Test Drive Dodge Caliber Od roku 2006 Hatchback

Testujeme podivné Dodge Caliber

Práce jsou jiné. Někdo extrahuje uhlí, někdo stojí u stroje, ale maxim grivarov stará cestující. Zdá se, že je prvním profesionálním cestujícím auta v Rusku. A dnes oceňuje nové vytváření amerického automobilového průmyslu Dodge Caliber. Je třeba říci, že na zkušební skupině [email protected] kalibr byl učiněn nejednoznačný dojem. Ale zde měl náš cestující svůj vlastní názor, který nikdo nemůže odtrhnout.

Co se všichni schováváte s tímto tvrdým plastem v kabině? Možná si myslíte, že auto je jen z ní a skládá se. Ano, souhlasím, vnitřky jsou oříznuty plastem. Ale věřte mi, muž s velkým zážitkem cestujících, je to všechno nesmysly. Za prvé, mám dojem, že plast v kalibru je poměrně kvalitní. A za druhé, interiérový design je velmi zajímavý.

Hlavní výhodou ráže však není v tom. Je důležitější, že je hezké jít. Díky plynulému variátoru, který nepřeváží zařízení vůbec, auto urychluje velmi hladce a v zásadě nejsou žádné trhnutí a škubání. Budu se mi líbí každému cestujícímu i po několika hodinách pobytu v autě, nejsem vůbec unavený. Kromě vynikající práce přenosu si chválila suspenzi ve skutečnosti, pro hladký pohyb, který miluji americká auta. Caliber je klidně přechází na jámy a šňůry, aniž by třese všemi vnitřky. A nechte nějaký řidič sportovního německého kupé říkat, že nejsem správný, a ráže nejlépe udržet trajektorii v rychle otáčkách. A odpovím mu, aby plival. Pro cestujícího kalibr je v pořádku.

I když existují nevýhody. Například podle zcela nepochopitelného důvodu upravte úhel sklonu židle, není třeba otočit obvyklé kolo nebo stisknutím tlačítek elektrického pohonu. Zde nakonfigurovat židli, musíte nejprve zvednout páku na boku sebe, a pak dát optimální úhel sklonu se zády nebo z druhé ruky. Lidé, šaty, žijeme ve 21. století! Podobný režim nastavení je nepříjemné. Další nepochopitelná chybba byla objevena na zadním sedadle. Pokud budete spláchnout tři, pak poražený, který se ukázal být uprostřed, bude poněkud překvapen přítomností přímo pod nohama držáků šálku. Obvykle jsou zatahovací, ale v tomto případě byly vyrobeny věčné a jednoduše zasahují do cestujících!

Ale jaký je dojem z Dodge Caliber produkuje na ostatní! Je těžké říci, zda lidé budou také rychle reagovat na toto auto přes rok starý, protože auto móda je velmi násilná. Ale zatímco u ráže, jsou zasety, zobrazeny prstem, neustále se s vámi snažíte mluvit. Takže hlavní úkol je dokonale zapůsobit Dodge Caliber. Zvláště pokud přijdete na piknik, otevřete kufr a zasáhněte všechny dva obrovské reproduktory, které dělají zcela slušný zvuk. Obecně věřte mi, kalibr je vynikající show auto. Díky designu, slušné pro jeho třídu, rozměry a velké silniční clearance, vypadá velmi chladné a agresivně. Třída!.

Ale tady Denis Smolyanov a Dmitry Gaidukevich nebyly v takové štěně DEADENly od Dodge Caliber. Ačkoli se nejprve potřebujete rozhodnout o konkurentech tohoto auta. Zástupci Dodge se říkají, že ráže jedná v golfové třídě. A v zásadě to je. Hlavním rozdílem mezi kalibrem z jiných vozidel třídy C o evropské klasifikaci však leží nejen v neobvyklých formách, ale i ve velké silnici. Přesto, protože je to 195 mm. Ne méně než nejvíce tzv. Urban SUV. Ano, a kalibr by bylo takzvané, ať už má pohon čtyř kol. Bohužel, ale na strojích dodaných do Evropy chybí, i když Caliber 4x4 je velmi dobře k prodeji v USA. Proto formálně analogy z ráže na evropském trhu.

Vás zajímá, kolik to stojí? Odpovídáme nejjednodušší stroj s motorem o objemu 1,8 litru s výkonem 149 koní To bude stát na 17 800. To zní dobře pro tento téměř SUV, ale ne 17.800 dolarů, ale euro! A v prachy to je 22,500! Ano, pro bude zapotřebí tyto peníze v autě všechno, včetně byt, elektrických pohonů a zrcadla, hudba, ABS, 4 polštáře, atd, ale 22.500 $ je o stejnou částku. Kromě toho, základní vybavení tohoto amerického vozu přichází s mechanikou. Chcete-li mít správný americký vůz, pak je třeba vzít Ráže s kulometem (nebo spíše s variátorem) a 2,0-litrový motor s výkonem 156 HP a A to je nejméně 20,900 euro. Nebo $ 26 300! To znamená, že pro více výkonným motorem a měničem, budete muset zaplatit jak hodně jak $ 3,800. Decentně. Vůz s koženým interiérem, kalení hudbu s dvěma reproduktory ve dveřích kufru mlze, vyhřívaná křesla, bude barva metalické barvě stát ještě dražší 23,563 EUR nebo 29700 $.

