Zkušební pohon Chrysler PT Cruiser 2000 - 2006 Minivan

Vzhůru nohama

Daimlerchrysler nadále vyvíjí zlatý retro styl. Dalším zdrojem dividend je nostalgický Chrysler Pt Cruiser Cabrio.
 
V úspěchu PT Cruiser Cabrio není pochyb. Prvním důvodem je růst zájmu spotřebitelů o kupé segmentu C. Druhým je vzorec vzhledu tohoto modelu. Cruiser Chrysler PT vyrobený na základě okouzlujícího hatchbacku, kabriolet z něj učinil vynikající společnost a společně vytvořili samotné spojení, s nímž naše vědomí spojuje vzhled starého času.
 
Konvertible je stylizován za starých časů mistrovského. Zdá se, že absorboval celé kouzlo aut před více než půlstoletím. To, co je překvapeno, protože hatchback, který se objevil před čtyřmi lety, stále vystupuje mezi šedou transportní hmotou upřímnosti jeho vzhledu.
 
Navzdory vztahu s hatchbackem je Cruiser Cabrio do značné míry nezávislý. Jeho osobnost je samozřejmě určována typem těla. Nejvýraznějšími rysy jsou charakteristický profil se dvěma velkými okny bez rámů, skládací top tkaniny, která snížila výšku stroje o 62 mm, jednotlivé a mnohem širší (o 188 mm širší než profil hatchback), stejně jako výkonný centrální počítadlo těla.
 
Interiér Cabrio odpovídá vnějšímu designu. Mnoho designových prvků má známku minulosti. Vzhledem k potřebě umístit skládací top do salonu je interiér kabrioletu poněkud nižší velikosti vůči apartmánům hatchback. Nicméně Cabrio má právo pochlubit se vlastními úspěchy. Čtyři dospělí jsou v něm docela pohodlně umístěni. Kromě toho jsou prostory pro zadní cestující tolik jako prostory, které sedí vpředu.
 
Přední židle s elektrickým vytápěním jsou vybaveny podlouhlými polštáři, skládací loketní pažií a zvětšenými bočními válci, což poskytuje lepší fixaci těla. Záda - pro pohodlí výsadby zpět - se naklánějí o 48 stupňů. Systém pro zapamatování úprav umožňuje snadno vrátit sedadlo do určité polohy.
 
Kmen je poměrně slušný, podle konvertibilních standardů lze objem (210 l) zvýšit skládáním jedné nebo obou zadních zadních zády. Je pravda, že je nepohodlné nakládat věci: musíte se ohýbat do tří úmrtí a riskovat čelo proti ostrému rohu víka.
 
Cabrio má mnoho různých druhů dobrot: zvukový systém, kožená povrchová úprava, klimatická instalace ... Kromě toho, kvarteto airbagů a spousta úkrytů pro maličkosti.
 
Tkaninová střecha kabrioletu je jednoduchá: musíte ji odemknout perem, otočit 180 stupňů a stisknout tlačítko na centrální konzole. Tvůrci automobilu jsou hrdí na rekordní 10sekundovou dobu demontáž střechy. Jsou však mazaní, protože v mnoha moderních cabioletech je střecha zcela vyčištěna v kufru a Cabrio zůstává venku. Pokud přidáte čas do záznamu, který se utratí na poměrně časově náročném pozorování clearing ... Nicméně, nikdo nutí používat kryt.
 
Chrysler PT Cruiser Cabrio je vybaven dvěma benzínovými motory jednoho svazku - 2,4 litru. Jeden motor, atmosférický, je agregován pětistupňovou manuální převodovkou nebo čtyřstupňovou automatickou (omezenou verzí). Druhý, přeplňovaný, se vaří s pětistupňovou mechanikou, určenou pro vyšší zatížení (verze GT).
 
Cabrio Limited je svědomitý a reaguje na zásobování palivem, jako je dobře nucený pes na klobásu (zájem, ale bez velkého nadšení). Ale GT kabriolet je skutečná raketa, zejména po propagaci motoru je až 4000 min -1. Auto se skvěle vrhá dopředu pod tlumenou píšťalkou aktivované turbíny, kdykoli připraven na impuls dalšího zrychlení.
 
Obě auta řízená jsou velmi slušné: je ovlivněna tvrdost těla (na úrovni automobilů se všemi -kovovými těly), závažnost řízení a nějaký druh pozastavení. Příprava zatáček je potěšením. Brzdy jsou mírně bavlněné, ale jejich spolehlivost není pochyb ani v případě nouze.
 
Přehled předního přehledu je přijatelný, zadní strana se zvednutou střechou - takže -, Cabriolet. Venkovní zrcadla pomáhají. Hladina hluku s uzavřeným vrcholem je nízká - můžete mluvit v podtónu. Není divu, že vývojáři štili nad těsností a zvukovou izolací kabiny. Když střecha chybí, při rychlosti více než 70 km/h, vzduchové víry začnou dychtivě olíznout hlavy před sezením, dokonce i se zvednutým bočním sklem. Po zrychlení za 100 km/h pochopíte, že ochranná obrazovka používaná na mnoha strojích tohoto typu, neutralizující turbulence, by zde nebyla zbytečná. Zadní cestující jsou dvojnásobně. Ačkoli snad, pro milovníky kabrioletů v tomto stavu věcí, význam života je.
 
V každém případě dává pocit svobody a pocit vzrušení. Přidáme sem originalitu a krásu automobilu, jeho všemocnost, srovnatelná s cenou hatchback - asi 30 tisíc dolarů, a bude zřejmé, že Chrysler Pt Cruiser Cabrio je hodný pozornosti těch, kteří milují kabriolety v krvi.
 
Technické vlastnosti Chrysler PT Cruiser Cabrio 2.4
 
Tělo - 2 - kabriolet
Počet míst - 4
Rozměry (délka/šířka/výška), MM - 4288/1704/1539
Základna, MM - 2616
Motor:
- typový benzín, čtyřválec, 16-ventil
- pracovní objem, CM3 - 2429
- Power, L.S. při min -1 - 150/5100 (220/5100)*
- Točivý moment, N.M na Min-1- 222/4000 (332/2400-4500)
Přenos - mechanický, 5 -rychlost
Velikost pneumatiky - 205/50R17
Pozastavení kola:
- Front - Zadejte McPhereson
- Zadní - torzní pružina - vytížený paprsek
Brzdy:
- přední - disk, větrání
- Zadní - disk
Řízení - typ stojanu, s gur
Objem palivové nádrže, L - 57
Objem kufru, L - 210 (se složenými zadními sedadly - 377)
Cena, euro - od 28800
* - V závodech jsou uvedena data pro turbo motor 2.4.
 
Text: Igor Kuznetsov
 

Zdroj: Časopis 5 kol [04/2004]