Testovací jednotka Jaguar XF od roku 2007 Sedan
Jaguar XF z 3 050 000 rublů.
Navzdory všem, prodej legendárního Jaguaru na ruském trhu i nadále růst. Britská společnost nedávno prokázala dva nové motory, které jsou instalovány na účtovaných verzích Jaguar XF a XK Co je to Diesel?
Jízda na stejné trase, nevědomě začít porovnat naftu s benzínem. Proč ne? Malý rozdíl v dynamice je pociťován. Na cestovém pasu získává nafta sto pro 6,4 s, což je pouze 0,7 s pomalejší možností benzínu. Crazy moment, který je k dispozici od nejnižšího, kompenzuje rozdíl a zrychlení a v moci. Ve výšce a úroveň izolace kabiny, která zcela skrývá poznámky traktoru charakteristiku nafty. Diesel je tedy obtížné rozlišovat od své verze benzínu. A co když se podíváte z pragmatického hlediska, co si vybrat? Samozřejmě, benzín je pevný a vysoce kvalitní palivo lze nalézt i od megacitit. Dieselové motory však získávají rostoucí popularitu mezi ruskými zákazníky. V Evropě je vše na Dieselu, je čas vytáhnout. Ale nedosáhneme žádné přesvědčení, potřebujete čísla. Při ztrátě v přetaktování až 100 km / h, pouze 0,7 s, Diesel je charakterizována vysokou účinností paliva 9,5 litrů paliva na 100 km v městském režimu. Zatímco 17,3 litrů paliva bude vyžadováno ke stejnému 100 km benzínového motoru. A to jsou podrobnosti o pasu, skutečná spotřeba paliva bude více než pár litrů. Cenový rozdíl by měl také přilákat kupujícího. Základní hodnota pro benzín 3,050,000 rublů, zatímco pro dieselový motor 2 300 000 rublů. A top verzi s dieselovým motorem bude stát 2,590,000 rublů.
Po prezentaci nabité verze XFR a XK R s 5 litrovým motorem kompresorového motoru předložil Jaguar atmosférickou verzi tohoto motoru. Novinkou nahradí jednotku objemem 4,2 litrů. Srdce auta, které odpovídá ekokonorům Euro 5, doslova
plněné moderními technologiemi. Je nutné zdůraznit přímou vstřikování paliva a systém řízení distribuce plynu. Ve srovnání s možností 4,2 litru se 5-litrový motor stal silnější o 29%. Dává 385 litrů. s. a točivý moment je 515 nm. První věc, kterou byla testována novým motorem, se stal sedan XF. Se startem motoru z panelu ovládací převodovka ostřikovače je odvozen i klimatizace deflektory hladce otevřít.
Při zkoušce nového motoru, pořadatelé zvedl dokonalé místo s vinutím stopy nedaleko Nice. První věc, které si všimnete při pohybu, okamžité reakce na stisknutí plynového pedálu. Kromě toho, zrychlení prochází jemně, ale intenzivně. V mnoha ohledech je to zásluha recyklovaného box ZF. Inženýři udělali změny v pracovním algoritmem KP. Transfer přepínače okamžitě, nejsou pitomci zároveň, královský komfort je zachován.
S novým Motor XF se vyznačuje vynikající dynamikou. Po 5,7 sekund po startu, šipka rychloměr dosáhne značku 100 km / h. Ve stejné době, maximální rychlost je omezena na 250 km / h. Ne osoba se zdravotním postižením stabilizační systém spolehlivě zajišťuje řidiči z chyb, a elektronicky řízené tlumiče umožňují nastavit odpružení pod svůj styl jízdy.
Na horských serpentinách, pokud stisknete nastavení odpružení co nejvíce a přeložit motor do sportovního režimu XF je velmi podobný sportovní vůz. Zapomínat, že řídíte luxusní sedan.
REREP do XK kupé, jehož tělo je vyrobeno z hliníku, stejnou trasu podařilo jet ještě rychleji. Kupé tvrdší sedan. Výsledkem bylo více akutní reakce na volantu a pedály plynu. Výfukový systém vyplní kokpit s ušlechtilým sportovním zvukem, který se objeví na maximálních otáčkách. Ale nejen benzínový motor bude doplňován. Další novinkou Diesel 3.0, jedinečnost, která je, že poprvé pro motor s ve tvaru písmene V polohy válců, je aplikováno paralelně sériový turbodmychadla. V motoru, dva nízké a vysoký tlak turbíny práci. Jeden přidává moment na nízkých otáčkách, druhý je vysoká. V důsledku toho, při 10000 min-1, maximálně 600 nm dosáhne maxima! Díky tomuto nastavení a konstrukcí motorů, obecně, diesel se může pochlubit velmi nízkou spotřebu paliva a neuvěřitelnou zátěž v celém rozsahu otočení.
Specifikace
Značka a model Jaguar XF
Rozměry 4961x1877x1460 mm
Benzínový motor, 5000 cm3, 385 litrů. s. / 6500 min-1
Převodovka AVT., 6-rychlostní
Dynamics 250 km / h; 8,1 s na 100 km / h
Soutěžící MB E-Class, BMW 5-Series, Lexus GS, Audi A6
Výhody a nevýhody
+ Předpokládaná manipulace, účinné brzdy, komfortní salon.
Některé hluk motoru, vysoká cena, nízká spotřeba paliva.
Jízdy
Jaguar XF vám umožní pohybovat se kolem maximálního pohodlí a obsluhovat rychle díky nastavení pozastavení.
Salon
Salon je luxusní s materiály, s ergonomií ve výšce. Příjemně překvapující smyslové vlády.
Pohodlí
Jaguar XF odkazuje na luxusní značky a dává královský komfort.
Bezpečnostní
Všechny Jaguar se vyznačuje vysokým stupněm bezpečnostního pasivního a aktivního.
Cena
Luxus byl vždy k dispozici pouze vybranému.
Autor: Sergey Costes
