Testovací jednotka Hyundai Equus od roku 2009 Sedan
Koňská síla
Hyundai Equus: Čas růstuAutor těchto linek do té doby, kdy naposledy neměl ponětí o existenci žádného equu. Ukázalo se, že Equus je jen nejčastější koně. Pouze v Latinyan. Vzpomínka na to, lze předpokládat, že jméno nejnovější Lux Sedana Hyundai Equus přemýšlel přesně jako reproduktor.
Půjčování nápadů z budoucích konkurentů, korejských návrhářů uchovávaných v interiéru vozu rozpoznatelné rysy současného firemního stylu Hyundai.
Dokud se společnost Hyundai neváže vážně vlnit pro dobytí luxusního segmentu světového automobilového trhu. Ne, pokus o tento druh společnosti, samozřejmě, byl již před deseti lety s modelem, také nazývaný Equus. Progresivní lidstvo však ji vážně nevšinovalo a bezpečně zapomněl. Je to pochopitelné: korejské auto nehody jsou jeden a pickly globální trhy záleží zcela odlišné. Ale jak říkají, dívka zralila a otočila na místě v nejvyšší lize automobilového obchodu
. Hyundai Equus, podle tvůrců, by měl hovořit o stejných verzích Audi Flagships, BMW, stejně jako S-Klasse z Mercedes. Dokonce i s prchajícím pohledem z části, je třeba poznamenat, že na pozadí německé klasiky žánru Equus, pokud jde o rozměry, vypadá docela hodné jako-ne 5160 mm délky. Hledáte pozorněji, uvědomíte si, že před vámi, složitým popurrálem z prvků externího designu zasloužených značek starých časovačů tohoto žánru. V obličeji je kůň s ne-marketem (a jasně obecně) osvětlení snadno zaměnit s S-Klasse. Nebo s Lexusem LS (nemůžete říci s naprostou důvěrou). Zadní také solidní asociace s výskytem grande z japonských luxusních značek. Výše uvedené nejsou v žádném případě pro kritizaci korejců. Nejsou zcela plachý, aby přiznali, že mnoho technických a stylistických myšlenek upřímně vypůjčilo od starších bratrů. Pravděpodobně je to oprávněné. Ve světě reprezentativních automobilů je zcela definovaný stereotyp vozu již dávno dlouho, a to jak z pohledu designu as ergonomicky technickým. To ještě nedošlo k tomu, aby někdo oslovil futuristický vzhled do oficiálního pohybu vozidla nějakého prezidenta. A více konzervatismus zde na počest, hřích nepoužívá již výfukové řešení. Tato myšlenka je kompletně ztělesněná ve vnitřní dekoraci vozu. Všude jsou charakteristické vazby. Například elektrické spotřebiče poháněné pohonem, jako je Mercedes (ve formě sedadla v profilu). Vývoj rotujícího joysticku kontroly palubní elektroniky, který se nachází mezi předními židlemi, nebude muset někomu, kdo alespoň jednou v jeho životě narazil na systém značky Idrive od BMW nebo MMI z Audiho. Nelze zmínit dokončení s přírodním dřevem, kovem a kůží. To je v tomto případě samozřejmě. Jak by mělo být v Luxomobil, jeho hlavní obyvatel se nachází na pravé zadní židli. Je ve svém jednorázovém pořadí, že existují všechny druhy života radosti ze série elektrifikovaných sedacích míst, schopnost viset sedadlo spolujezdce v čelním skle, masáž zad a další věci.
Všechny atributy jsou k dispozici: a moderní elektronika a konzervativní spínací chronometr na palubní desce.
Skutečnost, že toto auto se jasně nevztahuje na kategorii automobilů pro řidiče, jste přesvědčeni ihned po přistání za kolečkem. Sedadlo je naprosto zbaveno laterální podpory. Zřejmě, aby osobní chaofer dokonce i myšlenky na čištění, i když 4,6 litrový 373-silný benzínový motor a 6-rychlostní automatické umožnit to možné. Fotoaparát na kapotě, fotoaparát na kufru je ve prospěch bezpečnosti. Pneumatický koní přívěsek má dvě nastavení pro obvyklé a sporty. Význam vzhledu druhého se stává jasným pouze tehdy, když se auto ukáže na dálnici. Při rychlostech více než sto kilometrů za hodinu na normálu, jsou jasně pamatovány drsné zpaměti nádherných Američanů pro propuštění 8090. let. Je však nutné přeložit pozastavení do sportovního režimu, protože auto se vrátí do naší doby, udržet po silnici a řízeno bez stížností.
Stylisté společnosti vynalezli i jejich vlastní štítek pro Equus. Je škoda, že žádná z obchodníků se rozhodl odstranit Hündevský znak z kufru. Hyundai stále není vůbec spojena s konceptem Suite.
Pokud jde o balíčky Hyundai Equus, pak si společnost vybrala japonský přístup. Tento model se prodává v Rusku pouze v jedné variantě v hodnotě 3,3 milionu rublů. Zahrnuje téměř všechny inherentní luxusní možnosti a barvu černé těla. Můžete si objednat pouze barvu kůže, která je oddělena interiérem auta.
SPECIFIKACE
Hyundai Equus.
Rozměry (mm) 5169x1890x1495
Základna kol (mm) 3045
Hmotnost (kg) 2505
Otrok. Objem motoru (cm3) 4627
Max. Napájení (HP) 373
Max. Rychlost (km / h) 240
Zrychlení 0100 km / h (c) 6.4
Objem otrhání (L) 474
Cf. Spotřeba paliva (l / 100 km) 11.36
Cena (rub.) 3 300 000
