Kia Picanto Test Drive Od roku 2011 Hatchback

Všechny fotografie Kia Picanto od roku 2011

Testovací disk Kia Picanto: kořeněná dospělým způsobem

Poté, co zametl nový Kia Pikanto, byl portál Kolesa.ru na scestí, držel list s možnostmi v rukou, byl ohromen silou malého motoru a odstranil ceník od očí.

Zvláštní postoj k Rusku je stále druh k třídě Super -Compact v Rusku. Jsou doprovázeni úsměvem, dotknou se, obdivovány jejich parkováním, manévrovatelnými schopnostmi a ekonomikou. Ale nejsou v žádném spěchu ke koupi. V zemi, kde je velikost důležitá, pro stroje o něco více než tři a půl metrů na délku, v nejlepším případě je přidělena role prvního vozu pro nedávno přijaté právo manžela. Zda by se situace na ruském trhu ve třídě mohla změnit, a my jsme se pokusili zjistit s novým hatchbackem Kia Pikanto.

Co skrýt, malé auto začalo vypadat vyváženější a dospělé. Díky reliéfnímu přednímu nárazníku a ztmavené přední světlomety s běžícími LED (!) Světlami se na tváři Kia Picanto 2011 objevila větší vážnost. Celkový obrázek Picanto Picarto, kliky Chrome dveří a zástupců integrovaných do postranních zrcadel, zdůrazňuje celkový obraz Picarta.

Po zahřátí volantu a spustit motor tlačítkem v Kia Picanto?!
Držíte ve svých rukou klíčenka s funkcí přístupu k ničemu, chytíte se, že si myslíte, že další prestižní sedany jsou o tomto zařízení zbaveny. Interiér nového Pikant je zcela nucen zapomenout, že jste v autě samotné třídy rozpočtu. V maximální konfiguraci se Luxe Kia White Compact chlubí klimatizaci, velký informační displej, zvukový systém s USB oddělený a podporou formátu MP3, jehož zvuk však ponechává hodně žádoucí. Tlačítka elektrického pohonu skládání zrcadel, zahřívání volantu a spuštění motoru (!), Dosud nevyhřívané na autech této třídy, o nic méně překvapilo.

Dokonce ani tvrdý plast nezkazí pocity, se kterými je salon hatchbacku oříznut. Nejedná se o acesetickou salony některých konkurentů v novém Kia Pikanto všem způsobem. Obecně, že jste uvnitř čerstvé generace kompaktní Kia, se cítíte v plně naplněném autě, jen velmi malé. Ačkoli člověk bude schopen vycházet s přední a za sebou, ne vyšší než 180 cm, pocit lokte a ramene souseda bude pociťován velmi jasně.

Kmen v autech podobné velikosti byl vždy předmětem výsměchu, zejména od lidí, pro které jsou sezónně odlišné migrace nedílnou cestou života. Avšak pro město potřeby 292-litrového prostoru za zády zadních sedadel je však Pikanto dost: sportovní taška a několik balíčků z obchodu s potravinami budou umístěny bez problémů. Ti, kteří se zdají nedostatečné, pro které může takový objem snadno složit zadní řadu sedadel, a v částech, což zvyšuje prostor na téměř jeden metr krychlový.

Dobře, jak jde Kia Picanto 2011?
Tandem z 1,2 litrového motoru s kapacitou 85 hp pomáhá novému dítěti pohybovat se realitou metropole. a čtyřpásmový kulomet. A velmi dobře to pomáhá. Dobrá nastavení motoru a převodovky, podporované pedálem akcelerátoru s dobrou citlivostí, umožňují se přesunout do Picanto ve stylu hooliganu. Je škoda, že vzrušující vzrušení okamžitě ochladí prázdný a neinformativní volant, bez objektivní zpětné vazby. Tvrdá, ale elastická zavěšení, drží auto dobře v rozích, ale nutí vás silněji stisknout pedál brzdového pedálu, než se blíží k překážkám.

Když jsme shromáždili všechny uvedené výhody nové generace Kia Pikanto 2011, mohli bychom dojít k závěru, že máme nového bestselleru ve třídě super kompaktních vozů, ne -li pro jednu, ale cenu. Netvrdíme, pokud jde o vybavení nejvyššího vybavení Luxe automatickou převodovkou, nasadí lopatky jiných zástupců výše uvedenou třídu, ale náklady 549 900 rublů vypadají děsivě. Po přidání o něco více můžete zvážit auto s kulometem, ani jeden, ale dvě třídy vyšší, i když podřadné vybavení.

Je to opravdu tak drahé?
Základní sada standartu s litrovým motorem a manuální krabicí bude stát 364 900 rublů. Navíc to nebude prázdné auto: elektrická energie řízení, přední airbagy, plný elektrický balíček, zahřívání sedadel a počítač na palubě je zahrnuto v nejlevnější verzi.

Moderní městské auto postrádá pouze abs a klimatizaci. Je pravda, že tyto dvě možnosti jsou k dispozici pouze v konfiguraci pohodlí, která bude muset zaplatit navíc za tucet (a ne tak) pozic. V důsledku toho bude cena 459 900 rublů.

A přesto, ve velké většině, bude takové auto zvažováno s automatickou převodovkou. A ačkoli počáteční náklady na Kia Picanto v nepřítomnosti spojkového pedálu vypadají docela přiměřeně 409 900 rublů, stejné optimální pohodlí vybavení s klimatizací katapultuje cenu pěti set tisíci. S takovou cenovou politikou se v té době nebude muset jasné dítě Pikanto usmívat, ale škoda