Testovací pohon Honda Civic Sedan 2006 - 2008 Sedan

Oči majitele

Dobré odpoledne, drahé vydání.
Téma mého příběhu je známost se světem Honda
V tuto chvíli jsem šťastným majitelem automobilu Honda Sivik (7. generace)
2002 Auto, najetých kilometrů 130 tisíc km. Motor 1.6, automatická převodovka.
První auto se objevilo v naší rodině-to bylo Zaporozhets, na kterém můj táta skvěle cestoval po městě a dálnici N-Chelny-Penza, auto nebylo téměř oznámeno. A já jsem stále dítě, seděl jsem v tomto zařízení, onemocněl jsem s těmito čtyřmi přáteli. Bohužel, tento dva -doorský hezký muž zemřel násilnou smrt pod koly sklápěče. Díky bohu, žádný z lidí nebyl zraněn.
Poté byla naše rodina ještě 10 let.
Poté, pro nedostatek řidičského průkazu, jsem nikdy nezmeškal příležitost sedět na navigátoru a s velkou pozorností, abych nesledoval silnici, ale následovat řidič ovládá auto.
Nemluvím o shromažďování všech druhů obrázků s obrázkem supercarů, různých kalendářů, vlorů, \u200b\u200bznaček atd.
Po absolvování institutu měli rodiče Vaz 2106, i když ne nový, ale spíše slušný stav. Černá, vše v chromu a to, co bylo překvapeno krytem chromového ventilu motoru a pouzdrem vzduchového filtru. V jakékoli službě, které se dotkli.
Dále se život změnil a je dobré, že to nebylo zaostalé. Přesunul jsem se do Live Moskva.
Nakonec se objevilo první osobní auto - VAZ 21099. V zásadě auto, které si zaslouží jeho cenu, po výměně motoru nebyly s autem vůbec žádné problémy, i když čas od času byly čas od času neustále mučeny, neustále mučily. Otázka byla neustále mučena - kde byla nemrznoucí směs pryč. Auto bylo prodáno v souvislosti s prasklým předním paprskem, přímo mezi úchyty krabů.
Po 2 týdnech lyžování veřejnou dopravou jsem to nemohl vydržet a začal hledat něco se 4 koly a střechou, tj. Absolutně ne definitivní. Byla přijata neočekávaná nabídka od kolegy mé ženy - Honda Sivik! Jak bylo uvedeno .. - Zandoroga. Auto stálo téměř 6 měsíců (celou zimu a jaro) přímo na dvoře.
Rozhodl jsem se vidět ......
Honda Sivik 1992 VYP. Blue Matka of Pearl. Sedan .... motor je 1,5 (90 hp) Ruční převodovka, začal jsem .... šel jsem do diagnostiky a nikdy jsem nepřijel ...
Jaká je diagnóza - jak to řídilo !!! Ach! Obecně jsem další den byl již majitelem.
Vysoký poklop, dynamika, přistání. Docela prostorný salon. Jen si přemýšlejte po dobu 14 let a změnil se pouze výfukový systém a radiátor a nepočítají spotřební materiál.
Letos na jaře jsem se musel rozloučit, protože V polovině února jsme vstoupili do zadku.
Opět došlo k širokému výběru. Cestoval jsem spoustu salonů, četl jsem spoustu luters a recenze majitelů a ..... ... nemohl jsem tuto značku změnit.
A tak jsem v tuto chvíli majitelem Honda Sivik 7 2002. 1.6, s automatickou převodovkou (druhé ruce).
Koupil jsem si toto zařízení ve městě hrdiny Tuly. Mnoho z nich chodí do Tula za zbraně, některé za perníky nebo samovary, jiné na podnikání nebo návštěvě, ale jsem pro auto. K tomu mě přiměly dva faktory Electo -CAR. První je určitá částka, druhá, toto vozidlo by mělo být zakoupeno od oficiálního Diller. A v té době, kdy jsem vyzrál, byly v prodeji pouze dvě auta. A tenhle byl blíž.
Šel jsem dvakrát, viděl a koupil. A tak .. je přenesena do klíčů a dokumentů, mrkev byla dána v zátěži. Perník byl vynikající. Auto bylo krásné :)
S autem jsem obecně spokojen. Prostorný salon, velmi odkazoval na nedostatek centrálního tenkého na nohou zadních cestujících (zejména cestujících). Všechno v Hondovsky je jednoduché a dynamické.
Aby se zabránilo různým překvapením v technické části, byl proveden velký - na maximum je všechno vyměněno.
Vzhledem k tomu, že jsem vždy vytáhl pero, moje, stále si na stroj zvyknu. Je samozřejmě velmi roztrhaný, ale stále promyšlený. Ale v dopravních zácpách jaká krása! Motor VTEC je v chuti k jídlu poměrně hbitý a mírný. Nyní, pokud máte klimatizaci .. Ano, nepoužívám ji, je zde také posuvný poklop!
Pravděpodobně vzhledem k tomu, že tento model byl v Rusku velmi špatně prodán, lidé procházející podivně reagují. Zastaví oči a vedou ho k Shildik N, pak hodí hlavu-vypadá to jako ahhhhhhhonda! :) Pěkné peklo!
Hodně štěstí na silnicích!

Polosin Dmitry
 

Zdroj: Časopis „řízení“