Obecně lze říci, že je jasné, že ve skutečnosti Caliber má dostatek konkurentů, protože za 26.000 $. Můžete najít spoustu golf-třídy vozů s poměrně silným motorem. Samozřejmě, nebudou mít velký silniční lumen (ohromné \u200b\u200bsíly Caliber je uzavřen v této), ale zajímavý design bude. Koneckonců, například Honda Civic v těle hatchbacku či Citroen C4 vypadá velmi zajímavě. Kromě toho, pro 26000 $ můžete již koupit další velké třídy auta D: Ford Mondeo, Mazda6, Nissan Primera, Opel Vectra a tak dále.

Takže, co můžete být překvapeni tím, Calibre? No, o tom, že tento vůz dělá požadovaný dojem na ostatní, se nedá mluvit. Tyto auto vypadá mnohem větší než ve skutečnosti, jeho design je velmi neobvyklé. A Caliber zůstane trakař módní po dlouhou dobu, a to zejména s značkové hudba pro účastníky v přírodě.

Přirozeně, Caliber má velký silniční povolení. To není jen plus, ale obrovský pluster, pro které může být vůz odpuštěno hodně. Koneckonců, za volantem Caliber ve městě můžete chovat stejně, jako byste seděli v SUV. A pokud byste také zvážit měkké odpružení, můžete pochopit, že Coldbin, zlomený tramvajové koleje, obrubníky chings nebo závěje zde nemusíte bát! A to není nutné říci, že velká cesta vůle drobnosti. Nic takového tomto prohlášení mohou být pouze osoba, která nikdy cestoval do SUV (a vůle tady budeme připomínat, stejně jako většina parkety. - 195 mm).

Stále můžete poznamenat slušný motor, jehož výkon je dost, stejně jako variátor s možností ručního spínání. Dělá jízdu na ráže velmi příjemné, zvláště když nejsou zděděny kdekoli. Ano, a zavěšení je zde také konfigurována pro pohodlí pro město, je to téměř dokonalé.

Existují nevýhody. Například, ráže není nejlepší způsob přizpůsobený pro rychlou jízdu, i když je charakteristická pro všechny Američany bez výjimky (i dvoupodlažní kupé je naladěn především na komfortu, a ne projít kruhovou trasu). Nezvyšuje rating a plastový salon (zdá se, že je zmíněno, již bylo řečeno), stejně jako nedostatek podsvícení v kosmetických zrcadlech pro řidiče a cestujícího - zdá se, že v autě stojí více než 20 dolarů tisíc. Taková maličkost by měla být. I když mluvíte stručně o salónu, je nutné poznamenat jednu velkou výhodu kalibru, která je odhalena pouze tehdy, když máte hlad. Sedí v tomto autě k jídlu docela pohodlné, zejména jídlo z americké restaurace známé všem.

Ale nakonec, pokud si myslíte, že výlučně logika, pak pocit, že Dodge Caliber musí být levnější! Nyní, pokud by cena nebyla uvedena v eurech, která kazí životy mnoha automobilů v Rusku, ale v dolarech, pak by bylo vše jen super. Za $ 17,800 (nebo $ 20,900 za verzi s variátorem), auto s takovým silničním lumenem by využilo mnohem popularitu, protože stejná Ford fúze s relativně velkou silniční vůlí v dobré konfiguraci stojí asi 18 tisíc dolarů. Ale tohle již není taková sladká cena. Proto editory [email protected] vyžaduje, aby cenovka byla instalována v dolarech (mimochodem, ve Spojených státech nákladních nákladů od 14,135 USD).

Nebo nabídněte kompromisní možností, aby se na stroj vložila pohon všech kol, a to, pokud není dotykový cenu. Zdá se však, že to jsou vše, co sny. Je to škoda. Ačkoli by mělo být poznamenáno, že kalibr je nyní velmi rozebrány velmi dobře. A díky silničnímu odbavení a vynikajícímu designu bude koupeno v blízké budoucnosti. Koneckonců, stylový vzhled vozu je velmi důležitý, a mnozí jsou připraveni za to zaplatit. Abychom se ujistili, že můžete vidět alespoň situaci s Honda Civic, fantastický hatchback stojí 24 tisíc dolarů, i když obecně v obecném sedanu stejného modelu prodává za 19 dolarů. To znamená, že pouze design občanské v těle Khechbek stojí 5 tisíc dolarů.
 

Zdroj: Auto.mail.ru.