řidiče) - milující rychlost a porozumění v autech.
Lancerova charakterizace je velmi důležitým bodem. Má vynikající poměr ceny/kvality - dokonce i po divoké ruské celní odbavení. Řeknu to: Toto je hodná náhrada vašeho 99.. V této třídě je však notoricky známý golf. Ano, samozřejmě je osvědčený, spolehlivý, ekonomický ... ale nějaký druh burgheru je auto - Kinder, Kueche, Kirche. Ano, a dražší než Lancer pro několik tisíc, pokud vezmeme stejnou konfiguraci. A kromě toho má Lancer prostorný kufr, elektrické vytápění sedadel, schopnost dát automatickou krabici. A kamna je úžasná.
Obecně se jedná o ideální auto, které se má v pokladně brát - není levné a ne drahé. Není škoda přijít na obchodní schůzku a vy můžete nechat bez ochrany - nebudou ukradeni. Alespoň nebudou okamžitě ukradeni.
Obrátíme se na aktivní ženu. Podle sportovce a obecně krásy Margarita Annenkova je její Lancer úžasnou matkou -z nějakého důvodu, který vyděsí inspektory dopravní policie -ne to velmi ženské auto, ale příjemný dárek pro nezávislou ženu.
Okamžitě pociťuje to, že je velmi měkké, dobře, bavlněné pedály. Chcete -li stisknout spojku, potřebujete velmi malé úsilí, takže se nemůžete starat o své oblíbené boty. Boty v tomto autě rozhodně nebudou trpět. Rovněž stojí za zmínku o pochoutku bezpečnostního pásu. V jiných autech způsobuje velké nepohodlí. A v Lanseru v době ostrého brzdění vás pás nejprve jemně obejme, a teprve v případě potřeby nenápadně, ale pevně, jako člověk, se vrací do své původní pozice. A zbytek času si ho nepamatujete.
Obecně je auto poslušné jako domácí barboby. Ale je dodržován pouze zkušený majitel.
 
Sofya Svetlosanova
Stepan Rybakov (foto)

 

Zdroj: "Autopilot"

Testovací jednotky Mitsubishi Lancer Evolution IV 1996 - 1998